一站地鐵即到萬象城,杭州房價“4萬線”上的絕好機會,別錯過了

拱宸橋,建於明崇禎四年,杭州最高最長的古橋,在大運河上已矗立了386年。

這座橋的西面,就是我們常說的橋西,杭州出了名的人居勝地,走出過像江南里這樣的“天價豪宅”。可嘆橋西太小,差不多是在一年半前,板塊的供應就已關上了大門。

和武林斷供後瞬間冒出一堆“武林北”板塊類似,橋西斷供後,也有一大堆板塊意圖和它沾親帶故,地理上接壤的祥符就不用說了,連相隔較遠的桃源都想來分一杯羹。

實際上,誰來接棒橋西,這事一早就已蓋棺論定。橋西這個板塊存在的根基是什麼?毫無疑問——大運河,而由大運河橋西段一路上溯,是哪裡?沒錯,正是運河新城。

過去,由於沒有新盤,再加上規劃上沒有實質性的大動作,這裡總是習慣性的被購房者所忽略。然而大家不要忘了,運河新城可是頂著“城北副中心”的頭銜的,不要小看這個稱謂,這就像是一顆定心丸,是板塊價值的託底,一旦它的規劃動起來,蛻變只是在旦夕之間。

而現在,時候已經到了。


一站地鐵即到萬象城,杭州房價“4萬線”上的絕好機會,別錯過了


杭州拱宸橋(圖片來源於網絡)

PART 1


2014年6月,京杭大運河經受住全世界的檢驗,正式被聯合國教科文組織收錄於世界文化遺產名錄,成為我國第46個世界遺產項目,由此,關於運河的時代開啟了新的篇章。

運河新城也就是從這個時候孕育而生的。

運河新城板塊,官方敲章的區域為東至拱康路,西至巨州路(通益路),南至石祥路,北至繞城高速公路,沿京杭大運河兩岸,跨拱墅、餘杭兩區。

說起來,它和如今炙手可熱的奧體還有幾分淵源。

由於融入了兩大行政區的資源,最早的時候,這一南一北兩個板塊是作為杭州同城化的模板來打造的。奧體博覽城結合濱江與蕭山,運河新城則聯袂拱墅和餘杭。

作為官方欽定的城北副中心,運河新城的規劃個個都是重量級,隨便說幾個:

5.8公里的運河公共休閒走廊、400畝室內主題娛樂集聚區、120萬平方米的特色小鎮……

而從去年開始,板塊就彷彿是按下了加速鍵,利好紛至沓來。


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運河新城音樂主題公園

(圖片來自拱墅發佈)


先是大城北規劃建設三年行動計劃(2018年-2020年)發佈,餘杭區域將在京杭運河以西、上塘高架以東,打造生命科技小鎮,通過引入樹蘭國際醫療中心、杭州醫療中心、華大國際基因谷等重大項目,集聚發展醫療科研產業,構建健康醫療產業帶。

再是麗水路雙層地下雙層隧道動工了,拱宸橋和運河新城將通過隧道串聯在一起。


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圖中紅線框中為邵逸夫醫院大運河分院


之後,邵逸夫醫院也來了,要在地鐵4號線拱康路站附近設置大運河院區。

更厲害的是即將到來的杭州的第二座萬象城,據瞭解,這個超級綜合體位於地鐵4號線和10號線交匯的杭行路站,距運河新城餘杭片區只是咫尺之遙。

PART 2


無獨有偶,區域的土地出讓幾乎是在同時打開了閘口。

在2017年以前,運河新城是出了名的“惜地如金”,整整近4年的時間,就出讓了一宗宅地。然而在2017年以後,板塊的土地出讓節奏明顯加快,相應的,地價也是一路攀升。

今年2月,德信在區域內競得一宗宅地,20327元/㎡的樓面價,刷新了板塊地價紀錄。

據浙報傳媒地產研究院測算,光是這塊地的毛坯保本價就已接近30000元/㎡。

別看地價好像很貴,實際上開發商比誰都門清:板塊還有充足的上升空間。

拋開板塊地鐵、綜合體等配套利好不談,這個上升空間仍是清晰可見。

最大依據就是地段,運河新城和市中心並不遠,只有9公里。


一站地鐵即到萬象城,杭州房價“4萬線”上的絕好機會,別錯過了



若以武林廣場為圓心,畫一個半徑為9公里的圓,你會發現,這基本等同於杭州房價的“4萬線”。

西面的西溪板塊,目前沒有高層在售,洋房已經賣到接近5萬;南面的濱江,差不多也是5萬上下;往東是艮北新城,公園1872和天悅江灣都已經突破4萬。

所以,即便運河新城的房價突破3萬,它仍然具備近萬元的價差優勢。

當然,不要看到價差優勢,就認定這是個剛需板塊。事實上,在可預見的將來,運河新城在整體的定位上,將更偏於改善。已經公佈規劃的融創、世茂項目,不約而同的做了“高低配”,而德信的項目傳聞也會是其產品序列中較為高端的一檔。

接班橋西,真不是說說的。

PART 3


在杭州,有一家房企對水有著戒不掉的喜愛,那便是世茂。

自2007年進入杭州以來,幾年間,它先後在錢塘江、南湖、貼沙河畔落了N個點位。

大運河作為一條世界級的人工水脈,自然也在世茂的視野之內。

2018年7月,運河新城兩宗宅地被世茂以底價收入囊中,成交樓面價均為17692元/平米。


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世茂·璀璨瀾宸項目效果圖


幾天前,這個項目剛剛對外公佈了案名——世茂·璀璨瀾宸。

璀璨是世茂的產品系之一,這個好理解,主要來看“瀾宸”二字。

不得不承認,這是個極度契合世茂個性的案名。

為什麼這麼說呢?

瀾,波浪也,貼合了項目和大運河的緊密聯繫;宸,北極星所在,後指帝王居所,點明瞭項目在杭州的方位,並呼應了運河的標誌性建築——拱宸橋,有著極強的地理指向意義。

一個案名就已有如此之多的內涵,具體的規劃就更不用說了。

記者曾看過一份開發商內部的規劃PPT,發現項目在中央庭院的規劃上做了很多光影的考量,陽光透過景觀牆面會形成斑駁的影像,就像是大運河上的粼粼波光。


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世茂·璀璨瀾宸項目效果圖


據悉,世茂·璀璨瀾宸的一期,將由4幢高層組成,總建築面積超過5萬方。

鑑於小區坐擁雙河景觀的優勢,在樓幢的排布上,開發商做了特殊的處理,4幢樓整體呈一個V字型,西面臨河的位置有一個較大的開口,這保證了每幢樓都有不錯的景觀視野。

此外,得益於地塊2.3的容積率,小區整體的尺度舒適,最大樓間距超過了120米!


一站地鐵即到萬象城,杭州房價“4萬線”上的絕好機會,別錯過了


世茂·璀璨瀾宸項目鳥瞰效果圖


PART 4


作為世茂在杭州的首個璀璨系,璀璨瀾宸的品質有這一金字招牌兜底。


一站地鐵即到萬象城,杭州房價“4萬線”上的絕好機會,別錯過了


世茂·璀璨瀾宸項目效果圖


世茂對於璀璨系產品的開發理念,是“先還原再設計”,也就是從“住”的角度出發,把客戶轉變為用戶,從而通過用戶思維來定製產品,讓每一個社區都能成為情境社區。

正基於此,璀璨系所到之處,擁躉無數:

青島璀璨系代表作世茂公園美地,在限價搖號政策影響下,單日勁銷16億、年度總銷售額超40億;廈門世茂璀璨天城,總銷70億,入市18個月完美售罄,創造熱銷傳奇 ……

即便是跳出產品,光是看璀璨瀾宸的區位,也足以令人期待。

項目鄰近地鐵4號線二期儲運路站(在建),距離前文提到的邵逸夫醫院大運河院區和萬象城,都只有一站地鐵的距離,吃飯購物分分鐘就能搞定。而對主城區的上班族來說,周邊路網密集,通過麗水路雙層隧道、上塘高架、留石高架可實現快速通勤。

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