'賽麟汽車市場營銷高管胡俊離職被證實,或加入恆大'
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日前,有消息稱賽麟汽車分管市場營銷工作的負責人胡俊已經離職。9月3日,新京報記者從賽麟汽車內部人士得到證實,“胡總確實離職了。”
2018年初,胡俊加盟賽麟汽車,負責市場營銷工作。現在距離胡俊到賽麟任職僅一年多,就傳出已從賽麟汽車離職。有傳聞胡俊下一步或將加入恆大汽車,但目前還未能得到恆大汽車方面的證實。此外,有消息稱,目前賽麟汽車的營銷團隊發生了較大的人事變動。不久前剛從沃爾沃離職加盟賽麟汽車擔任公關總監的任慧慧,也已經離職。
7月20日,賽麟汽車在鳥巢斥巨資打造了一場發佈會,有業內人士表示,這場發佈會更像是一個噱頭。在產品方面,賽麟汽車攜量產版S1、勒芒特別版S7以及邁克和邁邁四款車型亮相。其中,邁客是賽麟汽車的首款SUV,定位於超跑型SUV;但邁邁卻有些尷尬,按照工信部披露的信息,這款車每小時最高時速為100km,尺寸上來看屬於微型電動車。實際上,至今賽麟汽車還未有量產產品下線,工廠建設還未完善,渠道建設上也相對空白。
胡俊履歷:
1996年,胡俊投身汽車行業,先後在太古中國、通用汽車中國投資有限公司、內蒙古利豐汽車集團等汽車企業任職。2012年,胡俊正式加入奇瑞捷豹路虎汽車有限公司,擔任市場銷售與服務副總裁。
捷豹路虎與奇瑞捷豹路虎2014年5月成立IMSS之後,胡俊兼任IMSS服務公司執行副總裁。
2015年5月,正式升任IMSS常務副總裁,在任職期滿後,於2018年2月正式離職。
胡俊在捷豹路虎任職期間,推動捷豹路虎的本地化發展和營銷,以及品牌知名度的建設。2018年初,胡俊加盟賽麟汽車,負責市場營銷工作。
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