穿越巴爾幹5:山與海的最美邂逅——黑山

5月7日一早離開阿爾巴尼亞首都地拉那前往黑山科托兒。一路向北過斯庫臺市後沿著斯庫臺湖行駛,湖光山色、綠草如茵、山花爛漫、風光旖旎。斯庫臺湖是巴爾幹半島最大湖泊。是阿爾巴尼亞與黑山邊境上的界湖。進入黑山就進入了前南斯拉夫地區。黑山是歐洲最年輕的國家,前南斯拉夫加盟共和國,直到2006年才通過公投成為獨立國家。

黑山在本國官方語言黑山中稱為Црна Гора(西裡爾字母)或Crna Gora(拉丁字母),意為“黑色的山”。西歐語言(如英語、意大利語等)中的黑山名稱為Montenegro。monte即是山,negro則是黑色的意思。我國意譯為“黑山”。

三個小時後到達黑山首都波德戈裡察汽車站,我們被轉運到另外一輛大巴車前往科托兒。一路向西,一個多小時山路後蔚藍的大海豁然出現在眼前,藍的讓人猝不及防,讓人發暈。


穿越巴爾幹5:山與海的最美邂逅——黑山


海邊那片紅色是佈德瓦遊艇碼頭,南面不遠可以看到sveti stefan小島,小島靠一條海堤連接陸地,三面望去皆是靛藍無垠的亞得里亞海。這座島嶼和它的國家一樣,有種與世隔絕的浪漫。


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其實在南斯拉夫解體前,黑山的旅遊業曾風光一時,是好萊塢明星們首選的度假目的地。sveti stefan小島在20世紀60年代光芒璀璨,接待過蘇菲亞羅蘭、伊麗莎白泰勒、瑪麗蓮夢露、英國瑪格麗特公主等,後來隨著南斯拉夫政局的變化,漸漸被人遺棄。不久前安縵度假村看中了小島獨特的地理環境進行了開發,以修舊如舊的手法,完好地保留了整個小島。這次只是路過,只能從網上找張圖片過過癮。

穿過佈德瓦市區沿海邊行駛一段,過一個隧道就到了古城科托兒。這裡有地中海地區唯一的峽灣地形,曾被選為世界上最美麗的25座海灣之一,有一萬四千六百公頃的範圍被列入世界文化與自然遺產。古城依附在亞得里亞海最犬牙交錯的海岸,據說一條鎖鏈就可將其封鎖。也正是因此,古威尼斯人曾在此大興土木建設圍牆堡壘。

處車站步行十分鐘就到了古城南門,我們的酒店就在南門裡面。


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放下行李,漫步古城,在曲折的巷弄裡迷路,總會遇見一個又一個的小廣場,廣場上總有無數留人腳步的飯館和咖啡館。


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古城裡的每一塊石頭都烙下了光陰的斑駁,幾百年的時間走過了,一切似乎無動於衷,只加深了石頭上的紋路而已。


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城牆外邊就是碼頭,巨型郵輪像座山。


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美麗的峽灣,美女們在拍照


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古城邊流入海灣的河水清澈碧綠


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大概是郵輪帶來的遊客,古城內熱鬧擁擠,吃過午飯後,我們乘坐公交車前往距離科托爾10公里左右的小鎮佩拉斯特。一直沿著峽灣前行,海邊到處都是度假酒店和民宿,佩拉斯特是整個峽灣最精彩之處,藍天白雲、黑山紅瓦白牆、清澈見底的海水加上教堂的尖頂,呈現出一種驚世之美。


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沿著海邊肆意地溜達,撫弄一下花草,或者坐下來,靜靜地發呆,真希望時間在這一刻凝固,永遠這樣美好下去。

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海岸不遠處的兩個袖珍小島,逆光下並不顯神奇。第二天清早乘坐大巴前往杜布羅夫尼克又路過佩拉斯特,清晨的陽光下,兩座小島宛如仙境。當地人這樣介紹它:那裡有兩座海島,小到就像兩座籃球場一般,但奇妙的是,它們幾乎和海平面平行,宛若上帝擺放在海面上兩枚棋子。其中之一巖上聖母礁(Our Lady of the Rocks Island),是一個依靠壘石和沉船殘骸堆積而成的人造島。傳說安全出海而歸的漁民會朝海面的特定地方扔塊石頭,表示向聖母還願,久而久之竟神奇的隆起島嶼,而島上的岩石聖母院也成為朝聖地;另外一座較小的是自然島嶼聖喬治島(Island of St George)如今是一座私人島嶼。如果你是一早乘坐大巴從科托兒前往克羅地亞杜布羅夫尼克,一定要坐在司機同側窗邊,因為一路都在沿著峽灣前行,幾乎繞了一整圈,沿途的美景令人目不暇接。


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回到科托兒老城,郵輪已經離去,老城安靜下來。夕陽照射下的南門水潭晶瑩透亮,讓人忍不住想掬一捧在手中。


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登上城牆,欣賞峽灣美景。港口停靠了無數奢華遊艇, 有別於科托爾老城的質樸,科托爾灣裡的遊艇碼頭,盡顯黑山奢豪的一面。


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北門城堡邊碧綠如玉的河水和古樸的石橋讓人留戀忘返


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始於海邊的繞城城牆從9世紀動工直到18世紀才建成,從山腳下看非常像中國長城,不仔細看它似乎就隱沒在灰黑的山色中。


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可以順著城牆登上峭壁上的之字形城牆堡壘,俯瞰古城全貌及峽灣全景。

穿越巴爾幹5:山與海的最美邂逅——黑山


遊歷於此的詩人拜倫曾寫到:“宇宙誕生之初,陸地與海洋最美的邂逅,必定是在黑山海岸。”“上天,大手筆地,在此種下了大自然的珍珠。”

黑山正如其名,境內主要是山脈、丘陵,只有沿海地區為狹長的平原。山路險峻,陡峭高聳的山壁與遼闊湛藍的大海相連,還有眾多的湖泊和森林,特別適合自駕旅行。

對了,還有那座橋,南斯拉夫電影《橋》之原型,被炸掉的那座鋼筋混凝土拱橋就位於黑山北部的塔拉河峽谷上。該橋橫跨歐洲最深的塔拉河大峽谷,全長300多米。在其完工之時,為歐洲最大的公路混凝土拱橋。這座橋在1942年真的被南斯拉夫被游擊隊炸燬了。1946年被修復,至今仍在使用。《橋》的主題曲《啊!朋友再見》,讓出生於上世紀六七十年代的人久難忘懷。剛剛聽說中國、塞爾維亞和波黑三國要聯合翻拍前南斯拉夫經典影片《瓦爾特保衛薩拉熱窩》和《橋》,在我心目中經典很難超越。

這次未能前往那座橋,希望下次有機會親眼目睹一下電影裡那座美麗的橋。


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下一站:薩拉熱窩。


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