當我剛看到這輛勞斯萊斯上的SLIVER GHOST標識，我腦子裡第一個閃過的不是那輛經典的“40/50hp車”，而是這個動漫…
我覺得我是真的對不起查爾斯·勞斯和亨利·萊斯老爺子…
1904年，查爾斯·勞斯和亨利·萊斯將自己的名字串起來，創造了勞斯萊斯Rolls-Royce品牌，1906年在英國正式宣告成立，推出了一款6缸發動機車型，被稱為“40/50hp車”。
這輛車當時被開著從倫敦到格拉斯哥，往返27次，里程數達到了15000英里，一點問題都沒有，在當時的汽車市場來看，宛如神一般的存在。
勞斯萊斯汽車公司的常務董事克勞德·約翰遜是第十二輛“40/50hp”車主，他的這輛“40/50hp”身上的所有配件都鍍上了銀色，被稱之為“SLIVER GHOST銀魂”，在之後這個名字被用在所有的“40/50hp”車型上。
用克勞德·約翰遜的話來說，這是世界上的最好的汽車，看清楚了，沒有“之一”！
回到百年後的今天，勞斯萊斯為了紀念這輛1907年基於“40/50hp”底盤打造的第十二輛車——勞斯萊斯SLIVER GHOST，勞斯萊斯基於2018款古斯特打造了35臺珍藏版車型。
河漢任鬥轉，星輝亙古長
御力千帆盡，風雲際會間
（這首詩是我新聞稿上抄，我寫不了這麼硬）
在這輛珍藏版車型上
你可以看到致敬經典的仙后座星空銀定製車漆
在燈光的照耀下閃爍
你可以看到純銀打造的歡慶女神
底座上鐫刻著曾經SLIVER GHOST的註冊號
你可以看到藍寶石車燈閃耀的光芒
你可以看到精緻雕刻的橡木柄銀骨雨傘
鑲銀的手工雕花時鐘
作為勞斯萊斯最後一道工序
由Mark Court手工一筆勾勒的銀色車身腰線
當這些全部放在你眼前的時候，你會發現這已經不屬於一輛車的範疇了，這就是一臺藝術品。讓你能莫名得想用至高的儀式感來對待，帶上白手套，不在精緻的漆面上留下一丁點汙漬，用鏡頭記錄每個細節。
作為汽車編輯，你會發現在開一輛車的時候就像是與它進行交流，而一輛“有趣”的車分為兩種情況，第一種是當你駕駛它在道路上馳騁時，它給你帶來的駕駛樂趣，而另一種情況就是，當你只是單純坐在車內的時候，你可以與它進行一段有趣的對話。
勞斯萊斯就屬於第二種，你可以細細把玩著歡慶女神，也可以看著時鐘上的指針緩慢轉動，把扶手箱中的鋼筆拿出來寫幾句感想，觸摸著木紋雕刻飾板上的時光烙印。
新聞稿上為數不多讓我覺得贊同的一句話就是，當你坐進這輛車的時候，你與這輛SLIVER GHOST進行的是一場時空對話，就像穿越到了1907年，聽著當時那輛SLIVER GHOST塑造的傳說。
很羨慕參加圓石灘老爺車展的人，可以親眼見證當年那個傳奇的模樣。如果有錢，真的有必要買一輛勞斯萊斯，不需要幻影，古思特或者魅影就好，但是千萬要記得給你和她獨處的時間，開一圈，或者坐在車裡聽聽歌。
