對於每一個家長來說，每年的暑假帶著孩子外出旅遊，是一件必須而又快樂的事情。於家長於孩子而言，這都是一次放鬆，而又增加感情的機會。而旅遊我們考慮的就是交通問題，那麼今天小編就給大家介紹一條高鐵---渝湘高鐵。
渝湘高鐵全長500公里，設計時速為350公里，目前正在積極規劃中。它是一條跨越重慶，貴州，湖南三省的客運專線，線路走向為重慶主城，南川，武隆，彭水，黔江，酉陽，秀山，銅仁，懷化，長沙。
對於每一個家長來說，每年的暑假帶著孩子外出旅遊，是一件必須而又快樂的事情。於家長於孩子而言，這都是一次放鬆，而又增加感情的機會。而旅遊我們考慮的就是交通問題，那麼今天小編就給大家介紹一條高鐵---渝湘高鐵。
渝湘高鐵全長500公里，設計時速為350公里，目前正在積極規劃中。它是一條跨越重慶，貴州，湖南三省的客運專線，線路走向為重慶主城，南川，武隆，彭水，黔江，酉陽，秀山，銅仁，懷化，長沙。
黔江，四川盆地東南邊緣，渝東南中心地帶。境內多山地，佔總面積的90%以上。境內水資源，植物資源，動物資源，礦產資源，以及旅遊資源豐富。交通便利，形成了公、鐵、水、空綜合交通體系。著名的景點有黔江城中大峽谷，黔江國家森林公園，阿蓬江國家溼地公園，武陵山民俗生態博物館，小南海等。2017年國慶期間，黔江區共接待遊客63.79萬人次、同比增長38.79%；實現旅遊收入25968萬元、同比增長41.70%。
對於每一個家長來說，每年的暑假帶著孩子外出旅遊，是一件必須而又快樂的事情。於家長於孩子而言，這都是一次放鬆，而又增加感情的機會。而旅遊我們考慮的就是交通問題，那麼今天小編就給大家介紹一條高鐵---渝湘高鐵。
渝湘高鐵全長500公里，設計時速為350公里，目前正在積極規劃中。它是一條跨越重慶，貴州，湖南三省的客運專線，線路走向為重慶主城，南川，武隆，彭水，黔江，酉陽，秀山，銅仁，懷化，長沙。
黔江，四川盆地東南邊緣，渝東南中心地帶。境內多山地，佔總面積的90%以上。境內水資源，植物資源，動物資源，礦產資源，以及旅遊資源豐富。交通便利，形成了公、鐵、水、空綜合交通體系。著名的景點有黔江城中大峽谷，黔江國家森林公園，阿蓬江國家溼地公園，武陵山民俗生態博物館，小南海等。2017年國慶期間，黔江區共接待遊客63.79萬人次、同比增長38.79%；實現旅遊收入25968萬元、同比增長41.70%。
秀山，重慶東南部，是川渝東南重要門戶。境內光照偏少，但水資源，竹類資源，經濟林木資源豐富。著名的景點有苗王墓、龍鳳客寨橋、保安漁洞，石堤酉水風光，妙泉湖，鳳凰山森林公園，清溪古地道戰遺址，花燈寨等等。2017年，共接待遊客643萬人次，同比增長58.4%；旅遊綜合收入32.1億元，同比增長70.5%。
對於每一個家長來說，每年的暑假帶著孩子外出旅遊，是一件必須而又快樂的事情。於家長於孩子而言，這都是一次放鬆，而又增加感情的機會。而旅遊我們考慮的就是交通問題，那麼今天小編就給大家介紹一條高鐵---渝湘高鐵。
渝湘高鐵全長500公里，設計時速為350公里，目前正在積極規劃中。它是一條跨越重慶，貴州，湖南三省的客運專線，線路走向為重慶主城，南川，武隆，彭水，黔江，酉陽，秀山，銅仁，懷化，長沙。
黔江，四川盆地東南邊緣，渝東南中心地帶。境內多山地，佔總面積的90%以上。境內水資源，植物資源，動物資源，礦產資源，以及旅遊資源豐富。交通便利，形成了公、鐵、水、空綜合交通體系。著名的景點有黔江城中大峽谷，黔江國家森林公園，阿蓬江國家溼地公園，武陵山民俗生態博物館，小南海等。2017年國慶期間，黔江區共接待遊客63.79萬人次、同比增長38.79%；實現旅遊收入25968萬元、同比增長41.70%。
秀山，重慶東南部，是川渝東南重要門戶。境內光照偏少，但水資源，竹類資源，經濟林木資源豐富。著名的景點有苗王墓、龍鳳客寨橋、保安漁洞，石堤酉水風光，妙泉湖，鳳凰山森林公園，清溪古地道戰遺址，花燈寨等等。2017年，共接待遊客643萬人次，同比增長58.4%；旅遊綜合收入32.1億元，同比增長70.5%。
懷化，湖南面積最大的地級市，被譽為一座“會呼吸的城市”。境內山地面積2921萬畝，雪峰山，武陵山橫貫全境。森林覆蓋率位於全國較高水平，水資源，礦產資源，水果資源，藥材資源豐富。著名的景點有五溪文化廣場，龍津風雨橋，飛山寺，萬佛山，芷江受降紀念坊，侗文化城，燕子洞，洪江古商城等。2017年，全市接待遊客5000萬人次，同比增長17.73%；實現旅遊總收入393.94億元，同比增長32.49%。
對於每一個家長來說，每年的暑假帶著孩子外出旅遊，是一件必須而又快樂的事情。於家長於孩子而言，這都是一次放鬆，而又增加感情的機會。而旅遊我們考慮的就是交通問題，那麼今天小編就給大家介紹一條高鐵---渝湘高鐵。
渝湘高鐵全長500公里，設計時速為350公里，目前正在積極規劃中。它是一條跨越重慶，貴州，湖南三省的客運專線，線路走向為重慶主城，南川，武隆，彭水，黔江，酉陽，秀山，銅仁，懷化，長沙。
黔江，四川盆地東南邊緣，渝東南中心地帶。境內多山地，佔總面積的90%以上。境內水資源，植物資源，動物資源，礦產資源，以及旅遊資源豐富。交通便利，形成了公、鐵、水、空綜合交通體系。著名的景點有黔江城中大峽谷，黔江國家森林公園，阿蓬江國家溼地公園，武陵山民俗生態博物館，小南海等。2017年國慶期間，黔江區共接待遊客63.79萬人次、同比增長38.79%；實現旅遊收入25968萬元、同比增長41.70%。
秀山，重慶東南部，是川渝東南重要門戶。境內光照偏少，但水資源，竹類資源，經濟林木資源豐富。著名的景點有苗王墓、龍鳳客寨橋、保安漁洞，石堤酉水風光，妙泉湖，鳳凰山森林公園，清溪古地道戰遺址，花燈寨等等。2017年，共接待遊客643萬人次，同比增長58.4%；旅遊綜合收入32.1億元，同比增長70.5%。
懷化，湖南面積最大的地級市，被譽為一座“會呼吸的城市”。境內山地面積2921萬畝，雪峰山，武陵山橫貫全境。森林覆蓋率位於全國較高水平，水資源，礦產資源，水果資源，藥材資源豐富。著名的景點有五溪文化廣場，龍津風雨橋，飛山寺，萬佛山，芷江受降紀念坊，侗文化城，燕子洞，洪江古商城等。2017年，全市接待遊客5000萬人次，同比增長17.73%；實現旅遊總收入393.94億元，同比增長32.49%。
渝湘高鐵跨越三大省，客運能力強，能夠實現極高的經濟價值，同時沿途城市的旅遊資源也能借助這一高鐵優勢，得到很好的推廣和利用。你期待這條高鐵嗎？歡迎留言評論！