【太平洋汽車網 2019成都車展】2019成都車展，江淮汽車旗下瑞風M3L長軸版車型正式發佈。新車是瑞風M3車型的加長軸距版本，搭載滿足國六排放標準的1.8L自然吸氣引擎，車內配置較標準軸距版所提升。
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與標準軸距的瑞風M3相比，瑞風M3L的外觀設計基本保持不變，四邊形大燈組與帶有粗壯鍍鉻條的中網相接，前包圍造型飽滿但沒有凌厲誇張的線條，整體風格趨向穩重成熟，這也對應了車型定位。
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與標準軸距的瑞風M3相比，瑞風M3L的外觀設計基本保持不變，四邊形大燈組與帶有粗壯鍍鉻條的中網相接，前包圍造型飽滿但沒有凌厲誇張的線條，整體風格趨向穩重成熟，這也對應了車型定位。
平直寬大的車廂表明瑞風M3L擁有出色的裝載能力。車尾是傳統MPV的模樣，筆直朝下的尾門不做任何線條修飾，尾燈組為豎向佈局。從車側到車尾的一切設計都是圍繞簡單、大和實用展開。
"【太平洋汽車網 2019成都車展】2019成都車展，江淮汽車旗下瑞風M3L長軸版車型正式發佈。新車是瑞風M3車型的加長軸距版本，搭載滿足國六排放標準的1.8L自然吸氣引擎，車內配置較標準軸距版所提升。
與標準軸距的瑞風M3相比，瑞風M3L的外觀設計基本保持不變，四邊形大燈組與帶有粗壯鍍鉻條的中網相接，前包圍造型飽滿但沒有凌厲誇張的線條，整體風格趨向穩重成熟，這也對應了車型定位。
平直寬大的車廂表明瑞風M3L擁有出色的裝載能力。車尾是傳統MPV的模樣，筆直朝下的尾門不做任何線條修飾，尾燈組為豎向佈局。從車側到車尾的一切設計都是圍繞簡單、大和實用展開。
據悉經過加長處理後，瑞風M3L的長寬高為5075（5145）/1765/1900mm，軸距為3110mm。軸距相比標準版瑞風M3增加了300mm，因此新車車內空間也將更加靈活，可支持9座佈局。根據市場定位和客戶需求，瑞風M3L還將繼續推出宜家版、創客版、物流版等不同用途車型。另外，ABS+EBD、氣囊、胎壓監測預警、車身穩定系統（選裝）在新車上也有所配備。
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與標準軸距的瑞風M3相比，瑞風M3L的外觀設計基本保持不變，四邊形大燈組與帶有粗壯鍍鉻條的中網相接，前包圍造型飽滿但沒有凌厲誇張的線條，整體風格趨向穩重成熟，這也對應了車型定位。
平直寬大的車廂表明瑞風M3L擁有出色的裝載能力。車尾是傳統MPV的模樣，筆直朝下的尾門不做任何線條修飾，尾燈組為豎向佈局。從車側到車尾的一切設計都是圍繞簡單、大和實用展開。
據悉經過加長處理後，瑞風M3L的長寬高為5075（5145）/1765/1900mm，軸距為3110mm。軸距相比標準版瑞風M3增加了300mm，因此新車車內空間也將更加靈活，可支持9座佈局。根據市場定位和客戶需求，瑞風M3L還將繼續推出宜家版、創客版、物流版等不同用途車型。另外，ABS+EBD、氣囊、胎壓監測預警、車身穩定系統（選裝）在新車上也有所配備。
動力方面，新車搭載LJ4A18Q6型1.8升自然吸氣發動機，最大功率98kW（133PS），峰值扭矩182N·m，與之搭檔的是5擋手動變速箱。新車排放滿足國六排放標準。（文：太平洋汽車網 吳昱初）
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