'紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上'

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今年對於自主品牌紅旗來說,無疑是戰略意義重大的一年。就在五月份,紅旗旗下首款B級豪華SUV-HS5正式上市,而就在近日,其又趁熱打鐵地推出了首款C級SUV-HS7,售價34.98-45.98萬元,不知新車是否有實力助力紅旗早日實現“復興夢”呢?

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今年對於自主品牌紅旗來說,無疑是戰略意義重大的一年。就在五月份,紅旗旗下首款B級豪華SUV-HS5正式上市,而就在近日,其又趁熱打鐵地推出了首款C級SUV-HS7,售價34.98-45.98萬元,不知新車是否有實力助力紅旗早日實現“復興夢”呢?

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

紅旗HS7定位為一款5座佈局的中大型豪華SUV,前臉採用了經典的大面積直瀑型進氣格柵,中間貫穿一根紅色豎條,搭配犀利的全LED大燈組,看起來霸氣十足而又不失莊重感。可以說,紅旗的家族式設計語言在自主品牌中也算得相當出色了。

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今年對於自主品牌紅旗來說,無疑是戰略意義重大的一年。就在五月份,紅旗旗下首款B級豪華SUV-HS5正式上市,而就在近日,其又趁熱打鐵地推出了首款C級SUV-HS7,售價34.98-45.98萬元,不知新車是否有實力助力紅旗早日實現“復興夢”呢?

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

紅旗HS7定位為一款5座佈局的中大型豪華SUV,前臉採用了經典的大面積直瀑型進氣格柵,中間貫穿一根紅色豎條,搭配犀利的全LED大燈組,看起來霸氣十足而又不失莊重感。可以說,紅旗的家族式設計語言在自主品牌中也算得相當出色了。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

內飾方面,紅旗HS7則在大力營造科技感及豪華氛圍,中控臺的佈局較為簡約、大氣,“三塊屏”的設計緊跟潮流,同時引入了大面積的皮質包裹和木紋飾板作點綴,使新車也不失精緻、豪華。此外,新車的三幅式方向盤上搭載了家族式紅酒杯標誌,看起來也相當吸睛。

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今年對於自主品牌紅旗來說,無疑是戰略意義重大的一年。就在五月份,紅旗旗下首款B級豪華SUV-HS5正式上市,而就在近日,其又趁熱打鐵地推出了首款C級SUV-HS7,售價34.98-45.98萬元,不知新車是否有實力助力紅旗早日實現“復興夢”呢?

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

紅旗HS7定位為一款5座佈局的中大型豪華SUV,前臉採用了經典的大面積直瀑型進氣格柵,中間貫穿一根紅色豎條,搭配犀利的全LED大燈組,看起來霸氣十足而又不失莊重感。可以說,紅旗的家族式設計語言在自主品牌中也算得相當出色了。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

內飾方面,紅旗HS7則在大力營造科技感及豪華氛圍,中控臺的佈局較為簡約、大氣,“三塊屏”的設計緊跟潮流,同時引入了大面積的皮質包裹和木紋飾板作點綴,使新車也不失精緻、豪華。此外,新車的三幅式方向盤上搭載了家族式紅酒杯標誌,看起來也相當吸睛。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

作為家族首款C級豪華SUV,紅旗HS7在配置上顯然也下了一番功夫。新車全系標配全液晶儀表盤、全景天窗、Bose音響系統、自動駐車等功能及配置,高配車型還搭載換擋撥片和空氣懸掛系統,在豪華質感的打造上頗為到位。

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今年對於自主品牌紅旗來說,無疑是戰略意義重大的一年。就在五月份,紅旗旗下首款B級豪華SUV-HS5正式上市,而就在近日,其又趁熱打鐵地推出了首款C級SUV-HS7,售價34.98-45.98萬元,不知新車是否有實力助力紅旗早日實現“復興夢”呢?

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

紅旗HS7定位為一款5座佈局的中大型豪華SUV,前臉採用了經典的大面積直瀑型進氣格柵,中間貫穿一根紅色豎條,搭配犀利的全LED大燈組,看起來霸氣十足而又不失莊重感。可以說,紅旗的家族式設計語言在自主品牌中也算得相當出色了。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

內飾方面,紅旗HS7則在大力營造科技感及豪華氛圍,中控臺的佈局較為簡約、大氣,“三塊屏”的設計緊跟潮流,同時引入了大面積的皮質包裹和木紋飾板作點綴,使新車也不失精緻、豪華。此外,新車的三幅式方向盤上搭載了家族式紅酒杯標誌,看起來也相當吸睛。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

作為家族首款C級豪華SUV,紅旗HS7在配置上顯然也下了一番功夫。新車全系標配全液晶儀表盤、全景天窗、Bose音響系統、自動駐車等功能及配置,高配車型還搭載換擋撥片和空氣懸掛系統,在豪華質感的打造上頗為到位。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

至於動力方面,新車搭載了紅旗自主研發的代號為6GV30TD的3.0L V6機械增壓發動機,傳動匹配8AT變速箱,最大功率為248kW,峰值扭矩445N·m,並滿足國六排放標準。此外,新車的工信部綜合油耗為10.9L/km,百公里加速時間為7.8秒,表現在同級別間居於主流。

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今年對於自主品牌紅旗來說,無疑是戰略意義重大的一年。就在五月份,紅旗旗下首款B級豪華SUV-HS5正式上市,而就在近日,其又趁熱打鐵地推出了首款C級SUV-HS7,售價34.98-45.98萬元,不知新車是否有實力助力紅旗早日實現“復興夢”呢?

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

紅旗HS7定位為一款5座佈局的中大型豪華SUV,前臉採用了經典的大面積直瀑型進氣格柵,中間貫穿一根紅色豎條,搭配犀利的全LED大燈組,看起來霸氣十足而又不失莊重感。可以說,紅旗的家族式設計語言在自主品牌中也算得相當出色了。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

內飾方面,紅旗HS7則在大力營造科技感及豪華氛圍,中控臺的佈局較為簡約、大氣,“三塊屏”的設計緊跟潮流,同時引入了大面積的皮質包裹和木紋飾板作點綴,使新車也不失精緻、豪華。此外,新車的三幅式方向盤上搭載了家族式紅酒杯標誌,看起來也相當吸睛。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

作為家族首款C級豪華SUV,紅旗HS7在配置上顯然也下了一番功夫。新車全系標配全液晶儀表盤、全景天窗、Bose音響系統、自動駐車等功能及配置,高配車型還搭載換擋撥片和空氣懸掛系統,在豪華質感的打造上頗為到位。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

至於動力方面,新車搭載了紅旗自主研發的代號為6GV30TD的3.0L V6機械增壓發動機,傳動匹配8AT變速箱,最大功率為248kW,峰值扭矩445N·m,並滿足國六排放標準。此外,新車的工信部綜合油耗為10.9L/km,百公里加速時間為7.8秒,表現在同級別間居於主流。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

新車的車身三圍分別為5035*1989*1756mm(選裝空氣彈簧)/1778mm(選裝螺旋彈簧),軸距達3008mm,在尺寸上對標寶馬X5、奧迪Q7等豪華競品,但這些BBA選手在售價上高了紅旗HS7一大截,相應的其品牌溢價也要領先。實話說,雖然同為豪華,但紅旗目前還尚不具備叫板BBA的實力,HS7真正要瞄準的,應該是大眾途昂等熱門合資車型。

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今年對於自主品牌紅旗來說,無疑是戰略意義重大的一年。就在五月份,紅旗旗下首款B級豪華SUV-HS5正式上市,而就在近日,其又趁熱打鐵地推出了首款C級SUV-HS7,售價34.98-45.98萬元,不知新車是否有實力助力紅旗早日實現“復興夢”呢?

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

紅旗HS7定位為一款5座佈局的中大型豪華SUV,前臉採用了經典的大面積直瀑型進氣格柵,中間貫穿一根紅色豎條,搭配犀利的全LED大燈組,看起來霸氣十足而又不失莊重感。可以說,紅旗的家族式設計語言在自主品牌中也算得相當出色了。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

內飾方面,紅旗HS7則在大力營造科技感及豪華氛圍,中控臺的佈局較為簡約、大氣,“三塊屏”的設計緊跟潮流,同時引入了大面積的皮質包裹和木紋飾板作點綴,使新車也不失精緻、豪華。此外,新車的三幅式方向盤上搭載了家族式紅酒杯標誌,看起來也相當吸睛。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

作為家族首款C級豪華SUV,紅旗HS7在配置上顯然也下了一番功夫。新車全系標配全液晶儀表盤、全景天窗、Bose音響系統、自動駐車等功能及配置,高配車型還搭載換擋撥片和空氣懸掛系統,在豪華質感的打造上頗為到位。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

至於動力方面,新車搭載了紅旗自主研發的代號為6GV30TD的3.0L V6機械增壓發動機,傳動匹配8AT變速箱,最大功率為248kW,峰值扭矩445N·m,並滿足國六排放標準。此外,新車的工信部綜合油耗為10.9L/km,百公里加速時間為7.8秒,表現在同級別間居於主流。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

新車的車身三圍分別為5035*1989*1756mm(選裝空氣彈簧)/1778mm(選裝螺旋彈簧),軸距達3008mm,在尺寸上對標寶馬X5、奧迪Q7等豪華競品,但這些BBA選手在售價上高了紅旗HS7一大截,相應的其品牌溢價也要領先。實話說,雖然同為豪華,但紅旗目前還尚不具備叫板BBA的實力,HS7真正要瞄準的,應該是大眾途昂等熱門合資車型。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

以入門車型作比對,售價為34.98萬元的紅旗HS7在動力參數及配置豐富度上都要小勝於35.99萬元的途昂一截,而全系標配3.0T+8AT+四驅更顯得誠意十足。但問題在於,雖然沒有自詡豪華,但途昂也有著“大眾”的品牌光環加持,作為征戰市場的老將,其已積累起了較深厚的群眾基礎,而紅旗HS7的技術穩定性畢竟還未經過市場檢驗,即使是出於情懷,在三四十萬的售價下,消費者在購車時還是難免有所猶疑。

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今年對於自主品牌紅旗來說,無疑是戰略意義重大的一年。就在五月份,紅旗旗下首款B級豪華SUV-HS5正式上市,而就在近日,其又趁熱打鐵地推出了首款C級SUV-HS7,售價34.98-45.98萬元,不知新車是否有實力助力紅旗早日實現“復興夢”呢?

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

紅旗HS7定位為一款5座佈局的中大型豪華SUV,前臉採用了經典的大面積直瀑型進氣格柵,中間貫穿一根紅色豎條,搭配犀利的全LED大燈組,看起來霸氣十足而又不失莊重感。可以說,紅旗的家族式設計語言在自主品牌中也算得相當出色了。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

內飾方面,紅旗HS7則在大力營造科技感及豪華氛圍,中控臺的佈局較為簡約、大氣,“三塊屏”的設計緊跟潮流,同時引入了大面積的皮質包裹和木紋飾板作點綴,使新車也不失精緻、豪華。此外,新車的三幅式方向盤上搭載了家族式紅酒杯標誌,看起來也相當吸睛。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

作為家族首款C級豪華SUV,紅旗HS7在配置上顯然也下了一番功夫。新車全系標配全液晶儀表盤、全景天窗、Bose音響系統、自動駐車等功能及配置,高配車型還搭載換擋撥片和空氣懸掛系統,在豪華質感的打造上頗為到位。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

至於動力方面,新車搭載了紅旗自主研發的代號為6GV30TD的3.0L V6機械增壓發動機,傳動匹配8AT變速箱,最大功率為248kW,峰值扭矩445N·m,並滿足國六排放標準。此外,新車的工信部綜合油耗為10.9L/km,百公里加速時間為7.8秒,表現在同級別間居於主流。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

新車的車身三圍分別為5035*1989*1756mm(選裝空氣彈簧)/1778mm(選裝螺旋彈簧),軸距達3008mm,在尺寸上對標寶馬X5、奧迪Q7等豪華競品,但這些BBA選手在售價上高了紅旗HS7一大截,相應的其品牌溢價也要領先。實話說,雖然同為豪華,但紅旗目前還尚不具備叫板BBA的實力,HS7真正要瞄準的,應該是大眾途昂等熱門合資車型。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

以入門車型作比對,售價為34.98萬元的紅旗HS7在動力參數及配置豐富度上都要小勝於35.99萬元的途昂一截,而全系標配3.0T+8AT+四驅更顯得誠意十足。但問題在於,雖然沒有自詡豪華,但途昂也有著“大眾”的品牌光環加持,作為征戰市場的老將,其已積累起了較深厚的群眾基礎,而紅旗HS7的技術穩定性畢竟還未經過市場檢驗,即使是出於情懷,在三四十萬的售價下,消費者在購車時還是難免有所猶疑。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

這樣一來,論品牌溢價,紅旗HS7不及BBA同級車型;論市場基礎,不及大眾途昂、豐田普拉多等暢銷競品,更為雪上加霜的,是眾多虎視眈眈的二線豪華品牌也將對紅旗造成一定壓力,如林肯航海家及已經在國產路上的凱迪拉克XT6等。畢竟,不論新車產品力怎樣,其34.98-45.98萬元的售價確實已經邁入了“豪華”的高門檻。

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今年對於自主品牌紅旗來說,無疑是戰略意義重大的一年。就在五月份,紅旗旗下首款B級豪華SUV-HS5正式上市,而就在近日,其又趁熱打鐵地推出了首款C級SUV-HS7,售價34.98-45.98萬元,不知新車是否有實力助力紅旗早日實現“復興夢”呢?

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

紅旗HS7定位為一款5座佈局的中大型豪華SUV,前臉採用了經典的大面積直瀑型進氣格柵,中間貫穿一根紅色豎條,搭配犀利的全LED大燈組,看起來霸氣十足而又不失莊重感。可以說,紅旗的家族式設計語言在自主品牌中也算得相當出色了。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

內飾方面,紅旗HS7則在大力營造科技感及豪華氛圍,中控臺的佈局較為簡約、大氣,“三塊屏”的設計緊跟潮流,同時引入了大面積的皮質包裹和木紋飾板作點綴,使新車也不失精緻、豪華。此外,新車的三幅式方向盤上搭載了家族式紅酒杯標誌,看起來也相當吸睛。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

作為家族首款C級豪華SUV,紅旗HS7在配置上顯然也下了一番功夫。新車全系標配全液晶儀表盤、全景天窗、Bose音響系統、自動駐車等功能及配置,高配車型還搭載換擋撥片和空氣懸掛系統,在豪華質感的打造上頗為到位。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

至於動力方面,新車搭載了紅旗自主研發的代號為6GV30TD的3.0L V6機械增壓發動機,傳動匹配8AT變速箱,最大功率為248kW,峰值扭矩445N·m,並滿足國六排放標準。此外,新車的工信部綜合油耗為10.9L/km,百公里加速時間為7.8秒,表現在同級別間居於主流。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

新車的車身三圍分別為5035*1989*1756mm(選裝空氣彈簧)/1778mm(選裝螺旋彈簧),軸距達3008mm,在尺寸上對標寶馬X5、奧迪Q7等豪華競品,但這些BBA選手在售價上高了紅旗HS7一大截,相應的其品牌溢價也要領先。實話說,雖然同為豪華,但紅旗目前還尚不具備叫板BBA的實力,HS7真正要瞄準的,應該是大眾途昂等熱門合資車型。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

以入門車型作比對,售價為34.98萬元的紅旗HS7在動力參數及配置豐富度上都要小勝於35.99萬元的途昂一截,而全系標配3.0T+8AT+四驅更顯得誠意十足。但問題在於,雖然沒有自詡豪華,但途昂也有著“大眾”的品牌光環加持,作為征戰市場的老將,其已積累起了較深厚的群眾基礎,而紅旗HS7的技術穩定性畢竟還未經過市場檢驗,即使是出於情懷,在三四十萬的售價下,消費者在購車時還是難免有所猶疑。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

這樣一來,論品牌溢價,紅旗HS7不及BBA同級車型;論市場基礎,不及大眾途昂、豐田普拉多等暢銷競品,更為雪上加霜的,是眾多虎視眈眈的二線豪華品牌也將對紅旗造成一定壓力,如林肯航海家及已經在國產路上的凱迪拉克XT6等。畢竟,不論新車產品力怎樣,其34.98-45.98萬元的售價確實已經邁入了“豪華”的高門檻。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

雖然有著“看上的買不起,買得起的看不上”的嫌疑,作為復興路上的又一力作,HS7對紅旗完善家族產品陣容的意義仍不可小覷。近幾年,自主品牌的發展勢頭越發強勁,而作為真正有資格定位豪華的國民品牌,紅旗自然也被消費者賦予了厚望。一款紅旗HS7的到來,至少讓消費者見證了紅旗復甦的決心和技術實力,也能感受到其品牌年輕化、科技化的發展方向。

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今年對於自主品牌紅旗來說,無疑是戰略意義重大的一年。就在五月份,紅旗旗下首款B級豪華SUV-HS5正式上市,而就在近日,其又趁熱打鐵地推出了首款C級SUV-HS7,售價34.98-45.98萬元,不知新車是否有實力助力紅旗早日實現“復興夢”呢?

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

紅旗HS7定位為一款5座佈局的中大型豪華SUV,前臉採用了經典的大面積直瀑型進氣格柵,中間貫穿一根紅色豎條,搭配犀利的全LED大燈組,看起來霸氣十足而又不失莊重感。可以說,紅旗的家族式設計語言在自主品牌中也算得相當出色了。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

內飾方面,紅旗HS7則在大力營造科技感及豪華氛圍,中控臺的佈局較為簡約、大氣,“三塊屏”的設計緊跟潮流,同時引入了大面積的皮質包裹和木紋飾板作點綴,使新車也不失精緻、豪華。此外,新車的三幅式方向盤上搭載了家族式紅酒杯標誌,看起來也相當吸睛。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

作為家族首款C級豪華SUV,紅旗HS7在配置上顯然也下了一番功夫。新車全系標配全液晶儀表盤、全景天窗、Bose音響系統、自動駐車等功能及配置,高配車型還搭載換擋撥片和空氣懸掛系統,在豪華質感的打造上頗為到位。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

至於動力方面,新車搭載了紅旗自主研發的代號為6GV30TD的3.0L V6機械增壓發動機,傳動匹配8AT變速箱,最大功率為248kW,峰值扭矩445N·m,並滿足國六排放標準。此外,新車的工信部綜合油耗為10.9L/km,百公里加速時間為7.8秒,表現在同級別間居於主流。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

新車的車身三圍分別為5035*1989*1756mm(選裝空氣彈簧)/1778mm(選裝螺旋彈簧),軸距達3008mm,在尺寸上對標寶馬X5、奧迪Q7等豪華競品,但這些BBA選手在售價上高了紅旗HS7一大截,相應的其品牌溢價也要領先。實話說,雖然同為豪華,但紅旗目前還尚不具備叫板BBA的實力,HS7真正要瞄準的,應該是大眾途昂等熱門合資車型。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

以入門車型作比對,售價為34.98萬元的紅旗HS7在動力參數及配置豐富度上都要小勝於35.99萬元的途昂一截,而全系標配3.0T+8AT+四驅更顯得誠意十足。但問題在於,雖然沒有自詡豪華,但途昂也有著“大眾”的品牌光環加持,作為征戰市場的老將,其已積累起了較深厚的群眾基礎,而紅旗HS7的技術穩定性畢竟還未經過市場檢驗,即使是出於情懷,在三四十萬的售價下,消費者在購車時還是難免有所猶疑。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

這樣一來,論品牌溢價,紅旗HS7不及BBA同級車型;論市場基礎,不及大眾途昂、豐田普拉多等暢銷競品,更為雪上加霜的,是眾多虎視眈眈的二線豪華品牌也將對紅旗造成一定壓力,如林肯航海家及已經在國產路上的凱迪拉克XT6等。畢竟,不論新車產品力怎樣,其34.98-45.98萬元的售價確實已經邁入了“豪華”的高門檻。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

雖然有著“看上的買不起,買得起的看不上”的嫌疑,作為復興路上的又一力作,HS7對紅旗完善家族產品陣容的意義仍不可小覷。近幾年,自主品牌的發展勢頭越發強勁,而作為真正有資格定位豪華的國民品牌,紅旗自然也被消費者賦予了厚望。一款紅旗HS7的到來,至少讓消費者見證了紅旗復甦的決心和技術實力,也能感受到其品牌年輕化、科技化的發展方向。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

之前,轎車H5一直是紅旗家族的“銷量扛把子”,但5月份上市的HS5也以亮眼的表現讓人們看到了紅旗在SUV領域的潛力。在上個月,紅旗HS5的銷量就驚人地達到了8000輛,不難看出其月銷過萬的潛質,雖然這個成績對一些合資暢銷車來說可能不算什麼,但對於紅旗來說,已是初戰告捷的表現。

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紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

紅旗HS7定位為一款5座佈局的中大型豪華SUV,前臉採用了經典的大面積直瀑型進氣格柵,中間貫穿一根紅色豎條,搭配犀利的全LED大燈組,看起來霸氣十足而又不失莊重感。可以說,紅旗的家族式設計語言在自主品牌中也算得相當出色了。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

內飾方面,紅旗HS7則在大力營造科技感及豪華氛圍,中控臺的佈局較為簡約、大氣,“三塊屏”的設計緊跟潮流,同時引入了大面積的皮質包裹和木紋飾板作點綴,使新車也不失精緻、豪華。此外,新車的三幅式方向盤上搭載了家族式紅酒杯標誌,看起來也相當吸睛。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

作為家族首款C級豪華SUV,紅旗HS7在配置上顯然也下了一番功夫。新車全系標配全液晶儀表盤、全景天窗、Bose音響系統、自動駐車等功能及配置,高配車型還搭載換擋撥片和空氣懸掛系統,在豪華質感的打造上頗為到位。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

至於動力方面,新車搭載了紅旗自主研發的代號為6GV30TD的3.0L V6機械增壓發動機,傳動匹配8AT變速箱,最大功率為248kW,峰值扭矩445N·m,並滿足國六排放標準。此外,新車的工信部綜合油耗為10.9L/km,百公里加速時間為7.8秒,表現在同級別間居於主流。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

新車的車身三圍分別為5035*1989*1756mm(選裝空氣彈簧)/1778mm(選裝螺旋彈簧),軸距達3008mm,在尺寸上對標寶馬X5、奧迪Q7等豪華競品,但這些BBA選手在售價上高了紅旗HS7一大截,相應的其品牌溢價也要領先。實話說,雖然同為豪華,但紅旗目前還尚不具備叫板BBA的實力,HS7真正要瞄準的,應該是大眾途昂等熱門合資車型。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

以入門車型作比對,售價為34.98萬元的紅旗HS7在動力參數及配置豐富度上都要小勝於35.99萬元的途昂一截,而全系標配3.0T+8AT+四驅更顯得誠意十足。但問題在於,雖然沒有自詡豪華,但途昂也有著“大眾”的品牌光環加持,作為征戰市場的老將,其已積累起了較深厚的群眾基礎,而紅旗HS7的技術穩定性畢竟還未經過市場檢驗,即使是出於情懷,在三四十萬的售價下,消費者在購車時還是難免有所猶疑。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

這樣一來,論品牌溢價,紅旗HS7不及BBA同級車型;論市場基礎,不及大眾途昂、豐田普拉多等暢銷競品,更為雪上加霜的,是眾多虎視眈眈的二線豪華品牌也將對紅旗造成一定壓力,如林肯航海家及已經在國產路上的凱迪拉克XT6等。畢竟,不論新車產品力怎樣,其34.98-45.98萬元的售價確實已經邁入了“豪華”的高門檻。

紅旗祭出大招:全新SUV標配3.0T+8AT+四驅!網友:買得起的看不上

雖然有著“看上的買不起,買得起的看不上”的嫌疑,作為復興路上的又一力作,HS7對紅旗完善家族產品陣容的意義仍不可小覷。近幾年,自主品牌的發展勢頭越發強勁,而作為真正有資格定位豪華的國民品牌,紅旗自然也被消費者賦予了厚望。一款紅旗HS7的到來,至少讓消費者見證了紅旗復甦的決心和技術實力,也能感受到其品牌年輕化、科技化的發展方向。

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之前,轎車H5一直是紅旗家族的“銷量扛把子”,但5月份上市的HS5也以亮眼的表現讓人們看到了紅旗在SUV領域的潛力。在上個月,紅旗HS5的銷量就驚人地達到了8000輛,不難看出其月銷過萬的潛質,雖然這個成績對一些合資暢銷車來說可能不算什麼,但對於紅旗來說,已是初戰告捷的表現。

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從H5、HS5再到HS7,紅旗新推出的幾款車型似乎有著越來越強的市場競爭力,而其今年1-6月份的累計銷量就已超越了去年的總和,這樣的表現不得不說是令人欣慰的。在眾多對手的夾擊下,紅旗HS7還能否實現突圍,成為家族銷量的又一擔當呢?值得期待。

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