齊魯晚報4月10日訊（記者 王瑞超）4月10日，魯南高鐵菏曲段工程項目舉辦百日大幹誓師活動。目前菏澤至曲阜段工程已進入全面施工階段，此次活動目標“大幹二季度，產值超8億”，施工進度將“提速”。
上午9時許，記者來到菏澤市蒼南路魯南高鐵菏澤東站施工現場，幾臺鑽孔樁機正在打樁，一旁的工人們正在換填。
截至目前，樁基完成近2000顆，承臺29個，墩身6個，預製箱梁18孔，施工便道拉通29公里，通信遷改200處，電力遷改89處，管線遷改8處。其中，作為魯南高鐵菏澤至曲阜段首條500kV的超高壓輸電線路遷改施工已進入收尾階段，據瞭解，該輸電線路將於4月18日正式送電，屆時為魯南高鐵建設又掃除一大障礙。
據介紹，大幹期間，將完成樁基5500餘顆，承臺400餘個，墩身200餘個，連續樑350米，預製箱梁252孔，路基土石方33.6萬方；通信遷改363處，電力遷改116處，燃氣管線遷改2處，施工將取得大進展。
魯南高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要連接通道，也是山東省“三橫五縱”高速鐵路網的重要組成部分。同時也是山東省有史以來建設里程最長、投資規模最大、建設條件最複雜、沿線人口最多的鐵路項目，對於促進山東省新舊動能轉換和沿線經濟社會持續健康發展具有重要意義。魯南高鐵總投資700億，設計行車速度為350公里/時，為雙線客運專線，全長494公里，東起日照，向西與鄭徐客運專線蘭考南站接軌。線路分為日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段4段。
魯南高速鐵路曲阜至菏澤段，線路全長 160.75公里。全線設曲阜南站、兗州南站、濟寧北站、嘉祥北站、鉅野北站、菏澤東站6個車站。中鐵十局承建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段4標段，正線長度44.21公里，總造價34.9億元，合同工期42個月。主要工程包括路基、橋涵、無碴軌道、站場設備及構築物、小三改、三電遷改等內容，其中特大橋3座共計39.163公里，框架橋10座，涵洞16座，正線路基7.1公里，站場1座（菏澤東站），動車所1座，通信遷改788處，電力遷改347處（其中500kV超高壓電力線路3處），給水管線遷改18處，燃氣管線遷改17處。計劃工期2018年12月初至2022年5月31日。
在加快推進工程進度的同時，中鐵十局堅持標準化施工，高標準起步、嚴要求考核，制定“七比七創”勞動競賽、標準化工地建設、樣板引路等管理辦法，大力推行標準化管理和創優爭先建設。強化施工全過程管控，制定嚴格的質量安全處罰管理辦法，對大方量混凝土澆築、深基坑開挖、高大模板支立施工等關鍵環節和工序，實行專人現場卡控制度，確保施工質量和安全。