引言
潛艇這種武器自發明的那一刻起就註定不平凡。經過幾十年的發展，如今潛艇已經成為各個軍事強國海軍序列中的重要武器裝備。特別是可控核技術的完善，核反應堆上艇之後，潛艇從原本的輔助作戰武器一躍上升到戰略層面，成為核大國國家安全的最後一道保險。
引言
潛艇這種武器自發明的那一刻起就註定不平凡。經過幾十年的發展，如今潛艇已經成為各個軍事強國海軍序列中的重要武器裝備。特別是可控核技術的完善，核反應堆上艇之後，潛艇從原本的輔助作戰武器一躍上升到戰略層面，成為核大國國家安全的最後一道保險。
毀天滅地俄亥俄
潛艇的作戰環境是水下，嚴格按照規定操作情況下雖然發生事故的概率較低，但是依然存在各種可能導致潛艇發生事故的因素。同時，水下救援難度非常大，潛艇一旦出事會出現大面積傷亡，造成極為惡劣的後果。據統計，1945年到1989年44年間，記錄在案的潛艇事故共27起，其中蘇聯5起，美國4起，英國和法國各3起，還包括美國在大西洋失蹤的兩艘攻擊核潛艇。
引言
潛艇這種武器自發明的那一刻起就註定不平凡。經過幾十年的發展，如今潛艇已經成為各個軍事強國海軍序列中的重要武器裝備。特別是可控核技術的完善，核反應堆上艇之後，潛艇從原本的輔助作戰武器一躍上升到戰略層面，成為核大國國家安全的最後一道保險。
毀天滅地俄亥俄
潛艇的作戰環境是水下，嚴格按照規定操作情況下雖然發生事故的概率較低，但是依然存在各種可能導致潛艇發生事故的因素。同時，水下救援難度非常大，潛艇一旦出事會出現大面積傷亡，造成極為惡劣的後果。據統計，1945年到1989年44年間，記錄在案的潛艇事故共27起，其中蘇聯5起，美國4起，英國和法國各3起，還包括美國在大西洋失蹤的兩艘攻擊核潛艇。
俄亥俄的24個大殺器
特別是2000年俄羅斯的第二代戰略核潛艇“庫爾斯克”號參加演習時發生火災爆炸沉沒，造成118名艇員全部喪生，讓世界各國潛艇大國都進一步重視潛艇救援。
那麼，現代潛艇在水下發生事故時，應該如何救援呢？目前世界各國的各種潛艇救援方法可以分為兩個大類：自救和外界救援。
潛艇自救方法
目前世界上潛艇艇員自救的方法有三種，分別是減壓脫險法，自由漂浮法和救生艙脫險法。
引言
潛艇這種武器自發明的那一刻起就註定不平凡。經過幾十年的發展，如今潛艇已經成為各個軍事強國海軍序列中的重要武器裝備。特別是可控核技術的完善，核反應堆上艇之後，潛艇從原本的輔助作戰武器一躍上升到戰略層面，成為核大國國家安全的最後一道保險。
毀天滅地俄亥俄
潛艇的作戰環境是水下，嚴格按照規定操作情況下雖然發生事故的概率較低，但是依然存在各種可能導致潛艇發生事故的因素。同時，水下救援難度非常大，潛艇一旦出事會出現大面積傷亡，造成極為惡劣的後果。據統計，1945年到1989年44年間，記錄在案的潛艇事故共27起，其中蘇聯5起，美國4起，英國和法國各3起，還包括美國在大西洋失蹤的兩艘攻擊核潛艇。
俄亥俄的24個大殺器
特別是2000年俄羅斯的第二代戰略核潛艇“庫爾斯克”號參加演習時發生火災爆炸沉沒，造成118名艇員全部喪生，讓世界各國潛艇大國都進一步重視潛艇救援。
那麼，現代潛艇在水下發生事故時，應該如何救援呢？目前世界各國的各種潛艇救援方法可以分為兩個大類：自救和外界救援。
潛艇自救方法
目前世界上潛艇艇員自救的方法有三種，分別是減壓脫險法，自由漂浮法和救生艙脫險法。
潛艇魚雷管
減壓脫險
減壓脫險是一種比較古老的潛艇艇員自救方法，早在1928年就已經有人利用此方法成功脫險。這種脫險方法是艇員在統一組織下，通過魚雷管爬行離開失事潛艇，然後再根據隨身攜帶的減壓表數據，沿著潛艇救生浮標的繩子一級一級減壓後慢慢浮出海面。在這個過程中，艇員切不可心急上浮，否則會因為強大的水下迅速卸去而導致患上減壓病甚至是當場喪命。而且人能夠承受的水壓是有範圍的，這種逃生方法艇員沒有任何保護設備直接接觸海水，會承受巨大水壓。如果潛艇失事深度過大，水壓超出人體承受極限，則無法使用這種方法逃生。
自由漂浮
自由漂浮法和減壓脫險法相似，但是艇員在離開潛艇之前會集體進入調壓艙增壓，在經過潛艇自身攜帶調壓艙增壓之後進入海中，利用浮力上浮。這種方法需要艇員訓練有素，而且深度也不能太深，否則人體無法承受。
引言
潛艇這種武器自發明的那一刻起就註定不平凡。經過幾十年的發展，如今潛艇已經成為各個軍事強國海軍序列中的重要武器裝備。特別是可控核技術的完善，核反應堆上艇之後，潛艇從原本的輔助作戰武器一躍上升到戰略層面，成為核大國國家安全的最後一道保險。
毀天滅地俄亥俄
潛艇的作戰環境是水下，嚴格按照規定操作情況下雖然發生事故的概率較低，但是依然存在各種可能導致潛艇發生事故的因素。同時，水下救援難度非常大，潛艇一旦出事會出現大面積傷亡，造成極為惡劣的後果。據統計，1945年到1989年44年間，記錄在案的潛艇事故共27起，其中蘇聯5起，美國4起，英國和法國各3起，還包括美國在大西洋失蹤的兩艘攻擊核潛艇。
俄亥俄的24個大殺器
特別是2000年俄羅斯的第二代戰略核潛艇“庫爾斯克”號參加演習時發生火災爆炸沉沒，造成118名艇員全部喪生，讓世界各國潛艇大國都進一步重視潛艇救援。
那麼，現代潛艇在水下發生事故時，應該如何救援呢？目前世界各國的各種潛艇救援方法可以分為兩個大類：自救和外界救援。
潛艇自救方法
目前世界上潛艇艇員自救的方法有三種，分別是減壓脫險法，自由漂浮法和救生艙脫險法。
潛艇魚雷管
減壓脫險
減壓脫險是一種比較古老的潛艇艇員自救方法，早在1928年就已經有人利用此方法成功脫險。這種脫險方法是艇員在統一組織下，通過魚雷管爬行離開失事潛艇，然後再根據隨身攜帶的減壓表數據，沿著潛艇救生浮標的繩子一級一級減壓後慢慢浮出海面。在這個過程中，艇員切不可心急上浮，否則會因為強大的水下迅速卸去而導致患上減壓病甚至是當場喪命。而且人能夠承受的水壓是有範圍的，這種逃生方法艇員沒有任何保護設備直接接觸海水，會承受巨大水壓。如果潛艇失事深度過大，水壓超出人體承受極限，則無法使用這種方法逃生。
自由漂浮
自由漂浮法和減壓脫險法相似，但是艇員在離開潛艇之前會集體進入調壓艙增壓，在經過潛艇自身攜帶調壓艙增壓之後進入海中，利用浮力上浮。這種方法需要艇員訓練有素，而且深度也不能太深，否則人體無法承受。
漂浮式救生艙脫險
漂浮式救生艙脫險法是潛艇自救的幾種方法中最靠譜的一種。現代核潛艇的噸位較大，內部空間充足，為了保證艇員在事故發生時的存活率，幾乎都會裝備就生艙。潛艇漂浮式救生艙其實就是大潛艇還攜帶一艘小潛艇，這艘小潛艇平常就安裝在潛艇指揮圍殼裡面。等到發生了事故，人員全體進入救生艙，然後救生艙脫離潛艇藉助水的浮力上浮。
引言
潛艇這種武器自發明的那一刻起就註定不平凡。經過幾十年的發展，如今潛艇已經成為各個軍事強國海軍序列中的重要武器裝備。特別是可控核技術的完善，核反應堆上艇之後，潛艇從原本的輔助作戰武器一躍上升到戰略層面，成為核大國國家安全的最後一道保險。
毀天滅地俄亥俄
潛艇的作戰環境是水下，嚴格按照規定操作情況下雖然發生事故的概率較低，但是依然存在各種可能導致潛艇發生事故的因素。同時，水下救援難度非常大，潛艇一旦出事會出現大面積傷亡，造成極為惡劣的後果。據統計，1945年到1989年44年間，記錄在案的潛艇事故共27起，其中蘇聯5起，美國4起，英國和法國各3起，還包括美國在大西洋失蹤的兩艘攻擊核潛艇。
俄亥俄的24個大殺器
特別是2000年俄羅斯的第二代戰略核潛艇“庫爾斯克”號參加演習時發生火災爆炸沉沒，造成118名艇員全部喪生，讓世界各國潛艇大國都進一步重視潛艇救援。
那麼，現代潛艇在水下發生事故時，應該如何救援呢？目前世界各國的各種潛艇救援方法可以分為兩個大類：自救和外界救援。
潛艇自救方法
目前世界上潛艇艇員自救的方法有三種，分別是減壓脫險法，自由漂浮法和救生艙脫險法。
潛艇魚雷管
減壓脫險
減壓脫險是一種比較古老的潛艇艇員自救方法，早在1928年就已經有人利用此方法成功脫險。這種脫險方法是艇員在統一組織下，通過魚雷管爬行離開失事潛艇，然後再根據隨身攜帶的減壓表數據，沿著潛艇救生浮標的繩子一級一級減壓後慢慢浮出海面。在這個過程中，艇員切不可心急上浮，否則會因為強大的水下迅速卸去而導致患上減壓病甚至是當場喪命。而且人能夠承受的水壓是有範圍的，這種逃生方法艇員沒有任何保護設備直接接觸海水，會承受巨大水壓。如果潛艇失事深度過大，水壓超出人體承受極限，則無法使用這種方法逃生。
自由漂浮
自由漂浮法和減壓脫險法相似，但是艇員在離開潛艇之前會集體進入調壓艙增壓，在經過潛艇自身攜帶調壓艙增壓之後進入海中，利用浮力上浮。這種方法需要艇員訓練有素，而且深度也不能太深，否則人體無法承受。
漂浮式救生艙脫險
漂浮式救生艙脫險法是潛艇自救的幾種方法中最靠譜的一種。現代核潛艇的噸位較大，內部空間充足，為了保證艇員在事故發生時的存活率，幾乎都會裝備就生艙。潛艇漂浮式救生艙其實就是大潛艇還攜帶一艘小潛艇，這艘小潛艇平常就安裝在潛艇指揮圍殼裡面。等到發生了事故，人員全體進入救生艙，然後救生艙脫離潛艇藉助水的浮力上浮。
釋放救生艙
潛艇漂浮式救生艙救援效果相當理想，非常適合深海潛艇自救，幾乎已經成為了現代核潛艇的必備自帶救援設備。有人可能會問，為什麼2000年俄羅斯庫爾斯克號核潛艇爆炸沉沒時，艇員未能利用漂浮式救生艙逃生。其實這是因為：庫爾斯克號是奧斯卡級核潛艇，有兩個逃生通道，一個是位於指揮艙圍殼內的集體漂浮救生艙，可以利用救生艙集體脫險。另外一個則是位於魚雷艙，指揮艙和輪機艙的救生出口，可以利用自由漂浮或者減壓脫險。但是當年庫爾斯克號在水下發生了劇烈爆炸，大部分艇員在爆炸中就已經死亡，連集體救生艙的人員也未能倖免。剩餘艇員因為潛艇破壞嚴重，無法脫身，最終庫爾斯克號118名艇員全部陣亡。同時也可以看出，潛艇水下自救也是有前提條件的，不能做到百分之百。
引言
潛艇這種武器自發明的那一刻起就註定不平凡。經過幾十年的發展，如今潛艇已經成為各個軍事強國海軍序列中的重要武器裝備。特別是可控核技術的完善，核反應堆上艇之後，潛艇從原本的輔助作戰武器一躍上升到戰略層面，成為核大國國家安全的最後一道保險。
毀天滅地俄亥俄
潛艇的作戰環境是水下，嚴格按照規定操作情況下雖然發生事故的概率較低，但是依然存在各種可能導致潛艇發生事故的因素。同時，水下救援難度非常大，潛艇一旦出事會出現大面積傷亡，造成極為惡劣的後果。據統計，1945年到1989年44年間，記錄在案的潛艇事故共27起，其中蘇聯5起，美國4起，英國和法國各3起，還包括美國在大西洋失蹤的兩艘攻擊核潛艇。
俄亥俄的24個大殺器
特別是2000年俄羅斯的第二代戰略核潛艇“庫爾斯克”號參加演習時發生火災爆炸沉沒，造成118名艇員全部喪生，讓世界各國潛艇大國都進一步重視潛艇救援。
那麼，現代潛艇在水下發生事故時，應該如何救援呢？目前世界各國的各種潛艇救援方法可以分為兩個大類：自救和外界救援。
潛艇自救方法
目前世界上潛艇艇員自救的方法有三種，分別是減壓脫險法，自由漂浮法和救生艙脫險法。
潛艇魚雷管
減壓脫險
減壓脫險是一種比較古老的潛艇艇員自救方法，早在1928年就已經有人利用此方法成功脫險。這種脫險方法是艇員在統一組織下，通過魚雷管爬行離開失事潛艇，然後再根據隨身攜帶的減壓表數據，沿著潛艇救生浮標的繩子一級一級減壓後慢慢浮出海面。在這個過程中，艇員切不可心急上浮，否則會因為強大的水下迅速卸去而導致患上減壓病甚至是當場喪命。而且人能夠承受的水壓是有範圍的，這種逃生方法艇員沒有任何保護設備直接接觸海水，會承受巨大水壓。如果潛艇失事深度過大，水壓超出人體承受極限，則無法使用這種方法逃生。
自由漂浮
自由漂浮法和減壓脫險法相似，但是艇員在離開潛艇之前會集體進入調壓艙增壓，在經過潛艇自身攜帶調壓艙增壓之後進入海中，利用浮力上浮。這種方法需要艇員訓練有素，而且深度也不能太深，否則人體無法承受。
漂浮式救生艙脫險
漂浮式救生艙脫險法是潛艇自救的幾種方法中最靠譜的一種。現代核潛艇的噸位較大，內部空間充足，為了保證艇員在事故發生時的存活率，幾乎都會裝備就生艙。潛艇漂浮式救生艙其實就是大潛艇還攜帶一艘小潛艇，這艘小潛艇平常就安裝在潛艇指揮圍殼裡面。等到發生了事故，人員全體進入救生艙，然後救生艙脫離潛艇藉助水的浮力上浮。
釋放救生艙
潛艇漂浮式救生艙救援效果相當理想，非常適合深海潛艇自救，幾乎已經成為了現代核潛艇的必備自帶救援設備。有人可能會問，為什麼2000年俄羅斯庫爾斯克號核潛艇爆炸沉沒時，艇員未能利用漂浮式救生艙逃生。其實這是因為：庫爾斯克號是奧斯卡級核潛艇，有兩個逃生通道，一個是位於指揮艙圍殼內的集體漂浮救生艙，可以利用救生艙集體脫險。另外一個則是位於魚雷艙，指揮艙和輪機艙的救生出口，可以利用自由漂浮或者減壓脫險。但是當年庫爾斯克號在水下發生了劇烈爆炸，大部分艇員在爆炸中就已經死亡，連集體救生艙的人員也未能倖免。剩餘艇員因為潛艇破壞嚴重，無法脫身，最終庫爾斯克號118名艇員全部陣亡。同時也可以看出，潛艇水下自救也是有前提條件的，不能做到百分之百。
庫爾斯克號殘骸
外界救援方法
潛艇失事的外界救援方法有兩種，一種是潛水鐘救援，另一種則是專業救援潛艇救援。
潛水鐘救援
潛水鐘是一個擁有耐壓艇殼的艙室，外部有一個標準對接接口，由潛艇救援艦攜帶。當潛艇救援艦趕到失事海域時，釋放潛水鐘與水底失事潛艇對接。潛水鐘一般由一到兩名人員操作，負責幫助人員撤離和對接失事潛艇。
引言
潛艇這種武器自發明的那一刻起就註定不平凡。經過幾十年的發展，如今潛艇已經成為各個軍事強國海軍序列中的重要武器裝備。特別是可控核技術的完善，核反應堆上艇之後，潛艇從原本的輔助作戰武器一躍上升到戰略層面，成為核大國國家安全的最後一道保險。
毀天滅地俄亥俄
潛艇的作戰環境是水下，嚴格按照規定操作情況下雖然發生事故的概率較低，但是依然存在各種可能導致潛艇發生事故的因素。同時，水下救援難度非常大，潛艇一旦出事會出現大面積傷亡，造成極為惡劣的後果。據統計，1945年到1989年44年間，記錄在案的潛艇事故共27起，其中蘇聯5起，美國4起，英國和法國各3起，還包括美國在大西洋失蹤的兩艘攻擊核潛艇。
俄亥俄的24個大殺器
特別是2000年俄羅斯的第二代戰略核潛艇“庫爾斯克”號參加演習時發生火災爆炸沉沒，造成118名艇員全部喪生，讓世界各國潛艇大國都進一步重視潛艇救援。
那麼，現代潛艇在水下發生事故時，應該如何救援呢？目前世界各國的各種潛艇救援方法可以分為兩個大類：自救和外界救援。
潛艇自救方法
目前世界上潛艇艇員自救的方法有三種，分別是減壓脫險法，自由漂浮法和救生艙脫險法。
潛艇魚雷管
減壓脫險
減壓脫險是一種比較古老的潛艇艇員自救方法，早在1928年就已經有人利用此方法成功脫險。這種脫險方法是艇員在統一組織下，通過魚雷管爬行離開失事潛艇，然後再根據隨身攜帶的減壓表數據，沿著潛艇救生浮標的繩子一級一級減壓後慢慢浮出海面。在這個過程中，艇員切不可心急上浮，否則會因為強大的水下迅速卸去而導致患上減壓病甚至是當場喪命。而且人能夠承受的水壓是有範圍的，這種逃生方法艇員沒有任何保護設備直接接觸海水，會承受巨大水壓。如果潛艇失事深度過大，水壓超出人體承受極限，則無法使用這種方法逃生。
自由漂浮
自由漂浮法和減壓脫險法相似，但是艇員在離開潛艇之前會集體進入調壓艙增壓，在經過潛艇自身攜帶調壓艙增壓之後進入海中，利用浮力上浮。這種方法需要艇員訓練有素，而且深度也不能太深，否則人體無法承受。
漂浮式救生艙脫險
漂浮式救生艙脫險法是潛艇自救的幾種方法中最靠譜的一種。現代核潛艇的噸位較大，內部空間充足，為了保證艇員在事故發生時的存活率，幾乎都會裝備就生艙。潛艇漂浮式救生艙其實就是大潛艇還攜帶一艘小潛艇，這艘小潛艇平常就安裝在潛艇指揮圍殼裡面。等到發生了事故，人員全體進入救生艙，然後救生艙脫離潛艇藉助水的浮力上浮。
釋放救生艙
潛艇漂浮式救生艙救援效果相當理想，非常適合深海潛艇自救，幾乎已經成為了現代核潛艇的必備自帶救援設備。有人可能會問，為什麼2000年俄羅斯庫爾斯克號核潛艇爆炸沉沒時，艇員未能利用漂浮式救生艙逃生。其實這是因為：庫爾斯克號是奧斯卡級核潛艇，有兩個逃生通道，一個是位於指揮艙圍殼內的集體漂浮救生艙，可以利用救生艙集體脫險。另外一個則是位於魚雷艙，指揮艙和輪機艙的救生出口，可以利用自由漂浮或者減壓脫險。但是當年庫爾斯克號在水下發生了劇烈爆炸，大部分艇員在爆炸中就已經死亡，連集體救生艙的人員也未能倖免。剩餘艇員因為潛艇破壞嚴重，無法脫身，最終庫爾斯克號118名艇員全部陣亡。同時也可以看出，潛艇水下自救也是有前提條件的，不能做到百分之百。
庫爾斯克號殘骸
外界救援方法
潛艇失事的外界救援方法有兩種，一種是潛水鐘救援，另一種則是專業救援潛艇救援。
潛水鐘救援
潛水鐘是一個擁有耐壓艇殼的艙室，外部有一個標準對接接口，由潛艇救援艦攜帶。當潛艇救援艦趕到失事海域時，釋放潛水鐘與水底失事潛艇對接。潛水鐘一般由一到兩名人員操作，負責幫助人員撤離和對接失事潛艇。
我國新型潛水鐘
而潛艇在發生事故後，第一時間釋放救生浮標，並向基地報告事故信息，潛艇救援艦在接到求救信號後迅速前往失事海域。然後人員迅速集中，進入尾部一個特殊的艙室。這個艙室有良好的密封性，裡面儲存有足夠的水，食物和氧氣再生設備。這個艙室還有一個標準的接口，當潛艇救援艦的潛水鐘對接成功後，通過這個藉口將艇員轉移到潛水鐘，離開失事潛艇，登上潛艇救援艦。
引言
潛艇這種武器自發明的那一刻起就註定不平凡。經過幾十年的發展，如今潛艇已經成為各個軍事強國海軍序列中的重要武器裝備。特別是可控核技術的完善，核反應堆上艇之後，潛艇從原本的輔助作戰武器一躍上升到戰略層面，成為核大國國家安全的最後一道保險。
毀天滅地俄亥俄
潛艇的作戰環境是水下，嚴格按照規定操作情況下雖然發生事故的概率較低，但是依然存在各種可能導致潛艇發生事故的因素。同時，水下救援難度非常大，潛艇一旦出事會出現大面積傷亡，造成極為惡劣的後果。據統計，1945年到1989年44年間，記錄在案的潛艇事故共27起，其中蘇聯5起，美國4起，英國和法國各3起，還包括美國在大西洋失蹤的兩艘攻擊核潛艇。
俄亥俄的24個大殺器
特別是2000年俄羅斯的第二代戰略核潛艇“庫爾斯克”號參加演習時發生火災爆炸沉沒，造成118名艇員全部喪生，讓世界各國潛艇大國都進一步重視潛艇救援。
那麼，現代潛艇在水下發生事故時，應該如何救援呢？目前世界各國的各種潛艇救援方法可以分為兩個大類：自救和外界救援。
潛艇自救方法
目前世界上潛艇艇員自救的方法有三種，分別是減壓脫險法，自由漂浮法和救生艙脫險法。
潛艇魚雷管
減壓脫險
減壓脫險是一種比較古老的潛艇艇員自救方法，早在1928年就已經有人利用此方法成功脫險。這種脫險方法是艇員在統一組織下，通過魚雷管爬行離開失事潛艇，然後再根據隨身攜帶的減壓表數據，沿著潛艇救生浮標的繩子一級一級減壓後慢慢浮出海面。在這個過程中，艇員切不可心急上浮，否則會因為強大的水下迅速卸去而導致患上減壓病甚至是當場喪命。而且人能夠承受的水壓是有範圍的，這種逃生方法艇員沒有任何保護設備直接接觸海水，會承受巨大水壓。如果潛艇失事深度過大，水壓超出人體承受極限，則無法使用這種方法逃生。
自由漂浮
自由漂浮法和減壓脫險法相似，但是艇員在離開潛艇之前會集體進入調壓艙增壓，在經過潛艇自身攜帶調壓艙增壓之後進入海中，利用浮力上浮。這種方法需要艇員訓練有素，而且深度也不能太深，否則人體無法承受。
漂浮式救生艙脫險
漂浮式救生艙脫險法是潛艇自救的幾種方法中最靠譜的一種。現代核潛艇的噸位較大，內部空間充足，為了保證艇員在事故發生時的存活率，幾乎都會裝備就生艙。潛艇漂浮式救生艙其實就是大潛艇還攜帶一艘小潛艇，這艘小潛艇平常就安裝在潛艇指揮圍殼裡面。等到發生了事故，人員全體進入救生艙，然後救生艙脫離潛艇藉助水的浮力上浮。
釋放救生艙
潛艇漂浮式救生艙救援效果相當理想，非常適合深海潛艇自救，幾乎已經成為了現代核潛艇的必備自帶救援設備。有人可能會問，為什麼2000年俄羅斯庫爾斯克號核潛艇爆炸沉沒時，艇員未能利用漂浮式救生艙逃生。其實這是因為：庫爾斯克號是奧斯卡級核潛艇，有兩個逃生通道，一個是位於指揮艙圍殼內的集體漂浮救生艙，可以利用救生艙集體脫險。另外一個則是位於魚雷艙，指揮艙和輪機艙的救生出口，可以利用自由漂浮或者減壓脫險。但是當年庫爾斯克號在水下發生了劇烈爆炸，大部分艇員在爆炸中就已經死亡，連集體救生艙的人員也未能倖免。剩餘艇員因為潛艇破壞嚴重，無法脫身，最終庫爾斯克號118名艇員全部陣亡。同時也可以看出，潛艇水下自救也是有前提條件的，不能做到百分之百。
庫爾斯克號殘骸
外界救援方法
潛艇失事的外界救援方法有兩種，一種是潛水鐘救援，另一種則是專業救援潛艇救援。
潛水鐘救援
潛水鐘是一個擁有耐壓艇殼的艙室，外部有一個標準對接接口，由潛艇救援艦攜帶。當潛艇救援艦趕到失事海域時，釋放潛水鐘與水底失事潛艇對接。潛水鐘一般由一到兩名人員操作，負責幫助人員撤離和對接失事潛艇。
我國新型潛水鐘
而潛艇在發生事故後，第一時間釋放救生浮標，並向基地報告事故信息，潛艇救援艦在接到求救信號後迅速前往失事海域。然後人員迅速集中，進入尾部一個特殊的艙室。這個艙室有良好的密封性，裡面儲存有足夠的水，食物和氧氣再生設備。這個艙室還有一個標準的接口，當潛艇救援艦的潛水鐘對接成功後，通過這個藉口將艇員轉移到潛水鐘，離開失事潛艇，登上潛艇救援艦。
專業救生潛艇救援
專業的救生潛艇也是由潛艇救援艦攜帶，裝備有高性能耐壓艇殼，可以下潛至深海進行救援活動。一般情況下，當失事潛艇發佈救援信號之後，潛艇救援艦抵達目的海域，就會利用起重機放下救援潛艇。然後有專門的人員操作潛艇下潛，後面的步驟則和潛水鐘救援十分相似，最終失事潛艇艇員全部進入救援潛艇，離開海底。
引言
潛艇這種武器自發明的那一刻起就註定不平凡。經過幾十年的發展，如今潛艇已經成為各個軍事強國海軍序列中的重要武器裝備。特別是可控核技術的完善，核反應堆上艇之後，潛艇從原本的輔助作戰武器一躍上升到戰略層面，成為核大國國家安全的最後一道保險。
毀天滅地俄亥俄
潛艇的作戰環境是水下，嚴格按照規定操作情況下雖然發生事故的概率較低，但是依然存在各種可能導致潛艇發生事故的因素。同時，水下救援難度非常大，潛艇一旦出事會出現大面積傷亡，造成極為惡劣的後果。據統計，1945年到1989年44年間，記錄在案的潛艇事故共27起，其中蘇聯5起，美國4起，英國和法國各3起，還包括美國在大西洋失蹤的兩艘攻擊核潛艇。
俄亥俄的24個大殺器
特別是2000年俄羅斯的第二代戰略核潛艇“庫爾斯克”號參加演習時發生火災爆炸沉沒，造成118名艇員全部喪生，讓世界各國潛艇大國都進一步重視潛艇救援。
那麼，現代潛艇在水下發生事故時，應該如何救援呢？目前世界各國的各種潛艇救援方法可以分為兩個大類：自救和外界救援。
潛艇自救方法
目前世界上潛艇艇員自救的方法有三種，分別是減壓脫險法，自由漂浮法和救生艙脫險法。
潛艇魚雷管
減壓脫險
減壓脫險是一種比較古老的潛艇艇員自救方法，早在1928年就已經有人利用此方法成功脫險。這種脫險方法是艇員在統一組織下，通過魚雷管爬行離開失事潛艇，然後再根據隨身攜帶的減壓表數據，沿著潛艇救生浮標的繩子一級一級減壓後慢慢浮出海面。在這個過程中，艇員切不可心急上浮，否則會因為強大的水下迅速卸去而導致患上減壓病甚至是當場喪命。而且人能夠承受的水壓是有範圍的，這種逃生方法艇員沒有任何保護設備直接接觸海水，會承受巨大水壓。如果潛艇失事深度過大，水壓超出人體承受極限，則無法使用這種方法逃生。
自由漂浮
自由漂浮法和減壓脫險法相似，但是艇員在離開潛艇之前會集體進入調壓艙增壓，在經過潛艇自身攜帶調壓艙增壓之後進入海中，利用浮力上浮。這種方法需要艇員訓練有素，而且深度也不能太深，否則人體無法承受。
漂浮式救生艙脫險
漂浮式救生艙脫險法是潛艇自救的幾種方法中最靠譜的一種。現代核潛艇的噸位較大，內部空間充足，為了保證艇員在事故發生時的存活率，幾乎都會裝備就生艙。潛艇漂浮式救生艙其實就是大潛艇還攜帶一艘小潛艇，這艘小潛艇平常就安裝在潛艇指揮圍殼裡面。等到發生了事故，人員全體進入救生艙，然後救生艙脫離潛艇藉助水的浮力上浮。
釋放救生艙
潛艇漂浮式救生艙救援效果相當理想，非常適合深海潛艇自救，幾乎已經成為了現代核潛艇的必備自帶救援設備。有人可能會問，為什麼2000年俄羅斯庫爾斯克號核潛艇爆炸沉沒時，艇員未能利用漂浮式救生艙逃生。其實這是因為：庫爾斯克號是奧斯卡級核潛艇，有兩個逃生通道，一個是位於指揮艙圍殼內的集體漂浮救生艙，可以利用救生艙集體脫險。另外一個則是位於魚雷艙，指揮艙和輪機艙的救生出口，可以利用自由漂浮或者減壓脫險。但是當年庫爾斯克號在水下發生了劇烈爆炸，大部分艇員在爆炸中就已經死亡，連集體救生艙的人員也未能倖免。剩餘艇員因為潛艇破壞嚴重，無法脫身，最終庫爾斯克號118名艇員全部陣亡。同時也可以看出，潛艇水下自救也是有前提條件的，不能做到百分之百。
庫爾斯克號殘骸
外界救援方法
潛艇失事的外界救援方法有兩種，一種是潛水鐘救援，另一種則是專業救援潛艇救援。
潛水鐘救援
潛水鐘是一個擁有耐壓艇殼的艙室，外部有一個標準對接接口，由潛艇救援艦攜帶。當潛艇救援艦趕到失事海域時，釋放潛水鐘與水底失事潛艇對接。潛水鐘一般由一到兩名人員操作，負責幫助人員撤離和對接失事潛艇。
我國新型潛水鐘
而潛艇在發生事故後，第一時間釋放救生浮標，並向基地報告事故信息，潛艇救援艦在接到求救信號後迅速前往失事海域。然後人員迅速集中，進入尾部一個特殊的艙室。這個艙室有良好的密封性，裡面儲存有足夠的水，食物和氧氣再生設備。這個艙室還有一個標準的接口，當潛艇救援艦的潛水鐘對接成功後，通過這個藉口將艇員轉移到潛水鐘，離開失事潛艇，登上潛艇救援艦。
專業救生潛艇救援
專業的救生潛艇也是由潛艇救援艦攜帶，裝備有高性能耐壓艇殼，可以下潛至深海進行救援活動。一般情況下，當失事潛艇發佈救援信號之後，潛艇救援艦抵達目的海域，就會利用起重機放下救援潛艇。然後有專門的人員操作潛艇下潛，後面的步驟則和潛水鐘救援十分相似，最終失事潛艇艇員全部進入救援潛艇，離開海底。
LR7深海救援潛艇
結語
在眾多救援方法中，不管是自救還是外界救援，對潛艇失事時的深度都有嚴格限制，理論上在180米以內可以利用自救方法脫險，但是實際操作成功的例子都在100米以內。而外界救援的理論深度在180米到600米之間，潛水鐘和深海救援潛艇救援都有耐壓艇殼，可以高效率完成救援。不過一旦失事深度達到600米，就已經沒有救援的可能了。
引言
潛艇這種武器自發明的那一刻起就註定不平凡。經過幾十年的發展，如今潛艇已經成為各個軍事強國海軍序列中的重要武器裝備。特別是可控核技術的完善，核反應堆上艇之後，潛艇從原本的輔助作戰武器一躍上升到戰略層面，成為核大國國家安全的最後一道保險。
毀天滅地俄亥俄
潛艇的作戰環境是水下，嚴格按照規定操作情況下雖然發生事故的概率較低，但是依然存在各種可能導致潛艇發生事故的因素。同時，水下救援難度非常大，潛艇一旦出事會出現大面積傷亡，造成極為惡劣的後果。據統計，1945年到1989年44年間，記錄在案的潛艇事故共27起，其中蘇聯5起，美國4起，英國和法國各3起，還包括美國在大西洋失蹤的兩艘攻擊核潛艇。
俄亥俄的24個大殺器
特別是2000年俄羅斯的第二代戰略核潛艇“庫爾斯克”號參加演習時發生火災爆炸沉沒，造成118名艇員全部喪生，讓世界各國潛艇大國都進一步重視潛艇救援。
那麼，現代潛艇在水下發生事故時，應該如何救援呢？目前世界各國的各種潛艇救援方法可以分為兩個大類：自救和外界救援。
潛艇自救方法
目前世界上潛艇艇員自救的方法有三種，分別是減壓脫險法，自由漂浮法和救生艙脫險法。
潛艇魚雷管
減壓脫險
減壓脫險是一種比較古老的潛艇艇員自救方法，早在1928年就已經有人利用此方法成功脫險。這種脫險方法是艇員在統一組織下，通過魚雷管爬行離開失事潛艇，然後再根據隨身攜帶的減壓表數據，沿著潛艇救生浮標的繩子一級一級減壓後慢慢浮出海面。在這個過程中，艇員切不可心急上浮，否則會因為強大的水下迅速卸去而導致患上減壓病甚至是當場喪命。而且人能夠承受的水壓是有範圍的，這種逃生方法艇員沒有任何保護設備直接接觸海水，會承受巨大水壓。如果潛艇失事深度過大，水壓超出人體承受極限，則無法使用這種方法逃生。
自由漂浮
自由漂浮法和減壓脫險法相似，但是艇員在離開潛艇之前會集體進入調壓艙增壓，在經過潛艇自身攜帶調壓艙增壓之後進入海中，利用浮力上浮。這種方法需要艇員訓練有素，而且深度也不能太深，否則人體無法承受。
漂浮式救生艙脫險
漂浮式救生艙脫險法是潛艇自救的幾種方法中最靠譜的一種。現代核潛艇的噸位較大，內部空間充足，為了保證艇員在事故發生時的存活率，幾乎都會裝備就生艙。潛艇漂浮式救生艙其實就是大潛艇還攜帶一艘小潛艇，這艘小潛艇平常就安裝在潛艇指揮圍殼裡面。等到發生了事故，人員全體進入救生艙，然後救生艙脫離潛艇藉助水的浮力上浮。
釋放救生艙
潛艇漂浮式救生艙救援效果相當理想，非常適合深海潛艇自救，幾乎已經成為了現代核潛艇的必備自帶救援設備。有人可能會問，為什麼2000年俄羅斯庫爾斯克號核潛艇爆炸沉沒時，艇員未能利用漂浮式救生艙逃生。其實這是因為：庫爾斯克號是奧斯卡級核潛艇，有兩個逃生通道，一個是位於指揮艙圍殼內的集體漂浮救生艙，可以利用救生艙集體脫險。另外一個則是位於魚雷艙，指揮艙和輪機艙的救生出口，可以利用自由漂浮或者減壓脫險。但是當年庫爾斯克號在水下發生了劇烈爆炸，大部分艇員在爆炸中就已經死亡，連集體救生艙的人員也未能倖免。剩餘艇員因為潛艇破壞嚴重，無法脫身，最終庫爾斯克號118名艇員全部陣亡。同時也可以看出，潛艇水下自救也是有前提條件的，不能做到百分之百。
庫爾斯克號殘骸
外界救援方法
潛艇失事的外界救援方法有兩種，一種是潛水鐘救援，另一種則是專業救援潛艇救援。
潛水鐘救援
潛水鐘是一個擁有耐壓艇殼的艙室，外部有一個標準對接接口，由潛艇救援艦攜帶。當潛艇救援艦趕到失事海域時，釋放潛水鐘與水底失事潛艇對接。潛水鐘一般由一到兩名人員操作，負責幫助人員撤離和對接失事潛艇。
我國新型潛水鐘
而潛艇在發生事故後，第一時間釋放救生浮標，並向基地報告事故信息，潛艇救援艦在接到求救信號後迅速前往失事海域。然後人員迅速集中，進入尾部一個特殊的艙室。這個艙室有良好的密封性，裡面儲存有足夠的水，食物和氧氣再生設備。這個艙室還有一個標準的接口，當潛艇救援艦的潛水鐘對接成功後，通過這個藉口將艇員轉移到潛水鐘，離開失事潛艇，登上潛艇救援艦。
專業救生潛艇救援
專業的救生潛艇也是由潛艇救援艦攜帶，裝備有高性能耐壓艇殼，可以下潛至深海進行救援活動。一般情況下，當失事潛艇發佈救援信號之後，潛艇救援艦抵達目的海域，就會利用起重機放下救援潛艇。然後有專門的人員操作潛艇下潛，後面的步驟則和潛水鐘救援十分相似，最終失事潛艇艇員全部進入救援潛艇，離開海底。
LR7深海救援潛艇
結語
在眾多救援方法中，不管是自救還是外界救援，對潛艇失事時的深度都有嚴格限制，理論上在180米以內可以利用自救方法脫險，但是實際操作成功的例子都在100米以內。而外界救援的理論深度在180米到600米之間，潛水鐘和深海救援潛艇救援都有耐壓艇殼，可以高效率完成救援。不過一旦失事深度達到600米，就已經沒有救援的可能了。
我國潛艇救援艦
英國作為曾經的日不落帝國，擁有著舉世無雙的海軍力量，同時也積累了大量海軍作戰經驗和武器裝備研發技術經驗。現代英國雖然衰落了，但是憑藉著當年的技術積累，依然在潛艇救援領域內保持著技術領先。在潛艇救援的各種方法中，自救方法幾乎全是英國人發明的，在深海救援潛艇研發技術中英國也有著自己的技術優勢。
引言
潛艇這種武器自發明的那一刻起就註定不平凡。經過幾十年的發展，如今潛艇已經成為各個軍事強國海軍序列中的重要武器裝備。特別是可控核技術的完善，核反應堆上艇之後，潛艇從原本的輔助作戰武器一躍上升到戰略層面，成為核大國國家安全的最後一道保險。
毀天滅地俄亥俄
潛艇的作戰環境是水下，嚴格按照規定操作情況下雖然發生事故的概率較低，但是依然存在各種可能導致潛艇發生事故的因素。同時，水下救援難度非常大，潛艇一旦出事會出現大面積傷亡，造成極為惡劣的後果。據統計，1945年到1989年44年間，記錄在案的潛艇事故共27起，其中蘇聯5起，美國4起，英國和法國各3起，還包括美國在大西洋失蹤的兩艘攻擊核潛艇。
俄亥俄的24個大殺器
特別是2000年俄羅斯的第二代戰略核潛艇“庫爾斯克”號參加演習時發生火災爆炸沉沒，造成118名艇員全部喪生，讓世界各國潛艇大國都進一步重視潛艇救援。
那麼，現代潛艇在水下發生事故時，應該如何救援呢？目前世界各國的各種潛艇救援方法可以分為兩個大類：自救和外界救援。
潛艇自救方法
目前世界上潛艇艇員自救的方法有三種，分別是減壓脫險法，自由漂浮法和救生艙脫險法。
潛艇魚雷管
減壓脫險
減壓脫險是一種比較古老的潛艇艇員自救方法，早在1928年就已經有人利用此方法成功脫險。這種脫險方法是艇員在統一組織下，通過魚雷管爬行離開失事潛艇，然後再根據隨身攜帶的減壓表數據，沿著潛艇救生浮標的繩子一級一級減壓後慢慢浮出海面。在這個過程中，艇員切不可心急上浮，否則會因為強大的水下迅速卸去而導致患上減壓病甚至是當場喪命。而且人能夠承受的水壓是有範圍的，這種逃生方法艇員沒有任何保護設備直接接觸海水，會承受巨大水壓。如果潛艇失事深度過大，水壓超出人體承受極限，則無法使用這種方法逃生。
自由漂浮
自由漂浮法和減壓脫險法相似，但是艇員在離開潛艇之前會集體進入調壓艙增壓，在經過潛艇自身攜帶調壓艙增壓之後進入海中，利用浮力上浮。這種方法需要艇員訓練有素，而且深度也不能太深，否則人體無法承受。
漂浮式救生艙脫險
漂浮式救生艙脫險法是潛艇自救的幾種方法中最靠譜的一種。現代核潛艇的噸位較大，內部空間充足，為了保證艇員在事故發生時的存活率，幾乎都會裝備就生艙。潛艇漂浮式救生艙其實就是大潛艇還攜帶一艘小潛艇，這艘小潛艇平常就安裝在潛艇指揮圍殼裡面。等到發生了事故，人員全體進入救生艙，然後救生艙脫離潛艇藉助水的浮力上浮。
釋放救生艙
潛艇漂浮式救生艙救援效果相當理想，非常適合深海潛艇自救，幾乎已經成為了現代核潛艇的必備自帶救援設備。有人可能會問，為什麼2000年俄羅斯庫爾斯克號核潛艇爆炸沉沒時，艇員未能利用漂浮式救生艙逃生。其實這是因為：庫爾斯克號是奧斯卡級核潛艇，有兩個逃生通道，一個是位於指揮艙圍殼內的集體漂浮救生艙，可以利用救生艙集體脫險。另外一個則是位於魚雷艙，指揮艙和輪機艙的救生出口，可以利用自由漂浮或者減壓脫險。但是當年庫爾斯克號在水下發生了劇烈爆炸，大部分艇員在爆炸中就已經死亡，連集體救生艙的人員也未能倖免。剩餘艇員因為潛艇破壞嚴重，無法脫身，最終庫爾斯克號118名艇員全部陣亡。同時也可以看出，潛艇水下自救也是有前提條件的，不能做到百分之百。
庫爾斯克號殘骸
外界救援方法
潛艇失事的外界救援方法有兩種，一種是潛水鐘救援，另一種則是專業救援潛艇救援。
潛水鐘救援
潛水鐘是一個擁有耐壓艇殼的艙室，外部有一個標準對接接口，由潛艇救援艦攜帶。當潛艇救援艦趕到失事海域時，釋放潛水鐘與水底失事潛艇對接。潛水鐘一般由一到兩名人員操作，負責幫助人員撤離和對接失事潛艇。
我國新型潛水鐘
而潛艇在發生事故後，第一時間釋放救生浮標，並向基地報告事故信息，潛艇救援艦在接到求救信號後迅速前往失事海域。然後人員迅速集中，進入尾部一個特殊的艙室。這個艙室有良好的密封性，裡面儲存有足夠的水，食物和氧氣再生設備。這個艙室還有一個標準的接口，當潛艇救援艦的潛水鐘對接成功後，通過這個藉口將艇員轉移到潛水鐘，離開失事潛艇，登上潛艇救援艦。
專業救生潛艇救援
專業的救生潛艇也是由潛艇救援艦攜帶，裝備有高性能耐壓艇殼，可以下潛至深海進行救援活動。一般情況下，當失事潛艇發佈救援信號之後，潛艇救援艦抵達目的海域，就會利用起重機放下救援潛艇。然後有專門的人員操作潛艇下潛，後面的步驟則和潛水鐘救援十分相似，最終失事潛艇艇員全部進入救援潛艇，離開海底。
LR7深海救援潛艇
結語
在眾多救援方法中，不管是自救還是外界救援，對潛艇失事時的深度都有嚴格限制，理論上在180米以內可以利用自救方法脫險，但是實際操作成功的例子都在100米以內。而外界救援的理論深度在180米到600米之間，潛水鐘和深海救援潛艇救援都有耐壓艇殼，可以高效率完成救援。不過一旦失事深度達到600米，就已經沒有救援的可能了。
我國潛艇救援艦
英國作為曾經的日不落帝國，擁有著舉世無雙的海軍力量，同時也積累了大量海軍作戰經驗和武器裝備研發技術經驗。現代英國雖然衰落了，但是憑藉著當年的技術積累，依然在潛艇救援領域內保持著技術領先。在潛艇救援的各種方法中，自救方法幾乎全是英國人發明的，在深海救援潛艇研發技術中英國也有著自己的技術優勢。
我國海軍裝備的LR7救援潛艇
我國目前雖然有了“蛟龍”號深潛器，卻無法制造深海救援潛艇，同時我國又迫切需要深海救援潛艇，來作為眾多潛艇出去執行任務的後盾。所以我國選擇了從英國進口LR7型深海救援潛艇來解決燃眉之急。雖然我們現在還造不出，但按照我國潛艇技術發展趨勢來看，在不久的將來我們也可以製造出優秀的深海救援潛艇，來挽救失事潛艇艇員的生命。