中國e車網訊：4月10日，新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線可行性研究報告獲中國鐵路總公司和省政府聯合批覆(鐵總髮改函[2019]185號)，報告明確在杭黃高鐵與滬蘇湖高鐵連接線上新建湖州東站!
湖州東站位於吳興區東部新城南部片區尹家圩單位，距離吳興區政府4.6KM，東側緊鄰區府路，西側為湖鹽公路，北側為湖潯大道(二環南路)，南側規劃為三環南路，設站臺2座，到發線6條，並預留3臺7線空間，站房規模15000平方米，主要辦理上海方向立折動車，部分宣城方向與上海方向間通過動車，杭州方向與上海方向、吳江方向間通過動車，近期日辦理動車95對，遠期日辦理動車120對。
湖州東站位於商-合-湖-滬國家高鐵大通道以及滬昆輔助通道(湖杭-杭臨績-昌景黃)的交匯點上，通過滬蘇湖銜接上海方向，與通蘇嘉銜接溝通蘇北地區，經湖杭連接線與杭州實現同城對接，經杭州西站可直達武漢、黃山、溫州等地區;通過寧杭高鐵可直達南京，經商合杭鐵路實現與宣城、合肥地區溝通。項目建成後，湖州東站至上海虹橋站約140km，最快30分鐘可抵達;至杭州西站約75km，僅需約25分鐘;至南京約180km，最快45分鐘可抵達。
湖州東站建成後，將成為湖州聯繫上海、杭州、南京等周邊城市最快捷的交通樞紐，使東部新城納入江、浙、滬半小時經濟圈，為東部新城增添“高鐵新城”的新名片，注入快速發展的新活力。
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