90後已經成為消費主流，他們熱愛自由、追求個性、時尚，想要成為被矚目的焦點，他們感性與理性兼備，對於品質和品牌的要求也更高。買車，先看顏值、再看配置，還要有個性，擁有高顏值、高配置和高品質的WEY VV5就成了他們的理想之選。
VV5一上市，年輕化的設計語言，與親民的定價，便創造了單月銷量便破萬的記錄——他們要的就是這樣的車！VV5讓更多年輕人能儘早享受到觸手可及的豪華。
豪華不代表昂貴
曾經與一個VV5車主朋友喝酒時我問他，這個價位完全可以入手合資車型為什麼會考慮VV5？他的回答是——同樣的價位，我只能買一輛普普通通的合資車，還只能入手乞丐版，我為什麼不入手一輛能夠給我更多生活品質提升，同時看起來更加個性、豪華的VV5？況且，這樣的一輛車，更能夠讓我看到前進的動力，為下一輛Dream car做好奮鬥的準備。
對此我感慨頗深——對豪華、時尚的理解，每個人都有自己的衡量標準，而問題的關鍵在於當你真正準備掏腰包的時候，會不會覺得不值得？而對於豪華的定義，年輕人也有了一些自己全新的看法——所謂豪華，並不一定必須價格昂貴，沒必要把銀子花在那些溢價的部分上。
顏值即正義
在這個顏值即正義的時代，VV5在繼承了家族式設計以外，還具備富有肌肉張力的線條與超大輪廓、流暢並注重空氣動力學的車身，並且四出排氣成為標配——很難想像，能夠在15萬左右區間的汽車品牌中，看到一款外形兼顧豪華與運動的車型。或許這也是大部分年輕人選擇VV5最直觀的理由。
豪華不止於顏值
徒有其表已然不能夠成為年輕人心動的對象，VV5無論是在佈局還是用料做工上，都達到比較高的水平，與任何合資品牌的產品比，都不落下風，同價位下更是秒殺那些乞丐版的合資產品沒商量。
尺寸剛好的皮質多功能方向盤後面，是一塊同級少有的全液晶儀表盤，一塊9英寸懸浮式液晶屏在最頂端，支持Carlife以及CarPlay交互系統，下面除了三個空調出風口，就沒有任何更加醒目的設置——但簡約並不代表簡單。比如傳統的車內後視鏡被流媒體後視鏡所替代；檔把後方的多媒體控制旋鈕兩側，座椅通風/加熱、車道保持系統等諸多輔助功能按鈕遍佈兩側；與VV7一樣，貼心地配備了車內空氣淨化裝置；帶哈曼專利的logic7 DSP的Infinity高保真環繞音響……
年輕人都有顆躁動的心
有人說以前在國內市場誰敢做情懷、運動車型，誰就註定銷量慘淡。但隨著逐漸成為國內汽車消費市場的主流軍，操控感已經成為了年輕人們選車時的重要標準之一。VV5所搭載的這臺經過精心調教的2.0T發動機，最大功率達到197馬力，峰值扭矩為355牛·米，足以讓你一腳油門下去，在大街上形成最亮麗的一道風景線。
匹配的7速溼式雙離合，由前奔馳的9AT創始者格哈德·亨寧帶隊的全球30位頂尖工程師組成的技術團隊獨立研發而成，這也是中國首個7速溼式雙離合7DCT，並且與奧迪、奔馳等豪華品牌產品，共同榮膺"世界十佳變速器"。
這臺7DCT變速箱的換擋邏輯十分"聰明"，檔位會根據油門踩下的深度去判斷換擋的時機與節奏，低轉速的扭力來得相當快，這要歸功於VV5搭載的2.0T渦輪增壓發動機採用了少數豪華品牌才會裝載的電控渦輪增壓技術，在很大程度上使渦輪延遲現象得到優化。
只要你稍微將油門節奏加快一些，VV5會拿出另一種邏輯，此時的發動機會帶來一絲輕微的嘶吼——車內能感覺到四輪抓地力變得更緊，隨著轉速的瞬間跳動，輪上扭力帶來一種意料之外的推背感，來滿足你躁動的心。
寫入基因的安全感
躁動的年輕人往往會忽略安全，而對於一輛SUV而言，安全感也是必不可少的一部分。而WEY自誕生之日起，便已將安全寫入品牌基因。
VV5採用了3DP安全車身，高強度鋼的使用率達到64%，時下最熱的熱成型鋼也被用在其A柱、B柱、門檻樑以及車門內部防撞樑上。這樣不惜成本的用材，可以讓駕駛者在駕駛過程中，感到踏實——就好像士兵用的防彈衣，雖然大家都不希望有一天它會被用到，但穿上一件質量好、科技高的防彈衣，執行任務時士兵也會更有底氣。
此外VV5除了陡坡緩降、上坡輔助、RMI防側翻等22項常規安全配置外，還注入了FCW前碰撞預警、LKA車道保持、AEB自動剎車等13項主動安全配置，以及可以實現彎道識別控制、排隊輔助和多目標同時監測的最高等級ACC自適應巡航。
年輕人的選擇
年輕人喜歡與眾不同，也喜歡展現自我——一輛同時擁有高顏值、高配置、操控感、安全感的SUV絕對有理由讓年輕人心動，而事實也證明WEY VV5的車主中超過90%都是年輕用戶，或許他們不會太過於在意WEY天生而來的豪華感，但對VV5身上的個性與獨特絕對毫無抵抗力，因為這是年輕人展示自我、突出自我的最佳選擇。
年輕化已經成為這個時代的趨勢， WEY品牌在詮釋"豪華"的同時也在走向年輕化，VV5便是一個很好的例子，經典時尚的造型永遠不會過時，相信接下來WEY品牌來會給年輕人帶來更多驚喜。