蕭山新街花木城將進行再開發,用地規劃有調整

杭州 建築 經濟 藝術 東至 蕭山日報 2019-07-06
蕭山新街花木城將進行再開發,用地規劃有調整

區規劃和自然資源分局今天在本報發佈公告稱,新街東單元部分地塊控規擬進行調整,其中花木城一期擬進行低效用地再開發建設。

蕭山新街花木城將進行再開發,用地規劃有調整

花木城區域

新街東單元(NX03)D-47等地塊位於城區東部,與瓜瀝鎮交界處,東側緊鄰繞城蕭山東互通口。論證範圍南至彩虹大道,東至莫家港河,西至03省道東複線,北至龍達集團,該地塊選址(規劃條件)暨控規局部調整論證報告已通過區級有關部門審查,規劃控制指標擬作如下調整:

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花木城/花木藝術城

調整原因:

根據《杭州市蕭山區城鎮低效用地再開發領導小組辦公室文件》(蕭低開辦【2018】16號),花水城一期被列入繞城線內低效用地再開發項目清單,擬進行開發建設。

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調整前

具體調整:

1. 地塊拆分:D-47地塊拆分為三個地塊,地塊編號分別為XSCQ17D-B1/B2-47-01、XSCQ17D-B1-47-02和XSCQ17D-B1-47-03。

2. 用地性質調整:XSCQ17D-B1/B2-47-01地塊的用地性質由市場用地(C26)調整為商業商務兼容用地(B1/B2)。

3. 道路調整:1) 03省道東複線、彩虹大道及其互通式交叉口按照最新道路設計方案落入,因道路調整引起的周邊防護綠地面積變動也進行相應調整;2) 在D-47地塊內增設一條“L”型城市支路。

4. 地塊指標調整:依據低效用地再開發政策,對XSCQ17D-B1/B2-47-01地塊的各項指標進行調整,容積率不大於3.0,建築密度不大於40%,綠地率不小於30%,建築高度不大於80米。

5. 機動車出入門調整:地塊調整後,合理調整地塊的機動車出入口位置及數覺。

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調整後

總結一下:

擬調整後的地塊多了幾塊,主要還是03省道東複線建高架以及彩虹大道最新方案落實引起的綠地變化,面積上也有所調整。

需要關注的是原規劃中的D-47花木城市場用地一分為三,兩塊B1性質的地,合起來面積近13公頃,將保留現狀。而B1/B2性質的地塊,面積近6公頃(59500平方米),將用來再開發,其中容積率不大於3.0,建築密度不大於40%,綠地率不小於30%,建築高度不大於80米。內部也將新增一條L型道路。

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花木節/蕭山新街

規劃的變化應該和花木城的轉型升級有關。如今,花木城改名成了花木藝術城,不再是單純的市場。以往,花木城裡更注重大型苗木、小苗的交易,而現在,這裡是“花木藝術的海洋”。浙江花木藝術城負責人介紹說,這裡將爭取打造成為蕭山一個具有相當藝術特色的旅遊景點,成為新街花木產業蝶變發展的“創新特區”,打造花木產業集聚區。

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花木小鎮/蕭山新街

據瞭解,新街街道將打造現代化國際化新型街道,併為花木產業的轉型發展注入總部經濟、旅遊休閒經濟、會展經濟、信息經濟、創業孵化等新經濟元素,打造具有國際水準的花木全產業鏈。比如新街花木總部大樓建設取得突破性進展,作為未來新街花木產業的集聚中心,總部大樓將承擔起引領示範作用,發展花木信息經濟。同時,將適度發展新型花木產業等。

(綜合杭州規劃信息網、蕭山新街)

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