航空母艦相當於一座可以自由移動的海上機場，可以出現在世界上的任何地方，在離岸數百公里處發動襲擊。美越戰爭期間，美軍深陷地面戰爭的泥潭，為了快速結束戰爭，美軍決定將部分屬於大西洋的航空母艦艦隊派往太平洋。
1967年7月25日，當時美國最大的航母福萊斯特號抵達越南附近海域，計劃於29日上午對越南發動襲擊。然而兩架戰機剛起飛沒多久，甲板上就發生了一連串的大爆炸，直達航空母艦的核心，航母尾端甲板被炸出約3米寬的大洞，第四次爆炸時，航母尾部被炸斷，大火持續了約17個，有134人喪命。在多次的猛烈爆炸後，航母船身發生傾斜，非常有可能出現沉船的危險，船員將許多戰鬥機和炸彈丟入大海，減輕船重！
福萊斯特號航空母艦發生如此慘重的事故，船體受到重創，一百多人死亡，更要通過丟棄昂貴的戰鬥機來挽救，這大爆炸究竟是怎樣發生的呢？
當你知道事情的真相後，你會發現大爆炸的發生是一個個偶然事件的組合，你會感慨這一切實在是太巧合了！
事故發生後，引起美海軍的高度重視，派出許多知名調查員。許多航母上的證人認為他們遭到了敵人攻擊，然而航母雷達上顯示，當時周圍並沒有敵情，之後調查人員把目光轉到了航母內部。
調查人員一遍一遍的觀看航母視頻回放，多次進行試驗，終於確定，第一次爆炸是由於甲板上“幽靈”式戰鬥機發射了一枚火箭彈引起，擊中了對面的戰鬥機引起了大火。可又是為什麼“幽靈”式戰鬥機會發射火箭攻擊“友機”？
按照美軍的航母規定，飛機在起飛前才會接通駕駛艙和莢艙（通過電信號下達發射指令）的電路，而莢艙電路至火箭，有“安全插銷”和“豬尾巴”控制電路通斷。據調查，爆炸發生一個月前，福萊斯特號艦上武器協調委員會決定，機組人員可忽略海軍關於連接“豬尾巴”的既定規則，也就是說戰機靜止在甲板上便可以連接“豬尾巴”；還有就是，當時海風巨大，“安全插銷”有可能被風吹落了，從而使莢艙處於連通狀態，只要有個電信號，便可以發射火箭！
戰機駕駛員準備駕駛該架飛機執行戰鬥任務，在藉助外部電力啟動戰機期間，莢艙產生了突波電流，從而發射了火箭，引發了火災。火災對這艘當時世界上最大的航空母艦來說並不是致命的傷害，關鍵是後來的一連串的爆炸。
越戰期間，美國物資緊張，美越戰爭中使用了許多二戰時期生產的炸彈，福萊斯特號上的炸彈甚至還有許多生鏽的，第一次爆炸發生後，引發的火災炙烤著這些炸彈，由於老舊，這些炸彈受熱引爆時間大大縮短，消防隊員沒有足夠的時間滅火，於是一連串的爆炸發生了，航母尾端甲板被炸出約3米寬的大洞，火災深入航母內部，造成大量人員傷亡！
這一連串的偶然事件，造成了這場美國海軍史上非常沉痛的災難！
航母既是海上的移動機場，但同時又是海上自由移動的炸藥庫，一絲意外發生便損失慘重，科學管理和使用很重要！
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