6月14日，華昌化工(002274)參加了“蘇州市氫能產業簽約活動”會議。活動期間，公司與金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司（以下簡稱“蘇州金龍”）、江蘇港城汽車運輸集團有限公司（以下簡稱“港城汽運”）簽訂了氫燃料電池示範運用《合作框架協議》。
明年實現100輛氫燃料電池汽車投放市場
這紙框架協議的簽署，不得不提及一年前蘇州出臺的《蘇州市氫能產業發展指導意見（試行）》（以下簡稱“意見”）。
《意見》顯示，到2020年，蘇州市氫能產業鏈年產值要突破100億元，建成加氫站近10座，推進公交車、物流車、市政環衛車等示範運營，氫燃料電池汽車運行規模力爭達到800輛；到2025年，氫能產業鏈年產值突破500億元，建成加氫站近40座，公交車、物流車、市政環衛車和乘用車批量投放，運行規模力爭達到1萬輛。
圍繞《意見》，上述三方同意在優化氫能產業佈局，加強氫能應用試點示範，加快氫能基礎設施建設等方面進行協作分工，助力蘇州氫能產業的發展。並就合作的內容、目標，及協作分工等形成框架性約定。
根據協議，此次三方合作內容包括不限於：氫氣製備及儲運、氫燃料電池電堆、氫燃料發動機開發及檢測、整車集成、燃料電池汽車應用端示範運作；國產化目標，是通過三方合作，推進燃料電池汽車核心模塊、氫燃料電池發動機及整車集成技術自主化、國產化；經濟性、適用性目標，是通過三方共同努力，降低氫燃料電池汽車成本，提高產品使用壽命和可靠性。
公告顯示，上述三方同意，通過協作，2019年度，實現投用5輛氫燃料電池汽車示範運行；2020年度，實現100輛氫燃料電池汽車投放市場。
為了促進合作事項的落實及持續推進，三方同意成立一個工作小組負責合作事項的協調、推進；並在蘇州市發改委、張家港市政府的指導下，制訂具體行動方案，形成分工協作機制。
此次協議對公司的影響，華昌化工稱，簽訂《合作框架協議》目的為了推進本公司自產燃料電池（電堆）示範運用驗證工作，為後續進行投資及產業拓展提供條件。
已生產出電堆樣機
華昌化工是一家以煤氣化為產業鏈源頭的綜合性化工企業。在公司看來，煤化工產業核心是氫氣資源，為此，公司近年來一直致力於探索氫資源能源利用及新用途，促進產品及產業升級。
早在2017年，華昌化工就開始對產業鏈涉及領域進行了研究、論證，並與相關方進行了接觸洽談。並在當年年報中就2018年度工作進行規劃，一是氫能源創新人才資源引進；二是推進氫氣充裝站、加氫站立項審批及建設工作；三是結合引進的人才資源及當地政府的《氫能產業發展規劃》，擬訂戰略發展規劃。
為了在氫能領域進行產業延伸和拓展，華昌化工先後從加氫站建設和建立氫能源聯合研究院入手。
2018年4月，華昌化工發佈公告，公司收到江蘇省張家港保稅區發改委《江蘇省投資項目備案證》，擬投資1020.8萬建設氫氣充裝站項目。隨後，又再發布公告稱，公司與電子科技大學簽訂《共建氫能源聯合研究院合作協議書》。2018年10月，合資3000萬元設立蘇州市華昌能源科技有限公司，擬在氫氣能源利用領域進行產業延伸或拓展。
關於產業拓展的進度，華昌化工在今日公告中表示，經過前期的技術、人力資源準備，以及技術研發工作的開展，目前相關氫燃料電池發電模塊、測試設備相關技術已進入中試階段，正在進行小批量驗證及示範應用生產線建設前期準備工作；同時，已生產出電堆樣機，用於示範運用驗證。
華昌化工稱，此次簽訂《合作框架協議》目的，是為了推進自產氫燃料電池（電堆）示範運用、驗證工作；通過公司提供電堆，公司與蘇州金龍合作進行系統集成生產出氫燃料電池示範運用大巴車輛，港城汽運應用運行該車輛，達到示範運用及驗證的目標。