在運輸行業當中
一直有一個大難題
那就是貨車司機不好招
而能夠駕駛重型、中型全掛、半掛汽車
的A2駕照更是被稱為“黃金駕照”
其對駕駛技術要求非常嚴格
通過難度堪比公務員考試
而中山一位“司機”辦了個 假證
就敢開著載滿廢鐵的大貨車上路
"在運輸行業當中
一直有一個大難題
那就是貨車司機不好招
而能夠駕駛重型、中型全掛、半掛汽車
的A2駕照更是被稱為“黃金駕照”
其對駕駛技術要求非常嚴格
通過難度堪比公務員考試
而中山一位“司機”辦了個 假證
就敢開著載滿廢鐵的大貨車上路
7月11日下午6點，珠海西瀝大橋路段進入了晚高峰時段，路面的車流漸漸變大。一臺湘L6××68號紅色重型牽引車自東向西駛向正在執勤的交警劉警官。
在來往車流當中，這輛紅色重卡顯得特別顯眼，經驗豐富的劉警官不禁多看了兩眼，發現司機竟然是一個年輕的小夥子。於是趕緊攔下這輛車示意靠邊接受檢查。
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"在運輸行業當中
一直有一個大難題
那就是貨車司機不好招
而能夠駕駛重型、中型全掛、半掛汽車
的A2駕照更是被稱為“黃金駕照”
其對駕駛技術要求非常嚴格
通過難度堪比公務員考試
而中山一位“司機”辦了個 假證
就敢開著載滿廢鐵的大貨車上路
7月11日下午6點，珠海西瀝大橋路段進入了晚高峰時段，路面的車流漸漸變大。一臺湘L6××68號紅色重型牽引車自東向西駛向正在執勤的交警劉警官。
在來往車流當中，這輛紅色重卡顯得特別顯眼，經驗豐富的劉警官不禁多看了兩眼，發現司機竟然是一個年輕的小夥子。於是趕緊攔下這輛車示意靠邊接受檢查。
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面對交警的抽檢，司機小哥顯得十分淡定，非常配合的出示了自己的駕駛證。劉警官接過駕駛證一看就察覺出了不對勁，不僅照片顯得灰暗，就連整體的印刷都顯得彆扭，最重要的是這張駕駛證甚至連防偽水印都沒有。
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"在運輸行業當中
一直有一個大難題
那就是貨車司機不好招
而能夠駕駛重型、中型全掛、半掛汽車
的A2駕照更是被稱為“黃金駕照”
其對駕駛技術要求非常嚴格
通過難度堪比公務員考試
而中山一位“司機”辦了個 假證
就敢開著載滿廢鐵的大貨車上路
7月11日下午6點，珠海西瀝大橋路段進入了晚高峰時段，路面的車流漸漸變大。一臺湘L6××68號紅色重型牽引車自東向西駛向正在執勤的交警劉警官。
在來往車流當中，這輛紅色重卡顯得特別顯眼，經驗豐富的劉警官不禁多看了兩眼，發現司機竟然是一個年輕的小夥子。於是趕緊攔下這輛車示意靠邊接受檢查。
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面對交警的抽檢，司機小哥顯得十分淡定，非常配合的出示了自己的駕駛證。劉警官接過駕駛證一看就察覺出了不對勁，不僅照片顯得灰暗，就連整體的印刷都顯得彆扭，最重要的是這張駕駛證甚至連防偽水印都沒有。
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意識到駕駛證有問題之後，劉警官馬上查詢了這名司機的身份證信息，沒想到身份證也是假的！見到事情敗露，剛剛還很淡定的司機小哥只能無奈交代：原來他沒有駕照，這個駕照是買的。
這可著實把劉警官嚇了一跳！這種幾十噸的巨無霸可不是隨便誰都能開的，沒有相應的經驗和技術，胡亂駕駛大貨車簡直就是害人害己！
經調查，司機王某平時在中山住，平時跟著父親一起開貨車跑運輸。但一直都沒考到駕照，為了圖省事就直接通過辦假證的小廣告辦了一張偽造的駕駛證和身份證。
"在運輸行業當中
一直有一個大難題
那就是貨車司機不好招
而能夠駕駛重型、中型全掛、半掛汽車
的A2駕照更是被稱為“黃金駕照”
其對駕駛技術要求非常嚴格
通過難度堪比公務員考試
而中山一位“司機”辦了個 假證
就敢開著載滿廢鐵的大貨車上路
7月11日下午6點，珠海西瀝大橋路段進入了晚高峰時段，路面的車流漸漸變大。一臺湘L6××68號紅色重型牽引車自東向西駛向正在執勤的交警劉警官。
在來往車流當中，這輛紅色重卡顯得特別顯眼，經驗豐富的劉警官不禁多看了兩眼，發現司機竟然是一個年輕的小夥子。於是趕緊攔下這輛車示意靠邊接受檢查。
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面對交警的抽檢，司機小哥顯得十分淡定，非常配合的出示了自己的駕駛證。劉警官接過駕駛證一看就察覺出了不對勁，不僅照片顯得灰暗，就連整體的印刷都顯得彆扭，最重要的是這張駕駛證甚至連防偽水印都沒有。
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意識到駕駛證有問題之後，劉警官馬上查詢了這名司機的身份證信息，沒想到身份證也是假的！見到事情敗露，剛剛還很淡定的司機小哥只能無奈交代：原來他沒有駕照，這個駕照是買的。
這可著實把劉警官嚇了一跳！這種幾十噸的巨無霸可不是隨便誰都能開的，沒有相應的經驗和技術，胡亂駕駛大貨車簡直就是害人害己！
經調查，司機王某平時在中山住，平時跟著父親一起開貨車跑運輸。但一直都沒考到駕照，為了圖省事就直接通過辦假證的小廣告辦了一張偽造的駕駛證和身份證。
網絡配圖
據王某交代，買了假證後平時也沒敢亂開，就是偶爾幫父親倒倒車。這次自己出來是因為父親生病了，閒著車家裡就沒收入。抱著僥倖心理，就代替父親自己上了路。結果剛進入珠海就遇到交警查車，果然是紙包不住火。
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"在運輸行業當中
一直有一個大難題
那就是貨車司機不好招
而能夠駕駛重型、中型全掛、半掛汽車
的A2駕照更是被稱為“黃金駕照”
其對駕駛技術要求非常嚴格
通過難度堪比公務員考試
而中山一位“司機”辦了個 假證
就敢開著載滿廢鐵的大貨車上路
7月11日下午6點，珠海西瀝大橋路段進入了晚高峰時段，路面的車流漸漸變大。一臺湘L6××68號紅色重型牽引車自東向西駛向正在執勤的交警劉警官。
在來往車流當中，這輛紅色重卡顯得特別顯眼，經驗豐富的劉警官不禁多看了兩眼，發現司機竟然是一個年輕的小夥子。於是趕緊攔下這輛車示意靠邊接受檢查。
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面對交警的抽檢，司機小哥顯得十分淡定，非常配合的出示了自己的駕駛證。劉警官接過駕駛證一看就察覺出了不對勁，不僅照片顯得灰暗，就連整體的印刷都顯得彆扭，最重要的是這張駕駛證甚至連防偽水印都沒有。
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意識到駕駛證有問題之後，劉警官馬上查詢了這名司機的身份證信息，沒想到身份證也是假的！見到事情敗露，剛剛還很淡定的司機小哥只能無奈交代：原來他沒有駕照，這個駕照是買的。
這可著實把劉警官嚇了一跳！這種幾十噸的巨無霸可不是隨便誰都能開的，沒有相應的經驗和技術，胡亂駕駛大貨車簡直就是害人害己！
經調查，司機王某平時在中山住，平時跟著父親一起開貨車跑運輸。但一直都沒考到駕照，為了圖省事就直接通過辦假證的小廣告辦了一張偽造的駕駛證和身份證。
網絡配圖
據王某交代，買了假證後平時也沒敢亂開，就是偶爾幫父親倒倒車。這次自己出來是因為父親生病了，閒著車家裡就沒收入。抱著僥倖心理，就代替父親自己上了路。結果剛進入珠海就遇到交警查車，果然是紙包不住火。
▼
最終王某因無證駕駛、偽造機動車駕駛證被處以罰款6500元、行政拘留18天的處罰，並沒收偽造的駕駛證。
重型貨車
必須經過嚴格的培訓才能駕駛上路
司機王某真是心大
沒證就敢載滿貨物上路
幸好被交警及時攔下
一旦發生交通事故
後果不堪設想
這種代價可不是運一趟貨賺的錢能夠彌補的
"在運輸行業當中
一直有一個大難題
那就是貨車司機不好招
而能夠駕駛重型、中型全掛、半掛汽車
的A2駕照更是被稱為“黃金駕照”
其對駕駛技術要求非常嚴格
通過難度堪比公務員考試
而中山一位“司機”辦了個 假證
就敢開著載滿廢鐵的大貨車上路
7月11日下午6點，珠海西瀝大橋路段進入了晚高峰時段，路面的車流漸漸變大。一臺湘L6××68號紅色重型牽引車自東向西駛向正在執勤的交警劉警官。
在來往車流當中，這輛紅色重卡顯得特別顯眼，經驗豐富的劉警官不禁多看了兩眼，發現司機竟然是一個年輕的小夥子。於是趕緊攔下這輛車示意靠邊接受檢查。
▼
面對交警的抽檢，司機小哥顯得十分淡定，非常配合的出示了自己的駕駛證。劉警官接過駕駛證一看就察覺出了不對勁，不僅照片顯得灰暗，就連整體的印刷都顯得彆扭，最重要的是這張駕駛證甚至連防偽水印都沒有。
▼
意識到駕駛證有問題之後，劉警官馬上查詢了這名司機的身份證信息，沒想到身份證也是假的！見到事情敗露，剛剛還很淡定的司機小哥只能無奈交代：原來他沒有駕照，這個駕照是買的。
這可著實把劉警官嚇了一跳！這種幾十噸的巨無霸可不是隨便誰都能開的，沒有相應的經驗和技術，胡亂駕駛大貨車簡直就是害人害己！
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據王某交代，買了假證後平時也沒敢亂開，就是偶爾幫父親倒倒車。這次自己出來是因為父親生病了，閒著車家裡就沒收入。抱著僥倖心理，就代替父親自己上了路。結果剛進入珠海就遇到交警查車，果然是紙包不住火。
▼
最終王某因無證駕駛、偽造機動車駕駛證被處以罰款6500元、行政拘留18天的處罰，並沒收偽造的駕駛證。
重型貨車
必須經過嚴格的培訓才能駕駛上路
司機王某真是心大
沒證就敢載滿貨物上路
幸好被交警及時攔下
一旦發生交通事故
後果不堪設想
這種代價可不是運一趟貨賺的錢能夠彌補的
中國交通頻道·廣東媒體矩陣
其他平臺陸續入駐中
敬請關注
"在運輸行業當中
一直有一個大難題
那就是貨車司機不好招
而能夠駕駛重型、中型全掛、半掛汽車
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而中山一位“司機”辦了個 假證
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7月11日下午6點，珠海西瀝大橋路段進入了晚高峰時段，路面的車流漸漸變大。一臺湘L6××68號紅色重型牽引車自東向西駛向正在執勤的交警劉警官。
在來往車流當中，這輛紅色重卡顯得特別顯眼，經驗豐富的劉警官不禁多看了兩眼，發現司機竟然是一個年輕的小夥子。於是趕緊攔下這輛車示意靠邊接受檢查。
▼
面對交警的抽檢，司機小哥顯得十分淡定，非常配合的出示了自己的駕駛證。劉警官接過駕駛證一看就察覺出了不對勁，不僅照片顯得灰暗，就連整體的印刷都顯得彆扭，最重要的是這張駕駛證甚至連防偽水印都沒有。
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意識到駕駛證有問題之後，劉警官馬上查詢了這名司機的身份證信息，沒想到身份證也是假的！見到事情敗露，剛剛還很淡定的司機小哥只能無奈交代：原來他沒有駕照，這個駕照是買的。
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▼
最終王某因無證駕駛、偽造機動車駕駛證被處以罰款6500元、行政拘留18天的處罰，並沒收偽造的駕駛證。
重型貨車
必須經過嚴格的培訓才能駕駛上路
司機王某真是心大
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幸好被交警及時攔下
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素材來源：珠海交警、網絡圖片
編輯：付冶淳
編審：施皓明
終審：張軍
出品：中國交通頻道·廣東-新媒體
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