近日，路透社報道稱，通用汽車正在考慮通過電動化“轉型”的方式，讓旗下已停產多年的皮卡品牌——悍馬“復活”。該知情人表示，通用汽車正在尋求從一家傳統汽車製造商轉變成為電動車廠商，悍馬是通用汽車正在考慮的眾多選擇之一。
此前的5月，通用汽車公司首席執行官瑪麗·博拉(Mary Barra)在投資者電話會議上，證實了通用的電氣化計劃。博拉稱，“我們打算創造一個全電動的未來，包括一系列完整的電動汽車和全尺寸皮卡。”她認為，通用汽車擁有行業領先的卡車專營權和行業領先的電氣化能力，不能在任何方面放棄其領導地位。
大家都知道，悍馬的前身是Hmmwv（即Humvee）軍車。上世紀80年代，它曾被美軍在阿富汗戰爭以及海灣戰爭中使用。1991年，悍馬正式投產，實現“軍轉民”；1998年，通用汽車正式收購了悍馬品牌。憑藉優秀的越野性能，悍馬曾一度被冠以“越野之王”的稱號，並受到熱烈追捧。根據美國汽車新聞數據中心數據，悍馬的需求量在2006年達到頂峰，在美國市場銷量高達7.15萬輛。但到了2010年，悍馬銷量急劇下滑到4000輛。由於悍馬車身過重、耗油量過高，且超出政府規定的燃油經濟性測試範圍等因素，被迫退出市場。
通用是否會復活悍馬？電動化能否解決此前悍馬遺留下的諸多問題？對此，通用汽車公司總裁馬克·羅伊斯（Mark Reuss）近日說，“我不確定，但我們正在關注這些事。”
消息一出，遭到大批悍馬粉的質疑。“電動悍馬，還會是我們印象中的那個熱血硬派的代表麼？”；“傳統的靈魂肯定沒有了”；“油老虎變成了電老虎”；“去越野的時候後面跟一個連的保障車？”
對於悍馬電動化，部分業內人士表示並不樂觀。據一位通用內部人員透露，電動悍馬計劃目前僅侷限在討論階段。即便通用汽車正式計劃製造電動悍馬，也需要幾年的時間，真正的實施任重而道遠。