紅旗轎車在中國誰人不知誰人不曉，在新中國成立初期，它就是一面旗幟，他的品牌在人們的心中有著不可替代的位置。近年來由於種種原因，紅旗轎車的市場佔有率還不及野馬、力帆等三線品牌。
2016年11月18日紅旗品牌從一汽轎車中獨立出來單獨運營。據公佈的12月份紅旗H7銷量已經突破千輛。可以看出紅旗品牌也愈發活力。
為了更接地氣，紅旗計劃年內上市一款新車，外觀方面，前臉網格柵面積更大，直瀑式的格柵是紅旗標誌性的風格，混動版大燈也是新設計的，黑底加上透鏡看上去十分犀利，其整個前臉給人的感覺要比奔馳還要大氣，特別是發動機蓋上的紅旗旗幟型車標，氣場絕對是要比奔馳奧迪更足，因為車標就是一種身份的象徵。看慣了視覺疲勞的奧迪，再看看這我們國產的紅旗，更顯得端莊大氣。
車尾部分，也經過了重新設計，尾燈燈組部分變得更加銳利，變得更加年輕化、搭配高亮LED光源。
在動力配置上，將採用插電式混合動力組合，最大功率150千瓦，匹配的變速箱為DCT雙離合變速箱，而最具亮點是百公里綜合油耗可以達到2.4L。
為了收回曾經失去的戰場，這款車定價應該不會太高，應該在30萬左右。如果真是這樣的話，紅旗轎車的復興指日可待。
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