全球最大飛機能否在航母上降落?飛行甲板太短,似巨型油彈撞擊

全球最大飛機能否在航母上降落?飛行甲板太短,似巨型油彈撞擊

安-225是世界上最大的噴氣式運輸機,它最大起飛重量為640噸,一次性可運輸300多噸的貨物。這種戰略運輸機是十足的油老虎,加滿油需要300噸。如果具備接受空中加油的能力,全球沒有哪一種加油機能把它餵飽。

這種龐大的戰略運輸機只有一架,為烏克蘭所擁有。即便是世界上的兩大航空強國俄羅斯和美國,都沒有這麼大的飛機。安-225運輸機通常用於執行超大貨物的運輸任務,飛機部件和動車,它都能裝。它的航程可以達到1.54萬千米,最大速度為850千米/小時。也就是說,這個傢伙能在空中不間斷飛行18個小時。

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現在世界上最大的航母是“尼米茲”級和“福特”級,排水量十萬噸以上。一艘這樣的航母能夠搭載好幾十架戰鬥機。它們是微縮的機場,通過彈射器和阻攔索,使超音速飛機乖乖地停在甲板之上。於是人們不禁要問,安-225運輸機能在這麼大的航母上降落嗎?

要進行這樣的現實試驗,是根本不可行的。核動力航母要上百億美元一艘,而安-225運輸機也只有一架。即便是美國原因冒著核動力航母受損的風險,烏克蘭也經不起安-225運輸機的墜毀。於是,有網友用虛擬軟件模擬了安-225運輸機在航母上的降落。

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這位網友一共進行了三次嘗試,降落的方式也極為特別。安-225運輸機是從航母的前方實施進艦著艦的。第一次沒有控制好姿態,安-225運輸機的主機翼掃到航母的艦島。龐大的戰略運輸機撞到飛行甲板後解體,引發巨大的爆炸。首次嘗試宣告失敗。

隨後是進行第二次嘗試。這次嘗試是從航母的艦首正前方進入的。又一次,安-225運輸機的機翼撞到航母的艦島。安-225運輸機再次解體,不過即便是如此慘烈的墜機事故,也沒有給航母本身造成多大的損壞。

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網友的第三次嘗試降低了安-225運輸機的近艦速度,飛機在沒有靠近艦島的時候,穩穩地停在飛行甲板上。這一次嘗試成功了。虛擬條件下,安-225運輸機能經過三次嘗試後順利地實現了著艦。那麼問題又來了,現實之中安-225運輸機能否在航母上降落呢?

答案是根本不行。安-225運輸機的起降跑跑道需要3500米左右。而相比之下,尼米茲級航母的最大長度為只有332.8米,也就是說滿足這種戰略運輸機跑道長度的十分之一都不夠。普通的超音速飛機,也需要攔阻索,才能讓它在巨大的慣性之下減到零速並停穩。

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沒有任何攔阻設施的場景中,安-225運輸機在航母上降落只會釀成巨大的災難。所以國外網友的最後一個測試中,也只有在參數設定不準確的情況下才能實現。做這種虛擬嘗試,最重要的目的還是吸引外界的眼球。

現實條件下的安-225降落十萬噸級核動力航母,是個註定會失敗的危險嘗試。安-225戰略運輸機最多可攜帶300噸左右的燃料,它在航母上降落到那一刻,無疑就會像個巨大的超級炸彈高速落下來。這麼大的威力,很有可能導致航母被炸沉。

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其實不要說安-225運輸機這麼大的傢伙了,就是普通的大型客機要在航母上降落,也根本不可行。超大型飛機要在海上起降,只有像休斯H-4這樣的水上飛機才可實現。如果真要讓安-225運輸機降落的夢想實現,首先你得需要造一艘足夠大的超級航母當機場用。

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全文完。

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