航天飛機又要回來了！美國國家航空航天局批准了一架全新的微型航天飛機。
這艘名為“追夢者”(DreamChaser)的航天飛機的製造者內華達公司(SNC)希望，從2020年末開始，它將開始向國際空間站運送貨物。
現在，美國國家航空航天局已經批准在一系列測試後開始全面生產這架航天飛機。
SNC的CRS-2項目主管約翰•柯里(John Curry)稱，美國國家航空航天局(NASA)承認，SNC已經完成了這一關鍵里程碑，並批准了第一艘追夢飛船的全面生產，這是一個重大跡象，表明我們正朝著提高該行業至關重要的科學回報的方向前進。
我們離追夢飛船的首次軌道飛行又近了一步。
根據美國宇航局的CRS-2合同，“追夢者”號將執行至少6項任務，為國際空間站提供貨物補給、處理和返回服務。
它將從佛羅里達州卡納維拉爾角由聯合發射聯盟的阿特拉斯5號火箭送入軌道，並將降落在肯尼迪航天中心的標準跑道上。
SNC表示，這次全面審查批准了將追夢者項目投入生產階段，這樣我們就可以讓追夢者項目儘快作為一個重要的空間站補給航天器進入市場。
目前，軌道飛行器的許多關鍵部件已經完成、建造和測試，包括主要結構部件、熱保護系統瓦和航空電子硬件，隨著IR4的成功，這些部件現在正被集成到位於路易斯維爾的SNC空間系統設施的軌道飛行器組裝中。
該航天器可運載高達5500公斤(約12100磅)的加壓和非加壓貨物，可帶回超過1850公斤(約4000磅)的貨物，並在跑道上輕柔的著陸。
該航天器還通過貨物艙提供約3400公斤(約7400磅)的處置能力，貨物艙在與追夢者航天飛機分離後在大氣中燃燒。
去年，一架“迷你航天飛機”的測試版本飛越了莫哈韋沙漠，這是迷你航天飛機向前邁出的重要一步。
內華達山脈公司(SNC)的“追夢者”被美國陸軍CH-47支努干直升機的民用版本帶到1萬英尺的高空，然後在愛德華茲空軍基地的跑道上滑翔著陸，以測試其自主著陸系統。該測試旨在驗證追夢機的氣動性能、飛行軟件和控制系統性能。
測試後SNC的代表興奮的稱，“追夢者有一個美麗的飛行和降落!”
追夢者號準備從2020年開始向國際空間站運送貨物。
SNC從這次測試活動中收集到的數據，將有助於影響和指導追夢者的最終設計，到2024年，該航天飛機將執行至少6次往返空間站的貨運任務。
隨著生命維持設備的增加，一艘追夢者將可以運送七名船員。
美國宇航局表示：美國宇航局航天飛機機隊退役後感到沮喪的粉絲們可以振作起來了，下一代可重複使用的宇宙飛船將首次亮相！
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