今天大盤繼續維持窄幅震盪局面，重心稍有下移。熱點板塊雖然不瘋狂，但有一定的持續性。汽車類、醫藥、深圳本地股等繼續佔據漲停板相當大的版面。自上週以來，市場情緒明顯有所好轉，這主要體現在熱點板塊的持續性和個股漲停板數量上，與前幾周漲停個股少，無法形成板塊效應，漲停多以一日遊居多的情況相比，市場給人以回暖的感覺。可是，大盤的熱烈程度，相對於近兩週的重重利好，只能用“差強人意”來描述。我們回顧一下近期的部分利好。
近期部分利好
深圳將建設中國特色社會主義先行示範區，再次站在改革最前沿。在近兩年的區域性利好刺激下，如粵港澳大灣區、上海自留區等等，地區板塊個股都沒有出現較好的持續炒作的板塊效應，這次雖然不火爆，但也算是例外。自上週一至今天，深圳本地股連日多股漲停，甚至出現9連板的深賽格（000058）和9天8板的深大通（000038）。可以說這個利好延續了當年設立深圳經濟特區的意義。
8月19日，修改後的《融資融券交易實施細則》首次實施，兩融標的股票數量由950只擴大至1600只。A股正式迎來融資融券交易史上第六次標的大擴容，也是規模最大的一次擴容。隨後，滬深市場兩融餘額重上9000億元大關。與過去四年去槓桿相比，這算是另一輪加槓桿的開始，至少也算去槓桿宣告結束。相信大家對2015年的槓桿牛以及後來去槓桿導致的股災都是刻骨銘心的，槓桿的意義不言自明。
8月17日，央行宣佈把利率“兩軌並一軌”， 決定改革完善貸款市場報價利率（LPR）形成機制，這一項規定自8月20日起開始實施。“兩軌並一軌”主要是指各銀行在新發放的貸款中主要參考LPR定價，並在浮動利率貸款合同中採用LPR作為定價基準；LPR是指金融機構對其最優質客戶執行的貸款利率，其他貸款利率可根據借款人的信用情況，在LPR基礎上加點、減點。在當前環境下，相當於變相降息，對於投資者而言是利好。
國務院辦公廳印發《關於加快發展流通促進商業消費的意見》，這對刺激經濟是個長期的利好。其中放寬購車限制對汽類個股刺激立竿見影。
以上都是國內政策的利好，而明晟公司(MSCI)今年內第二次擴容A股的調整則是外部的利好，而且是直接作用於股市的，A股國際化又邁進了一步。此次，MSCI將中國大盤A股納入因子從10%提升至15%，而根據MSCI方面的計劃，今年11月份，還將對A股進行新一輪擴容，將指數中的所有中國大盤A股納入因子從15%增加至20%，同時將中國中盤A股（包括符合條件的創業板股票）以20%的納入因子納入MSCI指數。根據長城證券的測算，完成從10%到15%的比例提升，可能帶來約1400億元的增量資金入場。中金公司更是估算，未來10年外資平均每年淨流入A股的資金量可能在2000億元至4000億元。
去年底，出臺放鬆監管等利好，隨即妖股滿天飛，為什麼現在重重好利之下，卻未見牛市到來？大家都知道，在牛市中，利空出盡是利好，熊市中，利好出盡是利空。目前的市場表現偏向中性，究其原因，不得不讓人聯想到70週年國慶的因素。因為從技術上解讀，目前應該處於調整週期，而從時間點上，現在大幅度下跌顯然不合時宜，偏向中性，是個折衷的選擇。
技術形態
回到技術面上，我們看看三大指數，首先是深成指。年初的上升行情止於4月8日的10541點，其後將運行三浪調整，下跌至6月6日為A浪，現在可能運行在B浪的末端。其中A浪是清晰的5浪結構，B浪是3浪結構，根據波浪理論的法則，B浪之c可能還有一個微浪上升，進入反彈的尾聲是大概率事件。若為真，B浪結束後將進入C浪的5浪下跌，殺傷力相當大。考慮到上述種種利好等原因，預期即使進入C浪下跌，1子浪下跌幅度不會太深，且2子浪反彈很可能持續到國慶前後，大的急跌通常發生在3子浪，這是波浪的特性。小概率事件則是從b浪的起點開始，展開牛市第3浪，即主升浪，現在運行在3浪的第1個子浪中，後市經過短暫的第2子浪調整後進入3浪3，3浪3通常是主升浪中的主升浪，有漲速快，幅度大的特徵。筆者對此小概率事件不抱太大希望，但技術上存在這種可能性，就作為備選，萬一大盤放巨量向上突破，就轉變觀點，迅速加入戰鬥。
今天大盤繼續維持窄幅震盪局面，重心稍有下移。熱點板塊雖然不瘋狂，但有一定的持續性。汽車類、醫藥、深圳本地股等繼續佔據漲停板相當大的版面。自上週以來，市場情緒明顯有所好轉，這主要體現在熱點板塊的持續性和個股漲停板數量上，與前幾周漲停個股少，無法形成板塊效應，漲停多以一日遊居多的情況相比，市場給人以回暖的感覺。可是，大盤的熱烈程度，相對於近兩週的重重利好，只能用“差強人意”來描述。我們回顧一下近期的部分利好。
近期部分利好
深圳將建設中國特色社會主義先行示範區，再次站在改革最前沿。在近兩年的區域性利好刺激下，如粵港澳大灣區、上海自留區等等，地區板塊個股都沒有出現較好的持續炒作的板塊效應，這次雖然不火爆，但也算是例外。自上週一至今天，深圳本地股連日多股漲停，甚至出現9連板的深賽格（000058）和9天8板的深大通（000038）。可以說這個利好延續了當年設立深圳經濟特區的意義。
8月19日，修改後的《融資融券交易實施細則》首次實施，兩融標的股票數量由950只擴大至1600只。A股正式迎來融資融券交易史上第六次標的大擴容，也是規模最大的一次擴容。隨後，滬深市場兩融餘額重上9000億元大關。與過去四年去槓桿相比，這算是另一輪加槓桿的開始，至少也算去槓桿宣告結束。相信大家對2015年的槓桿牛以及後來去槓桿導致的股災都是刻骨銘心的，槓桿的意義不言自明。
8月17日，央行宣佈把利率“兩軌並一軌”， 決定改革完善貸款市場報價利率（LPR）形成機制，這一項規定自8月20日起開始實施。“兩軌並一軌”主要是指各銀行在新發放的貸款中主要參考LPR定價，並在浮動利率貸款合同中採用LPR作為定價基準；LPR是指金融機構對其最優質客戶執行的貸款利率，其他貸款利率可根據借款人的信用情況，在LPR基礎上加點、減點。在當前環境下，相當於變相降息，對於投資者而言是利好。
國務院辦公廳印發《關於加快發展流通促進商業消費的意見》，這對刺激經濟是個長期的利好。其中放寬購車限制對汽類個股刺激立竿見影。
以上都是國內政策的利好，而明晟公司(MSCI)今年內第二次擴容A股的調整則是外部的利好，而且是直接作用於股市的，A股國際化又邁進了一步。此次，MSCI將中國大盤A股納入因子從10%提升至15%，而根據MSCI方面的計劃，今年11月份，還將對A股進行新一輪擴容，將指數中的所有中國大盤A股納入因子從15%增加至20%，同時將中國中盤A股（包括符合條件的創業板股票）以20%的納入因子納入MSCI指數。根據長城證券的測算，完成從10%到15%的比例提升，可能帶來約1400億元的增量資金入場。中金公司更是估算，未來10年外資平均每年淨流入A股的資金量可能在2000億元至4000億元。
去年底，出臺放鬆監管等利好，隨即妖股滿天飛，為什麼現在重重好利之下，卻未見牛市到來？大家都知道，在牛市中，利空出盡是利好，熊市中，利好出盡是利空。目前的市場表現偏向中性，究其原因，不得不讓人聯想到70週年國慶的因素。因為從技術上解讀，目前應該處於調整週期，而從時間點上，現在大幅度下跌顯然不合時宜，偏向中性，是個折衷的選擇。
技術形態
回到技術面上，我們看看三大指數，首先是深成指。年初的上升行情止於4月8日的10541點，其後將運行三浪調整，下跌至6月6日為A浪，現在可能運行在B浪的末端。其中A浪是清晰的5浪結構，B浪是3浪結構，根據波浪理論的法則，B浪之c可能還有一個微浪上升，進入反彈的尾聲是大概率事件。若為真，B浪結束後將進入C浪的5浪下跌，殺傷力相當大。考慮到上述種種利好等原因，預期即使進入C浪下跌，1子浪下跌幅度不會太深，且2子浪反彈很可能持續到國慶前後，大的急跌通常發生在3子浪，這是波浪的特性。小概率事件則是從b浪的起點開始，展開牛市第3浪，即主升浪，現在運行在3浪的第1個子浪中，後市經過短暫的第2子浪調整後進入3浪3，3浪3通常是主升浪中的主升浪，有漲速快，幅度大的特徵。筆者對此小概率事件不抱太大希望，但技術上存在這種可能性，就作為備選，萬一大盤放巨量向上突破，就轉變觀點，迅速加入戰鬥。
創業板指的反彈，在各大指數中是偏強的，且技術特徵更為明顯。現在運行在反彈形成的上升通道中，如果不能放量有效突破通道並快速上行，其後市走勢預期如深成指。故後市要密切關注成交量的變化，沒有增量資介入，難以形成一波牛市行情。
今天大盤繼續維持窄幅震盪局面，重心稍有下移。熱點板塊雖然不瘋狂，但有一定的持續性。汽車類、醫藥、深圳本地股等繼續佔據漲停板相當大的版面。自上週以來，市場情緒明顯有所好轉，這主要體現在熱點板塊的持續性和個股漲停板數量上，與前幾周漲停個股少，無法形成板塊效應，漲停多以一日遊居多的情況相比，市場給人以回暖的感覺。可是，大盤的熱烈程度，相對於近兩週的重重利好，只能用“差強人意”來描述。我們回顧一下近期的部分利好。
近期部分利好
深圳將建設中國特色社會主義先行示範區，再次站在改革最前沿。在近兩年的區域性利好刺激下，如粵港澳大灣區、上海自留區等等，地區板塊個股都沒有出現較好的持續炒作的板塊效應，這次雖然不火爆，但也算是例外。自上週一至今天，深圳本地股連日多股漲停，甚至出現9連板的深賽格（000058）和9天8板的深大通（000038）。可以說這個利好延續了當年設立深圳經濟特區的意義。
8月19日，修改後的《融資融券交易實施細則》首次實施，兩融標的股票數量由950只擴大至1600只。A股正式迎來融資融券交易史上第六次標的大擴容，也是規模最大的一次擴容。隨後，滬深市場兩融餘額重上9000億元大關。與過去四年去槓桿相比，這算是另一輪加槓桿的開始，至少也算去槓桿宣告結束。相信大家對2015年的槓桿牛以及後來去槓桿導致的股災都是刻骨銘心的，槓桿的意義不言自明。
8月17日，央行宣佈把利率“兩軌並一軌”， 決定改革完善貸款市場報價利率（LPR）形成機制，這一項規定自8月20日起開始實施。“兩軌並一軌”主要是指各銀行在新發放的貸款中主要參考LPR定價，並在浮動利率貸款合同中採用LPR作為定價基準；LPR是指金融機構對其最優質客戶執行的貸款利率，其他貸款利率可根據借款人的信用情況，在LPR基礎上加點、減點。在當前環境下，相當於變相降息，對於投資者而言是利好。
國務院辦公廳印發《關於加快發展流通促進商業消費的意見》，這對刺激經濟是個長期的利好。其中放寬購車限制對汽類個股刺激立竿見影。
以上都是國內政策的利好，而明晟公司(MSCI)今年內第二次擴容A股的調整則是外部的利好，而且是直接作用於股市的，A股國際化又邁進了一步。此次，MSCI將中國大盤A股納入因子從10%提升至15%，而根據MSCI方面的計劃，今年11月份，還將對A股進行新一輪擴容，將指數中的所有中國大盤A股納入因子從15%增加至20%，同時將中國中盤A股（包括符合條件的創業板股票）以20%的納入因子納入MSCI指數。根據長城證券的測算，完成從10%到15%的比例提升，可能帶來約1400億元的增量資金入場。中金公司更是估算，未來10年外資平均每年淨流入A股的資金量可能在2000億元至4000億元。
去年底，出臺放鬆監管等利好，隨即妖股滿天飛，為什麼現在重重好利之下，卻未見牛市到來？大家都知道，在牛市中，利空出盡是利好，熊市中，利好出盡是利空。目前的市場表現偏向中性，究其原因，不得不讓人聯想到70週年國慶的因素。因為從技術上解讀，目前應該處於調整週期，而從時間點上，現在大幅度下跌顯然不合時宜，偏向中性，是個折衷的選擇。
技術形態
回到技術面上，我們看看三大指數，首先是深成指。年初的上升行情止於4月8日的10541點，其後將運行三浪調整，下跌至6月6日為A浪，現在可能運行在B浪的末端。其中A浪是清晰的5浪結構，B浪是3浪結構，根據波浪理論的法則，B浪之c可能還有一個微浪上升，進入反彈的尾聲是大概率事件。若為真，B浪結束後將進入C浪的5浪下跌，殺傷力相當大。考慮到上述種種利好等原因，預期即使進入C浪下跌，1子浪下跌幅度不會太深，且2子浪反彈很可能持續到國慶前後，大的急跌通常發生在3子浪，這是波浪的特性。小概率事件則是從b浪的起點開始，展開牛市第3浪，即主升浪，現在運行在3浪的第1個子浪中，後市經過短暫的第2子浪調整後進入3浪3，3浪3通常是主升浪中的主升浪，有漲速快，幅度大的特徵。筆者對此小概率事件不抱太大希望，但技術上存在這種可能性，就作為備選，萬一大盤放巨量向上突破，就轉變觀點，迅速加入戰鬥。
創業板指的反彈，在各大指數中是偏強的，且技術特徵更為明顯。現在運行在反彈形成的上升通道中，如果不能放量有效突破通道並快速上行，其後市走勢預期如深成指。故後市要密切關注成交量的變化，沒有增量資介入，難以形成一波牛市行情。
上證指數的調整是比較深的，如果以下圖的波浪劃分方案，後市走勢也如上面兩指數一樣。但因為它的B浪之b子浪創調整新低，其波浪劃分存在更多變數。比如可以把圖中的a浪看作是B浪，b浪看作是C浪，到8月6日的2733點完成了A-B-C三浪結構的調整，從2733點啟動的是牛市的主升浪，又或者是一組同級別的A-B-C三浪反彈，完成後才進入最後一組的A-B-C三浪下跌，以結束始自2015年5178點以來的大級別調整，並開始另一輪大牛市。
今天大盤繼續維持窄幅震盪局面，重心稍有下移。熱點板塊雖然不瘋狂，但有一定的持續性。汽車類、醫藥、深圳本地股等繼續佔據漲停板相當大的版面。自上週以來，市場情緒明顯有所好轉，這主要體現在熱點板塊的持續性和個股漲停板數量上，與前幾周漲停個股少，無法形成板塊效應，漲停多以一日遊居多的情況相比，市場給人以回暖的感覺。可是，大盤的熱烈程度，相對於近兩週的重重利好，只能用“差強人意”來描述。我們回顧一下近期的部分利好。
近期部分利好
深圳將建設中國特色社會主義先行示範區，再次站在改革最前沿。在近兩年的區域性利好刺激下，如粵港澳大灣區、上海自留區等等，地區板塊個股都沒有出現較好的持續炒作的板塊效應，這次雖然不火爆，但也算是例外。自上週一至今天，深圳本地股連日多股漲停，甚至出現9連板的深賽格（000058）和9天8板的深大通（000038）。可以說這個利好延續了當年設立深圳經濟特區的意義。
8月19日，修改後的《融資融券交易實施細則》首次實施，兩融標的股票數量由950只擴大至1600只。A股正式迎來融資融券交易史上第六次標的大擴容，也是規模最大的一次擴容。隨後，滬深市場兩融餘額重上9000億元大關。與過去四年去槓桿相比，這算是另一輪加槓桿的開始，至少也算去槓桿宣告結束。相信大家對2015年的槓桿牛以及後來去槓桿導致的股災都是刻骨銘心的，槓桿的意義不言自明。
8月17日，央行宣佈把利率“兩軌並一軌”， 決定改革完善貸款市場報價利率（LPR）形成機制，這一項規定自8月20日起開始實施。“兩軌並一軌”主要是指各銀行在新發放的貸款中主要參考LPR定價，並在浮動利率貸款合同中採用LPR作為定價基準；LPR是指金融機構對其最優質客戶執行的貸款利率，其他貸款利率可根據借款人的信用情況，在LPR基礎上加點、減點。在當前環境下，相當於變相降息，對於投資者而言是利好。
國務院辦公廳印發《關於加快發展流通促進商業消費的意見》，這對刺激經濟是個長期的利好。其中放寬購車限制對汽類個股刺激立竿見影。
以上都是國內政策的利好，而明晟公司(MSCI)今年內第二次擴容A股的調整則是外部的利好，而且是直接作用於股市的，A股國際化又邁進了一步。此次，MSCI將中國大盤A股納入因子從10%提升至15%，而根據MSCI方面的計劃，今年11月份，還將對A股進行新一輪擴容，將指數中的所有中國大盤A股納入因子從15%增加至20%，同時將中國中盤A股（包括符合條件的創業板股票）以20%的納入因子納入MSCI指數。根據長城證券的測算，完成從10%到15%的比例提升，可能帶來約1400億元的增量資金入場。中金公司更是估算，未來10年外資平均每年淨流入A股的資金量可能在2000億元至4000億元。
去年底，出臺放鬆監管等利好，隨即妖股滿天飛，為什麼現在重重好利之下，卻未見牛市到來？大家都知道，在牛市中，利空出盡是利好，熊市中，利好出盡是利空。目前的市場表現偏向中性，究其原因，不得不讓人聯想到70週年國慶的因素。因為從技術上解讀，目前應該處於調整週期，而從時間點上，現在大幅度下跌顯然不合時宜，偏向中性，是個折衷的選擇。
技術形態
回到技術面上，我們看看三大指數，首先是深成指。年初的上升行情止於4月8日的10541點，其後將運行三浪調整，下跌至6月6日為A浪，現在可能運行在B浪的末端。其中A浪是清晰的5浪結構，B浪是3浪結構，根據波浪理論的法則，B浪之c可能還有一個微浪上升，進入反彈的尾聲是大概率事件。若為真，B浪結束後將進入C浪的5浪下跌，殺傷力相當大。考慮到上述種種利好等原因，預期即使進入C浪下跌，1子浪下跌幅度不會太深，且2子浪反彈很可能持續到國慶前後，大的急跌通常發生在3子浪，這是波浪的特性。小概率事件則是從b浪的起點開始，展開牛市第3浪，即主升浪，現在運行在3浪的第1個子浪中，後市經過短暫的第2子浪調整後進入3浪3，3浪3通常是主升浪中的主升浪，有漲速快，幅度大的特徵。筆者對此小概率事件不抱太大希望，但技術上存在這種可能性，就作為備選，萬一大盤放巨量向上突破，就轉變觀點，迅速加入戰鬥。
創業板指的反彈，在各大指數中是偏強的，且技術特徵更為明顯。現在運行在反彈形成的上升通道中，如果不能放量有效突破通道並快速上行，其後市走勢預期如深成指。故後市要密切關注成交量的變化，沒有增量資介入，難以形成一波牛市行情。
上證指數的調整是比較深的，如果以下圖的波浪劃分方案，後市走勢也如上面兩指數一樣。但因為它的B浪之b子浪創調整新低，其波浪劃分存在更多變數。比如可以把圖中的a浪看作是B浪，b浪看作是C浪，到8月6日的2733點完成了A-B-C三浪結構的調整，從2733點啟動的是牛市的主升浪，又或者是一組同級別的A-B-C三浪反彈，完成後才進入最後一組的A-B-C三浪下跌，以結束始自2015年5178點以來的大級別調整，並開始另一輪大牛市。
點關注跟上吃肉不迷路
股市有風險投資需謹慎