國家“中部崛起”戰略基本成型,中部六省誰是領頭羊

我國是一個擁有960萬平方公里和34個升級行政區的大國,東西發展並不均衡。所以國家制定了眾多的國家戰略來改變區域經濟。其中最出名的就是:中部崛起、西部大開發和振興東北三個戰略。如今,中部崛起的基礎戰略可以說已經基本成型,最近十年時間,中部六省經濟一直在節節攀升。但是誰將成為中部地區的領頭羊呢?

一、武漢

湖北省省會,我國中部六省中唯一的一個副省級市和特大城市。同樣是我國中部地區重要的中心城市。也是長江經濟帶上的核心城市,是全國重要的工業基地,科教基地和綜合交通樞紐。武漢市內江河縱橫,湖港交織,水域面積佔據了全市面積的1/4,所以武漢也是中國內陸最大的水陸空交通樞紐,是長江中游的航運中心。武漢的高鐵網絡輻射大半個中國,航運方法更是擁有55條國際和地區航線。武漢也是華中地區唯一一個可以直航全球四大洲的城市。經濟基礎相當雄厚,未來發展有望衝擊國家一線城市行列。

二、鄭州

河南省省會,雖是一座被火車拉來的城市。但崛起的速度相當之快,目前是我國中部地區重要的中心城市,是國家最重要的綜合交通樞紐。鄭州的交通樞紐兼具公路、鐵路、航空及通信,是我國商品的集散中心之一。鄭州還擁有著亞洲最大的列車編組站和中國最大的零擔貨物轉運站。鄭州的商品交易所也是我國首家期貨交易所,鄭州航空港區是我國首個國家級航空港經濟綜合試驗區。如今高鐵時代的鄭州,米字形高鐵樞紐架構的建成,再次鞏固和發展了鄭州的交通樞紐地位。2017年1月,國家支持鄭州建設國家中心城市。

三、長沙

湖南省省會,也是長江中游地區重要的中心城市。在2017年中部城市GDP中,長沙僅次於武漢,同屬我國萬億城市俱樂部之一。長沙市我國重要的高鐵和航空樞紐。京廣高鐵、滬昆高鐵、長益常高鐵在長沙交匯,也是全國性的綜合交通樞紐城市。在航運方面,2017年長沙的黃花機場吞吐量位居中部機場的第二名。長沙不僅是東亞文化之都,也是世界媒體藝術之都,湖南衛視更是家喻戶曉,深受老少喜愛的電視頻道,造星能力相當強悍。

四、南昌

江西省省會,中國航空工業的發源地。也是我國重要的綜合交通樞紐和光電產業基地,也是世界級的光伏產業基地。南昌素有“物華天寶”的美譽,最近幾年南昌正在以高速發展的勢頭,正在吸引著越來越多的年輕人加入到南昌這座年輕的城市。在《2017年全國城市年輕指數報告》中,南昌就成功入選全國十強。新時代的南昌成為京港臺高鐵、滬深高速鐵路、滬昆高鐵、滬廣高速鐵路和福銀高鐵等幹線交匯的我國最繁忙的交通樞紐之一。南昌鐵路局的客流量達到全國第4名。

五、合肥

安徽省省會,長三角城市群的副中心城市。是綜合性國家科學中心城市,是“一帶一路”和長江經濟帶戰略的雙節點城市。說起合肥最近幾年的經濟發展,相信任何人都會豎起大拇指的。合肥已經是最具有國際影響力的創新制度,國家重要的科研教育基地,現代製造業基地和綜合交通樞紐。目前,國家已經開始大力支持合肥的發展,目的就是把合肥打造成一個新的科技之都。合肥其實擁有著極為不錯的地理位置,曾經經濟發展的緩慢有著多種原因,但是現在有了國家的支持,想不發展快都難。

六、太原

山西省省會,中國優秀旅遊城市,國家歷史文化名城,國家園林城市,中部地區重要的中心城市。太原可是有著4700多年曆史的一座城市,有著2500年的建城史。太原還是我國北方軍事和文化的重鎮所在,是世界晉商都會,是中國能源和重工業基地。太原三面環山,黃河的第二大支流汾河自北向南流經,所以自古以來就有“錦繡太原城”的美譽。2018年2月24日,國務院批覆太原市“國家可持續發展議程創新示範區”的建設。明年2019年第二屆的全國青年運動會在太原舉辦。

中部地區的6座城市,不知道大家支持哪個城市的前景,看好哪座城市的未來領頭羊的位置呢?

(來源:大江論壇)

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