福建、江西新高鐵有望開工,投資620億,沿線縣城有福了

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這些年來在我國人民的努力奮鬥下,我國的經濟發展速度非常快,並且呈持續穩定增長的趨勢,與此同時國家一直在建設我國的基礎設施,西氣東輸、南水北調等戰略都取得了巨大的成功,另外在交通方面也是大力投入,尤其是這幾年興起的高鐵項目。從我國開始研發和修建高鐵到現在已經取得了巨大的成就,高鐵里程數成為了當之無愧的世界第一,並且正在規劃和建設中的線路還有很多。

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這次要說的就是一條即將開建的新高鐵,名字叫做昌福高鐵。昌福高鐵連接了江西和福建兩個省份,起點位於江西省會南昌,終點設在福建福州。昌福高鐵全長約635公里,其中有410公里都位於福建境內,據悉昌福高鐵按照雙線設計,時速為350公里每小時,投資額高達620億元。

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昌福高鐵自從有消息以來便備受沿線居民的關注,如今昌福高鐵又有新消息了,據悉政府已經下達經費,也就是說昌福高鐵距離開工又近了一步,一旦建成後,人們坐上高鐵列車3個小時就能到達廈門,這對於沿線的居民來講是一個天大的好消息。

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此次昌福高鐵會將江西和福建兩個省更加緊密的聯繫在一起,而且南昌、福州、廈門等城市都是旅遊資源很豐富的城市,昌福高鐵一旦建成將會促進兩省的往來交流,對發展旅遊業有著極其重要的意義,另外也會帶動經濟的增長,沿線縣市的房價很有可能會隨著高鐵的到來而出現上漲。

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昌福高鐵是福銀高鐵的重要組成部分,福銀高鐵是我國高鐵網絡的重要線路,途經福建、江西、湖北、陝西、寧夏5個省份,建成後將溝通我國的西北地區、中部地區與東南地區。也就是說以福州、廈門、南昌為代表的南方城市的居民未來還可以乘坐高鐵去往西安、銀川等城市旅遊,實現西部、中部和東部的互補發展。

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據悉,福銀高鐵計劃在2022年實現通車,那麼昌福高鐵作為福銀高鐵的附屬段一定也會在這之前實現通車,通車後沿線以順昌為代表的許多縣城將會結束不通高鐵的歷史,直接進入高鐵時代,提升居民的幸福感同時還能提高當地居民的就業率。

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本期的內容就到此結束啦,你期待昌福高鐵儘快開工嗎?

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