'航母甲板只有90毫米,能抵住30噸戰機衝擊!目前僅四個國家能造'

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眾所周知,一個軍事大國的基本實力象徵就是擁有航母的數量了。一個國家擁有的航母數量越多,則預示著該國家軍事實力越強悍,可以說航母是現代戰爭遠洋作戰取勝的關鍵因素。歷史總是深刻的卷寫著無數博大精深的道理——前事不忘後事之師;二戰時日本神風敢死隊為了最大限度的對敵方造成破壞,駕機撞向美國航母以破壞航母甲板達到艦載機無法起飛降落的目的。

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眾所周知,一個軍事大國的基本實力象徵就是擁有航母的數量了。一個國家擁有的航母數量越多,則預示著該國家軍事實力越強悍,可以說航母是現代戰爭遠洋作戰取勝的關鍵因素。歷史總是深刻的卷寫著無數博大精深的道理——前事不忘後事之師;二戰時日本神風敢死隊為了最大限度的對敵方造成破壞,駕機撞向美國航母以破壞航母甲板達到艦載機無法起飛降落的目的。

航母甲板只有90毫米,能抵住30噸戰機衝擊!目前僅四個國家能造

歷史資料顯示,日本敢死隊對美艦艇的撞擊給美軍心理帶來了沉重的壓力,飛機撞艦艇後甲板上瞬間冒起濃煙和大火,被日本撞傷撞沉的船多達300艘。這也為我們敲響了警鐘,當制導導彈或戰艦攔截系統不能正常發揮作用時,敵方極有可能採取極端方式進行攻擊,因此甲板的好壞直接影響著艦載機能否順利起飛。

為了甲板能在抗擊打能力與經濟效益之間取得平衡,甲板一般都為90mm厚度的特種鋼。此特種鋼必須能夠承受30噸戰機的起落衝擊能力和巨大摩擦力,即屈服強度必須大於800Mpa以上,並且要求在高達幾千度的發動機尾焰的燒灼下不變形,表面粗糙度不得大於5mm,只有滿足以上基本條件才能保證艦載機的安全起降。顯而易見這種鋼材是重要的戰略物資,世界上也就只有中國,美國,俄羅斯及英國等四國能夠製造出來。

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眾所周知,一個軍事大國的基本實力象徵就是擁有航母的數量了。一個國家擁有的航母數量越多,則預示著該國家軍事實力越強悍,可以說航母是現代戰爭遠洋作戰取勝的關鍵因素。歷史總是深刻的卷寫著無數博大精深的道理——前事不忘後事之師;二戰時日本神風敢死隊為了最大限度的對敵方造成破壞,駕機撞向美國航母以破壞航母甲板達到艦載機無法起飛降落的目的。

航母甲板只有90毫米,能抵住30噸戰機衝擊!目前僅四個國家能造

歷史資料顯示,日本敢死隊對美艦艇的撞擊給美軍心理帶來了沉重的壓力,飛機撞艦艇後甲板上瞬間冒起濃煙和大火,被日本撞傷撞沉的船多達300艘。這也為我們敲響了警鐘,當制導導彈或戰艦攔截系統不能正常發揮作用時,敵方極有可能採取極端方式進行攻擊,因此甲板的好壞直接影響著艦載機能否順利起飛。

為了甲板能在抗擊打能力與經濟效益之間取得平衡,甲板一般都為90mm厚度的特種鋼。此特種鋼必須能夠承受30噸戰機的起落衝擊能力和巨大摩擦力,即屈服強度必須大於800Mpa以上,並且要求在高達幾千度的發動機尾焰的燒灼下不變形,表面粗糙度不得大於5mm,只有滿足以上基本條件才能保證艦載機的安全起降。顯而易見這種鋼材是重要的戰略物資,世界上也就只有中國,美國,俄羅斯及英國等四國能夠製造出來。

航母甲板只有90毫米,能抵住30噸戰機衝擊!目前僅四個國家能造

我國航母甲板的鋼材是使用鎳鉻鈦合金鋼,充分利用了合金元素優良的化學性能。為了提高鋼材的紅硬性及高耐磨性,在冶煉淬火加熱過程中運用我國自主研發的方法將合金元素的量最大化的融入奧氏體中。通過奧氏體固溶處理和穩定化處理防止晶間腐蝕的產生,提高了鋼的耐蝕性。經過調製處理使過冷奧氏體轉變為馬氏體,配合不同溫度的回火,大幅度提高了甲板鋼材的強度、硬度和抗疲勞強度。

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眾所周知,一個軍事大國的基本實力象徵就是擁有航母的數量了。一個國家擁有的航母數量越多,則預示著該國家軍事實力越強悍,可以說航母是現代戰爭遠洋作戰取勝的關鍵因素。歷史總是深刻的卷寫著無數博大精深的道理——前事不忘後事之師;二戰時日本神風敢死隊為了最大限度的對敵方造成破壞,駕機撞向美國航母以破壞航母甲板達到艦載機無法起飛降落的目的。

航母甲板只有90毫米,能抵住30噸戰機衝擊!目前僅四個國家能造

歷史資料顯示,日本敢死隊對美艦艇的撞擊給美軍心理帶來了沉重的壓力,飛機撞艦艇後甲板上瞬間冒起濃煙和大火,被日本撞傷撞沉的船多達300艘。這也為我們敲響了警鐘,當制導導彈或戰艦攔截系統不能正常發揮作用時,敵方極有可能採取極端方式進行攻擊,因此甲板的好壞直接影響著艦載機能否順利起飛。

為了甲板能在抗擊打能力與經濟效益之間取得平衡,甲板一般都為90mm厚度的特種鋼。此特種鋼必須能夠承受30噸戰機的起落衝擊能力和巨大摩擦力,即屈服強度必須大於800Mpa以上,並且要求在高達幾千度的發動機尾焰的燒灼下不變形,表面粗糙度不得大於5mm,只有滿足以上基本條件才能保證艦載機的安全起降。顯而易見這種鋼材是重要的戰略物資,世界上也就只有中國,美國,俄羅斯及英國等四國能夠製造出來。

航母甲板只有90毫米,能抵住30噸戰機衝擊!目前僅四個國家能造

我國航母甲板的鋼材是使用鎳鉻鈦合金鋼,充分利用了合金元素優良的化學性能。為了提高鋼材的紅硬性及高耐磨性,在冶煉淬火加熱過程中運用我國自主研發的方法將合金元素的量最大化的融入奧氏體中。通過奧氏體固溶處理和穩定化處理防止晶間腐蝕的產生,提高了鋼的耐蝕性。經過調製處理使過冷奧氏體轉變為馬氏體,配合不同溫度的回火,大幅度提高了甲板鋼材的強度、硬度和抗疲勞強度。

航母甲板只有90毫米,能抵住30噸戰機衝擊!目前僅四個國家能造

據悉光壓軋航母甲板鋼材的軋機設備重達7萬噸,佔地面積200000平方米,是一項巨大的冶金項目。可見航母甲板製造過程及其複雜困難,但我國還是憑藉聰明才智自主研發製造出來,當然,我國新型合金鋼材製造水平已經走到世界前列,未來我國還將不斷創新,充分利用現代科技研發冶金技術,使得我國軍需裝備提升到更高的水平。

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