航空圈訊 加拿大航空（Air Canada）被判必須賠償一對夫婦乘客2.1萬元加幣（約11.3萬元人民幣），原因是加拿大航空公司違反加拿大的雙語法案，許多標示只寫英文，而不見法文。
航空圈訊 加拿大航空（Air Canada）被判必須賠償一對夫婦乘客2.1萬元加幣（約11.3萬元人民幣），原因是加拿大航空公司違反加拿大的雙語法案，許多標示只寫英文，而不見法文。
綜合加拿大媒體報道，加拿大一對母語為法語的夫妻，在2016年以違反《官方語言法》對加拿大航空公司提起了22起訴訟，加拿大聯邦法院2019年8月底宣佈加拿大航空敗訴，需要賠償原告2.1萬元加幣（約11.3萬元人民幣），還要向兩人正式道歉。
加拿大渥太華的米歇爾·希博多和琳達·希博多夫妻（Michel Thibodeau and Lynda Thibodeau ）以法語為母語，他們乘坐加拿大航空航班時發現機上安全帶上的說明中一個單詞“lift”（舉、抬），僅以英文描述而缺乏法文，機上重要提示如“警示”（WARNING）、“出口”（EXIT）等字詞的法語字體比英語小，而且機場法語的登機通知不如英語通知詳細，認為加航已侵犯法語使用者的權利。
航空圈訊 加拿大航空（Air Canada）被判必須賠償一對夫婦乘客2.1萬元加幣（約11.3萬元人民幣），原因是加拿大航空公司違反加拿大的雙語法案，許多標示只寫英文，而不見法文。
綜合加拿大媒體報道，加拿大一對母語為法語的夫妻，在2016年以違反《官方語言法》對加拿大航空公司提起了22起訴訟，加拿大聯邦法院2019年8月底宣佈加拿大航空敗訴，需要賠償原告2.1萬元加幣（約11.3萬元人民幣），還要向兩人正式道歉。
加拿大渥太華的米歇爾·希博多和琳達·希博多夫妻（Michel Thibodeau and Lynda Thibodeau ）以法語為母語，他們乘坐加拿大航空航班時發現機上安全帶上的說明中一個單詞“lift”（舉、抬），僅以英文描述而缺乏法文，機上重要提示如“警示”（WARNING）、“出口”（EXIT）等字詞的法語字體比英語小，而且機場法語的登機通知不如英語通知詳細，認為加航已侵犯法語使用者的權利。
在申訴、協調破局後，2016年他們將加拿大航空告上法院，控告加航“侵犯法文使用者的語言權利”。他們對加拿大航空提告22項，控加航違反語言公平法，包含安全帶標示只有英文而非英法文並列、緊急出口的法文標示較英文更不顯眼，以及登機通知法文內容比英文簡略等。
希博多夫妻在庭上引用《加拿大權利與自由憲章》與《官方語言法》，主張法語與英語在該國具有同等地位，而加航的作為已侵犯法語使用者的權利；加拿大航空方面則認為希博多夫妻過度解讀法規，堅決主張自己並未侵權。
據報道，這對夫妻曾在2014年向法院提出了其他語言權利訴訟，但他們敗訴了。他們還抱怨說，2009年1月至5月，加拿大航空公司的國際航班沒有提供法文服務，對此航空公司表示歉意，但沒有賠償。
加拿大聯邦法院審理本案後認為，加拿大航空公司有義務對兩種語言提供“相同待遇”，判決加拿大航空敗訴，且必須針對14項訴訟支付每案1500元加幣（共21000元加幣）罰款給希博多夫婦，並公告正式道歉聲明。
加拿大航空公司表示，原告對該國語言法的解釋過於嚴格。航空公司還辯稱，是製造商決定在安全帶上寫上“lift”，加拿大航空公司的辯護律師指出，而且安全帶的使用在雙語視頻中進行了解釋。
希博多夫妻在獲得勝利後表示，兩人未來還是會繼續搭乘加航的航班，認為後者應該像服務英語客戶一樣為法語客戶提供服務，加航方面則未對此事件發表評論。
航空圈訊 加拿大航空（Air Canada）被判必須賠償一對夫婦乘客2.1萬元加幣（約11.3萬元人民幣），原因是加拿大航空公司違反加拿大的雙語法案，許多標示只寫英文，而不見法文。
綜合加拿大媒體報道，加拿大一對母語為法語的夫妻，在2016年以違反《官方語言法》對加拿大航空公司提起了22起訴訟，加拿大聯邦法院2019年8月底宣佈加拿大航空敗訴，需要賠償原告2.1萬元加幣（約11.3萬元人民幣），還要向兩人正式道歉。
加拿大渥太華的米歇爾·希博多和琳達·希博多夫妻（Michel Thibodeau and Lynda Thibodeau ）以法語為母語，他們乘坐加拿大航空航班時發現機上安全帶上的說明中一個單詞“lift”（舉、抬），僅以英文描述而缺乏法文，機上重要提示如“警示”（WARNING）、“出口”（EXIT）等字詞的法語字體比英語小，而且機場法語的登機通知不如英語通知詳細，認為加航已侵犯法語使用者的權利。
在申訴、協調破局後，2016年他們將加拿大航空告上法院，控告加航“侵犯法文使用者的語言權利”。他們對加拿大航空提告22項，控加航違反語言公平法，包含安全帶標示只有英文而非英法文並列、緊急出口的法文標示較英文更不顯眼，以及登機通知法文內容比英文簡略等。
希博多夫妻在庭上引用《加拿大權利與自由憲章》與《官方語言法》，主張法語與英語在該國具有同等地位，而加航的作為已侵犯法語使用者的權利；加拿大航空方面則認為希博多夫妻過度解讀法規，堅決主張自己並未侵權。
據報道，這對夫妻曾在2014年向法院提出了其他語言權利訴訟，但他們敗訴了。他們還抱怨說，2009年1月至5月，加拿大航空公司的國際航班沒有提供法文服務，對此航空公司表示歉意，但沒有賠償。
加拿大聯邦法院審理本案後認為，加拿大航空公司有義務對兩種語言提供“相同待遇”，判決加拿大航空敗訴，且必須針對14項訴訟支付每案1500元加幣（共21000元加幣）罰款給希博多夫婦，並公告正式道歉聲明。
加拿大航空公司表示，原告對該國語言法的解釋過於嚴格。航空公司還辯稱，是製造商決定在安全帶上寫上“lift”，加拿大航空公司的辯護律師指出，而且安全帶的使用在雙語視頻中進行了解釋。
希博多夫妻在獲得勝利後表示，兩人未來還是會繼續搭乘加航的航班，認為後者應該像服務英語客戶一樣為法語客戶提供服務，加航方面則未對此事件發表評論。
航空圈（www.air66.cn）——中國航空資訊、服務新平臺，提供及時、有趣、實用的航空、旅遊資訊。投稿、合作郵箱：[email protected]；微信公眾號：cnair66；微博：航空圈365；頭條號：航空圈。
相關推薦
