'魯南高鐵曲阜至菏澤段2021年底前建成 濟南市民一個多小時就能到菏澤看牡丹'
23日,記者從山東省交通廳獲悉，魯南高鐵日照至臨沂、臨沂至曲阜段2019年建成通車，濰萊高鐵2020年建成,魯南高鐵曲阜至菏澤段2021年底前建成。2019年年內,雄商高鐵、鄭濟高鐵、濟萊高鐵、黃臺聯絡線、魯南高鐵菏澤至蘭考段開工，2020年預計開工京滬高鐵二通道天津至濰坊、濰煙高鐵、濟濱高鐵等項目。到2020年底,全省建成和在建高鐵3900公里左右。
23日,記者從山東省交通廳獲悉，魯南高鐵日照至臨沂、臨沂至曲阜段2019年建成通車，濰萊高鐵2020年建成,魯南高鐵曲阜至菏澤段2021年底前建成。2019年年內,雄商高鐵、鄭濟高鐵、濟萊高鐵、黃臺聯絡線、魯南高鐵菏澤至蘭考段開工，2020年預計開工京滬高鐵二通道天津至濰坊、濰煙高鐵、濟濱高鐵等項目。到2020年底,全省建成和在建高鐵3900公里左右。
魯南高鐵菏曲段工期提前
8月21日,泗水南站成功通過靜態驗收,成為魯南高鐵靜態驗收第一站,為魯南高鐵提前開通提供了有力的保障。
8月21日,記者從山東省交通廳網站獲悉,目前,魯南高鐵曲阜至臨沂段正線工程已全部完成,順利通過濟南鐵路局聯調聯試,計劃於11月底通車運營。
23日,記者從山東省交通廳獲悉,魯南高鐵曲阜至菏澤段2021年底前建成,工期提前。通車後,濟南市民坐高鐵到菏澤看牡丹只需1個多小時。
23日,記者從山東省交通廳獲悉，魯南高鐵日照至臨沂、臨沂至曲阜段2019年建成通車，濰萊高鐵2020年建成,魯南高鐵曲阜至菏澤段2021年底前建成。2019年年內,雄商高鐵、鄭濟高鐵、濟萊高鐵、黃臺聯絡線、魯南高鐵菏澤至蘭考段開工，2020年預計開工京滬高鐵二通道天津至濰坊、濰煙高鐵、濟濱高鐵等項目。到2020年底,全省建成和在建高鐵3900公里左右。
魯南高鐵菏曲段工期提前
8月21日,泗水南站成功通過靜態驗收,成為魯南高鐵靜態驗收第一站,為魯南高鐵提前開通提供了有力的保障。
8月21日,記者從山東省交通廳網站獲悉,目前,魯南高鐵曲阜至臨沂段正線工程已全部完成,順利通過濟南鐵路局聯調聯試,計劃於11月底通車運營。
23日,記者從山東省交通廳獲悉,魯南高鐵曲阜至菏澤段2021年底前建成,工期提前。通車後,濟南市民坐高鐵到菏澤看牡丹只需1個多小時。
按照之前的計劃,魯南高鐵菏曲段2019年10月完成線下施工,2020年5月15日架樑完工,2020年12月15日開始鋪軌,2021年7月1日聯調聯試,2022年5月通車。
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魯南高鐵正式更名了！你好，日蘭高速鐵路
中國國家鐵路集團有限公司工電部關於新建魯南高速鐵路日照至臨沂段和曲阜至臨沂段線名、運營里程、線路允許速度的函顯示：根據《中長期鐵路網規劃》(發改基礎 [2016] 1536號)和相關建設項目批覆、建設情況，新建魯南高速鐵路日照至臨沂段和曲阜至臨沂段命名為“日蘭高速”線，線編號3090，同意上報的運營里程體系方案。魯南高速鐵路是國家“八縱八橫”鐵路網的重要連接通道，線路全長494公里,設計時速350公里，東起山東省日照市，向西經臨沂、曲阜、濟寧、菏澤,在河南與鄭徐高鐵蘭考南站接軌。是山東省有史以來建設里程最長、投資規模最大、建設條件最複雜、惠及人口最多的高速鐵路。
濰萊高鐵2020年建成
濰坊至萊西高速鐵路,簡稱濰萊高鐵,是山東省內“三橫”快速鐵路網的中部通道,該線路東接青榮城際鐵路和榮萊高鐵、西連濟青高鐵,鐵路等級為客運專線,設計時速350公里。
濰萊高速鐵路西起規劃終點濟青高鐵濰坊北站,經濰坊市昌邑,青島市平度、萊西,接入青榮城際鐵路萊西北站,全線共設車站4座,分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站。
23日,記者從山東省交通廳獲悉，魯南高鐵日照至臨沂、臨沂至曲阜段2019年建成通車，濰萊高鐵2020年建成,魯南高鐵曲阜至菏澤段2021年底前建成。2019年年內,雄商高鐵、鄭濟高鐵、濟萊高鐵、黃臺聯絡線、魯南高鐵菏澤至蘭考段開工，2020年預計開工京滬高鐵二通道天津至濰坊、濰煙高鐵、濟濱高鐵等項目。到2020年底,全省建成和在建高鐵3900公里左右。
魯南高鐵菏曲段工期提前
8月21日,泗水南站成功通過靜態驗收,成為魯南高鐵靜態驗收第一站,為魯南高鐵提前開通提供了有力的保障。
8月21日,記者從山東省交通廳網站獲悉,目前,魯南高鐵曲阜至臨沂段正線工程已全部完成,順利通過濟南鐵路局聯調聯試,計劃於11月底通車運營。
23日,記者從山東省交通廳獲悉,魯南高鐵曲阜至菏澤段2021年底前建成,工期提前。通車後,濟南市民坐高鐵到菏澤看牡丹只需1個多小時。
按照之前的計劃,魯南高鐵菏曲段2019年10月完成線下施工,2020年5月15日架樑完工,2020年12月15日開始鋪軌,2021年7月1日聯調聯試,2022年5月通車。
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濰萊高鐵2020年建成
濰坊至萊西高速鐵路,簡稱濰萊高鐵,是山東省內“三橫”快速鐵路網的中部通道,該線路東接青榮城際鐵路和榮萊高鐵、西連濟青高鐵,鐵路等級為客運專線,設計時速350公里。
濰萊高速鐵路西起規劃終點濟青高鐵濰坊北站,經濰坊市昌邑,青島市平度、萊西,接入青榮城際鐵路萊西北站,全線共設車站4座,分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站。
其中,濰坊北站為濟青高鐵新建車站改建,濰萊高鐵在濰坊北站接軌與濟南方向連通,萊西北站為青榮城際鐵路既有車站改建,濰萊高鐵在該站接軌與煙臺方向連通,昌邑南站和平度北站為新建車站。
據悉,濰萊高鐵2020年建成。線路通車運營後,青島平度、煙臺、威海等地市民出行將更加方便。煙威地區的列車不必再繞行膠州北站,通過濰萊高鐵可直線到達濰坊、淄博、濟南以及全國各地,實現濟南與煙臺的兩小時生活圈。
濟濱高鐵2020年開工
記者從山東省交通廳獲悉,山東2019年年內開工雄商高鐵、鄭濟高鐵、濟萊高鐵、黃臺聯絡線、魯南高鐵菏澤至蘭考段,建設里程650公里；2020年預計開工京滬高鐵二通道天津至濰坊、濰煙高鐵、濟濱高鐵等項目,建設里程646公里。到2020年底,全省建成和在建高鐵3900公里左右。
備受關注的濟濱高鐵預計2020年開工。日前,記者從濟南市發改委獲悉,該項目正在進行前期工作。
根據《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃(調整)》,濟濱高鐵將從濟南東站引出,經濟南遙牆國際機場、濟陽區、商河縣、惠民縣進入濱州市,長124公里,並在濱州市接入濱州至濰坊濱海高鐵。通車後,濟陽和商河居民乘坐高鐵,10多分鐘就能到達濟南機場,商河居民乘車不到20分鐘即可到濟南市區。（愛濟南新聞客戶端 綜合 生活日報 大眾網 齊魯網）
23日,記者從山東省交通廳獲悉，魯南高鐵日照至臨沂、臨沂至曲阜段2019年建成通車，濰萊高鐵2020年建成,魯南高鐵曲阜至菏澤段2021年底前建成。2019年年內,雄商高鐵、鄭濟高鐵、濟萊高鐵、黃臺聯絡線、魯南高鐵菏澤至蘭考段開工，2020年預計開工京滬高鐵二通道天津至濰坊、濰煙高鐵、濟濱高鐵等項目。到2020年底,全省建成和在建高鐵3900公里左右。
魯南高鐵菏曲段工期提前
8月21日,泗水南站成功通過靜態驗收,成為魯南高鐵靜態驗收第一站,為魯南高鐵提前開通提供了有力的保障。
8月21日,記者從山東省交通廳網站獲悉,目前,魯南高鐵曲阜至臨沂段正線工程已全部完成,順利通過濟南鐵路局聯調聯試,計劃於11月底通車運營。
23日,記者從山東省交通廳獲悉,魯南高鐵曲阜至菏澤段2021年底前建成,工期提前。通車後,濟南市民坐高鐵到菏澤看牡丹只需1個多小時。
按照之前的計劃,魯南高鐵菏曲段2019年10月完成線下施工,2020年5月15日架樑完工,2020年12月15日開始鋪軌,2021年7月1日聯調聯試,2022年5月通車。
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魯南高鐵正式更名了！你好，日蘭高速鐵路
中國國家鐵路集團有限公司工電部關於新建魯南高速鐵路日照至臨沂段和曲阜至臨沂段線名、運營里程、線路允許速度的函顯示：根據《中長期鐵路網規劃》(發改基礎 [2016] 1536號)和相關建設項目批覆、建設情況，新建魯南高速鐵路日照至臨沂段和曲阜至臨沂段命名為“日蘭高速”線，線編號3090，同意上報的運營里程體系方案。魯南高速鐵路是國家“八縱八橫”鐵路網的重要連接通道，線路全長494公里,設計時速350公里，東起山東省日照市，向西經臨沂、曲阜、濟寧、菏澤,在河南與鄭徐高鐵蘭考南站接軌。是山東省有史以來建設里程最長、投資規模最大、建設條件最複雜、惠及人口最多的高速鐵路。
濰萊高鐵2020年建成
濰坊至萊西高速鐵路,簡稱濰萊高鐵,是山東省內“三橫”快速鐵路網的中部通道,該線路東接青榮城際鐵路和榮萊高鐵、西連濟青高鐵,鐵路等級為客運專線,設計時速350公里。
濰萊高速鐵路西起規劃終點濟青高鐵濰坊北站,經濰坊市昌邑,青島市平度、萊西,接入青榮城際鐵路萊西北站,全線共設車站4座,分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站。
其中,濰坊北站為濟青高鐵新建車站改建,濰萊高鐵在濰坊北站接軌與濟南方向連通,萊西北站為青榮城際鐵路既有車站改建,濰萊高鐵在該站接軌與煙臺方向連通,昌邑南站和平度北站為新建車站。
據悉,濰萊高鐵2020年建成。線路通車運營後,青島平度、煙臺、威海等地市民出行將更加方便。煙威地區的列車不必再繞行膠州北站,通過濰萊高鐵可直線到達濰坊、淄博、濟南以及全國各地,實現濟南與煙臺的兩小時生活圈。
濟濱高鐵2020年開工
記者從山東省交通廳獲悉,山東2019年年內開工雄商高鐵、鄭濟高鐵、濟萊高鐵、黃臺聯絡線、魯南高鐵菏澤至蘭考段,建設里程650公里；2020年預計開工京滬高鐵二通道天津至濰坊、濰煙高鐵、濟濱高鐵等項目,建設里程646公里。到2020年底,全省建成和在建高鐵3900公里左右。
備受關注的濟濱高鐵預計2020年開工。日前,記者從濟南市發改委獲悉,該項目正在進行前期工作。
根據《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃(調整)》,濟濱高鐵將從濟南東站引出,經濟南遙牆國際機場、濟陽區、商河縣、惠民縣進入濱州市,長124公里,並在濱州市接入濱州至濰坊濱海高鐵。通車後,濟陽和商河居民乘坐高鐵,10多分鐘就能到達濟南機場,商河居民乘車不到20分鐘即可到濟南市區。（愛濟南新聞客戶端 綜合 生活日報 大眾網 齊魯網）
編輯:安慧
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