'奇葩甲板 烏龜漫步 戰列改航母最失敗作品 從未放飛戰機執行任務'
貝亞恩號航空母艦是一艘在第二次世界大戰及更早些時候服役於法國海軍的一艘航空母艦，貝亞恩之名為法國的一個省（貝亞恩省）。
貝亞恩號航空母艦是一艘在第二次世界大戰及更早些時候服役於法國海軍的一艘航空母艦，貝亞恩之名為法國的一個省（貝亞恩省）。
該艦於1927年開始服役，單艦成級，也是法國海軍在第二次世界大戰結束前真正擁有的唯一一艘航空母艦。
貝亞恩號航空母艦是一艘在第二次世界大戰及更早些時候服役於法國海軍的一艘航空母艦，貝亞恩之名為法國的一個省（貝亞恩省）。
該艦於1927年開始服役，單艦成級，也是法國海軍在第二次世界大戰結束前真正擁有的唯一一艘航空母艦。
貝亞恩設計時僅考慮用於實驗驗證用途，也參考了其他主要海軍大國早期建造的航空母艦的設計，並計劃在30年代由兩艘霞飛級航空母艦取代。
貝亞恩號航空母艦是一艘在第二次世界大戰及更早些時候服役於法國海軍的一艘航空母艦，貝亞恩之名為法國的一個省（貝亞恩省）。
該艦於1927年開始服役，單艦成級，也是法國海軍在第二次世界大戰結束前真正擁有的唯一一艘航空母艦。
貝亞恩設計時僅考慮用於實驗驗證用途，也參考了其他主要海軍大國早期建造的航空母艦的設計，並計劃在30年代由兩艘霞飛級航空母艦取代。
然而由於霞飛級未能下水，貝亞恩超期服役，直到1939年結束其試驗艦生涯。
貝亞恩號航空母艦是一艘在第二次世界大戰及更早些時候服役於法國海軍的一艘航空母艦，貝亞恩之名為法國的一個省（貝亞恩省）。
該艦於1927年開始服役，單艦成級，也是法國海軍在第二次世界大戰結束前真正擁有的唯一一艘航空母艦。
貝亞恩設計時僅考慮用於實驗驗證用途，也參考了其他主要海軍大國早期建造的航空母艦的設計，並計劃在30年代由兩艘霞飛級航空母艦取代。
然而由於霞飛級未能下水，貝亞恩超期服役，直到1939年結束其試驗艦生涯。
1940年，德國閃擊法國，貝亞恩前往土倫參與將法國黃金疏散至海外的行動。
貝亞恩號航空母艦是一艘在第二次世界大戰及更早些時候服役於法國海軍的一艘航空母艦，貝亞恩之名為法國的一個省（貝亞恩省）。
該艦於1927年開始服役，單艦成級，也是法國海軍在第二次世界大戰結束前真正擁有的唯一一艘航空母艦。
貝亞恩設計時僅考慮用於實驗驗證用途，也參考了其他主要海軍大國早期建造的航空母艦的設計，並計劃在30年代由兩艘霞飛級航空母艦取代。
然而由於霞飛級未能下水，貝亞恩超期服役，直到1939年結束其試驗艦生涯。
1940年，德國閃擊法國，貝亞恩前往土倫參與將法國黃金疏散至海外的行動。
5月25日，貝亞恩與輕巡洋艦聖女貞德號、埃米爾•貝爾汀號在大西洋會合，併成功將法蘭西銀行的黃金轉移至加拿大哈利法克斯。
貝亞恩號航空母艦是一艘在第二次世界大戰及更早些時候服役於法國海軍的一艘航空母艦，貝亞恩之名為法國的一個省（貝亞恩省）。
該艦於1927年開始服役，單艦成級，也是法國海軍在第二次世界大戰結束前真正擁有的唯一一艘航空母艦。
貝亞恩設計時僅考慮用於實驗驗證用途，也參考了其他主要海軍大國早期建造的航空母艦的設計，並計劃在30年代由兩艘霞飛級航空母艦取代。
然而由於霞飛級未能下水，貝亞恩超期服役，直到1939年結束其試驗艦生涯。
1940年，德國閃擊法國，貝亞恩前往土倫參與將法國黃金疏散至海外的行動。
5月25日，貝亞恩與輕巡洋艦聖女貞德號、埃米爾•貝爾汀號在大西洋會合，併成功將法蘭西銀行的黃金轉移至加拿大哈利法克斯。
隨後貝亞恩前往美國東海岸裝載美國訂購的飛機（包括27架莫霍克75(Curtiss H-75s)、44架SBC地獄俯衝者(SBC Helldivers)、25架斯丁森單翼機(Stinson 105s)以及6架比利時空軍訂購的F2A水牛(F2A Buffalo)）。
貝亞恩號航空母艦是一艘在第二次世界大戰及更早些時候服役於法國海軍的一艘航空母艦，貝亞恩之名為法國的一個省（貝亞恩省）。
該艦於1927年開始服役，單艦成級，也是法國海軍在第二次世界大戰結束前真正擁有的唯一一艘航空母艦。
貝亞恩設計時僅考慮用於實驗驗證用途，也參考了其他主要海軍大國早期建造的航空母艦的設計，並計劃在30年代由兩艘霞飛級航空母艦取代。
然而由於霞飛級未能下水，貝亞恩超期服役，直到1939年結束其試驗艦生涯。
1940年，德國閃擊法國，貝亞恩前往土倫參與將法國黃金疏散至海外的行動。
5月25日，貝亞恩與輕巡洋艦聖女貞德號、埃米爾•貝爾汀號在大西洋會合，併成功將法蘭西銀行的黃金轉移至加拿大哈利法克斯。
隨後貝亞恩前往美國東海岸裝載美國訂購的飛機（包括27架莫霍克75(Curtiss H-75s)、44架SBC地獄俯衝者(SBC Helldivers)、25架斯丁森單翼機(Stinson 105s)以及6架比利時空軍訂購的F2A水牛(F2A Buffalo)）。
然而在這些飛機抵達目的地之前，法國即宣告投降，貝亞恩旋即進入馬提尼克(Martinique)港口。
貝亞恩號航空母艦是一艘在第二次世界大戰及更早些時候服役於法國海軍的一艘航空母艦，貝亞恩之名為法國的一個省（貝亞恩省）。
該艦於1927年開始服役，單艦成級，也是法國海軍在第二次世界大戰結束前真正擁有的唯一一艘航空母艦。
貝亞恩設計時僅考慮用於實驗驗證用途，也參考了其他主要海軍大國早期建造的航空母艦的設計，並計劃在30年代由兩艘霞飛級航空母艦取代。
然而由於霞飛級未能下水，貝亞恩超期服役，直到1939年結束其試驗艦生涯。
1940年，德國閃擊法國，貝亞恩前往土倫參與將法國黃金疏散至海外的行動。
5月25日，貝亞恩與輕巡洋艦聖女貞德號、埃米爾•貝爾汀號在大西洋會合，併成功將法蘭西銀行的黃金轉移至加拿大哈利法克斯。
隨後貝亞恩前往美國東海岸裝載美國訂購的飛機（包括27架莫霍克75(Curtiss H-75s)、44架SBC地獄俯衝者(SBC Helldivers)、25架斯丁森單翼機(Stinson 105s)以及6架比利時空軍訂購的F2A水牛(F2A Buffalo)）。
然而在這些飛機抵達目的地之前，法國即宣告投降，貝亞恩旋即進入馬提尼克(Martinique)港口。
由於貝亞恩的船員拒絕加入英國海軍繼續同納粹戰鬥，美國將貝亞恩和其他一些法國船隻扣留在馬提尼克島，以防這些船被德國人利用。
貝亞恩號航空母艦是一艘在第二次世界大戰及更早些時候服役於法國海軍的一艘航空母艦，貝亞恩之名為法國的一個省（貝亞恩省）。
該艦於1927年開始服役，單艦成級，也是法國海軍在第二次世界大戰結束前真正擁有的唯一一艘航空母艦。
貝亞恩設計時僅考慮用於實驗驗證用途，也參考了其他主要海軍大國早期建造的航空母艦的設計，並計劃在30年代由兩艘霞飛級航空母艦取代。
然而由於霞飛級未能下水，貝亞恩超期服役，直到1939年結束其試驗艦生涯。
1940年，德國閃擊法國，貝亞恩前往土倫參與將法國黃金疏散至海外的行動。
5月25日，貝亞恩與輕巡洋艦聖女貞德號、埃米爾•貝爾汀號在大西洋會合，併成功將法蘭西銀行的黃金轉移至加拿大哈利法克斯。
隨後貝亞恩前往美國東海岸裝載美國訂購的飛機（包括27架莫霍克75(Curtiss H-75s)、44架SBC地獄俯衝者(SBC Helldivers)、25架斯丁森單翼機(Stinson 105s)以及6架比利時空軍訂購的F2A水牛(F2A Buffalo)）。
然而在這些飛機抵達目的地之前，法國即宣告投降，貝亞恩旋即進入馬提尼克(Martinique)港口。
由於貝亞恩的船員拒絕加入英國海軍繼續同納粹戰鬥，美國將貝亞恩和其他一些法國船隻扣留在馬提尼克島，以防這些船被德國人利用。
貝亞恩搭載的飛機被轉移至岸上，其中大部分在保管期間損毀。
貝亞恩號航空母艦是一艘在第二次世界大戰及更早些時候服役於法國海軍的一艘航空母艦，貝亞恩之名為法國的一個省（貝亞恩省）。
該艦於1927年開始服役，單艦成級，也是法國海軍在第二次世界大戰結束前真正擁有的唯一一艘航空母艦。
貝亞恩設計時僅考慮用於實驗驗證用途，也參考了其他主要海軍大國早期建造的航空母艦的設計，並計劃在30年代由兩艘霞飛級航空母艦取代。
然而由於霞飛級未能下水，貝亞恩超期服役，直到1939年結束其試驗艦生涯。
1940年，德國閃擊法國，貝亞恩前往土倫參與將法國黃金疏散至海外的行動。
5月25日，貝亞恩與輕巡洋艦聖女貞德號、埃米爾•貝爾汀號在大西洋會合，併成功將法蘭西銀行的黃金轉移至加拿大哈利法克斯。
隨後貝亞恩前往美國東海岸裝載美國訂購的飛機（包括27架莫霍克75(Curtiss H-75s)、44架SBC地獄俯衝者(SBC Helldivers)、25架斯丁森單翼機(Stinson 105s)以及6架比利時空軍訂購的F2A水牛(F2A Buffalo)）。
然而在這些飛機抵達目的地之前，法國即宣告投降，貝亞恩旋即進入馬提尼克(Martinique)港口。
由於貝亞恩的船員拒絕加入英國海軍繼續同納粹戰鬥，美國將貝亞恩和其他一些法國船隻扣留在馬提尼克島，以防這些船被德國人利用。
貝亞恩搭載的飛機被轉移至岸上，其中大部分在保管期間損毀。
1942年5月14日，由於貝亞恩號的船員明顯傾向於維希政府，美國迫使馬提尼克政府解除了貝亞恩的武裝。
貝亞恩號航空母艦是一艘在第二次世界大戰及更早些時候服役於法國海軍的一艘航空母艦，貝亞恩之名為法國的一個省（貝亞恩省）。
該艦於1927年開始服役，單艦成級，也是法國海軍在第二次世界大戰結束前真正擁有的唯一一艘航空母艦。
貝亞恩設計時僅考慮用於實驗驗證用途，也參考了其他主要海軍大國早期建造的航空母艦的設計，並計劃在30年代由兩艘霞飛級航空母艦取代。
然而由於霞飛級未能下水，貝亞恩超期服役，直到1939年結束其試驗艦生涯。
1940年，德國閃擊法國，貝亞恩前往土倫參與將法國黃金疏散至海外的行動。
5月25日，貝亞恩與輕巡洋艦聖女貞德號、埃米爾•貝爾汀號在大西洋會合，併成功將法蘭西銀行的黃金轉移至加拿大哈利法克斯。
隨後貝亞恩前往美國東海岸裝載美國訂購的飛機（包括27架莫霍克75(Curtiss H-75s)、44架SBC地獄俯衝者(SBC Helldivers)、25架斯丁森單翼機(Stinson 105s)以及6架比利時空軍訂購的F2A水牛(F2A Buffalo)）。
然而在這些飛機抵達目的地之前，法國即宣告投降，貝亞恩旋即進入馬提尼克(Martinique)港口。
由於貝亞恩的船員拒絕加入英國海軍繼續同納粹戰鬥，美國將貝亞恩和其他一些法國船隻扣留在馬提尼克島，以防這些船被德國人利用。
貝亞恩搭載的飛機被轉移至岸上，其中大部分在保管期間損毀。
1942年5月14日，由於貝亞恩號的船員明顯傾向於維希政府，美國迫使馬提尼克政府解除了貝亞恩的武裝。
1943年6月30日，貝亞恩、聖女貞德號和埃米爾•貝爾汀號被轉交至自由法國海軍手中。
貝亞恩號航空母艦是一艘在第二次世界大戰及更早些時候服役於法國海軍的一艘航空母艦，貝亞恩之名為法國的一個省（貝亞恩省）。
該艦於1927年開始服役，單艦成級，也是法國海軍在第二次世界大戰結束前真正擁有的唯一一艘航空母艦。
貝亞恩設計時僅考慮用於實驗驗證用途，也參考了其他主要海軍大國早期建造的航空母艦的設計，並計劃在30年代由兩艘霞飛級航空母艦取代。
然而由於霞飛級未能下水，貝亞恩超期服役，直到1939年結束其試驗艦生涯。
1940年，德國閃擊法國，貝亞恩前往土倫參與將法國黃金疏散至海外的行動。
5月25日，貝亞恩與輕巡洋艦聖女貞德號、埃米爾•貝爾汀號在大西洋會合，併成功將法蘭西銀行的黃金轉移至加拿大哈利法克斯。
隨後貝亞恩前往美國東海岸裝載美國訂購的飛機（包括27架莫霍克75(Curtiss H-75s)、44架SBC地獄俯衝者(SBC Helldivers)、25架斯丁森單翼機(Stinson 105s)以及6架比利時空軍訂購的F2A水牛(F2A Buffalo)）。
然而在這些飛機抵達目的地之前，法國即宣告投降，貝亞恩旋即進入馬提尼克(Martinique)港口。
由於貝亞恩的船員拒絕加入英國海軍繼續同納粹戰鬥，美國將貝亞恩和其他一些法國船隻扣留在馬提尼克島，以防這些船被德國人利用。
貝亞恩搭載的飛機被轉移至岸上，其中大部分在保管期間損毀。
1942年5月14日，由於貝亞恩號的船員明顯傾向於維希政府，美國迫使馬提尼克政府解除了貝亞恩的武裝。
1943年6月30日，貝亞恩、聖女貞德號和埃米爾•貝爾汀號被轉交至自由法國海軍手中。
貝亞恩在馬提尼克停留至1944年，隨後前往美國進行改裝。
貝亞恩號航空母艦是一艘在第二次世界大戰及更早些時候服役於法國海軍的一艘航空母艦，貝亞恩之名為法國的一個省（貝亞恩省）。
該艦於1927年開始服役，單艦成級，也是法國海軍在第二次世界大戰結束前真正擁有的唯一一艘航空母艦。
貝亞恩設計時僅考慮用於實驗驗證用途，也參考了其他主要海軍大國早期建造的航空母艦的設計，並計劃在30年代由兩艘霞飛級航空母艦取代。
然而由於霞飛級未能下水，貝亞恩超期服役，直到1939年結束其試驗艦生涯。
1940年，德國閃擊法國，貝亞恩前往土倫參與將法國黃金疏散至海外的行動。
5月25日，貝亞恩與輕巡洋艦聖女貞德號、埃米爾•貝爾汀號在大西洋會合，併成功將法蘭西銀行的黃金轉移至加拿大哈利法克斯。
隨後貝亞恩前往美國東海岸裝載美國訂購的飛機（包括27架莫霍克75(Curtiss H-75s)、44架SBC地獄俯衝者(SBC Helldivers)、25架斯丁森單翼機(Stinson 105s)以及6架比利時空軍訂購的F2A水牛(F2A Buffalo)）。
然而在這些飛機抵達目的地之前，法國即宣告投降，貝亞恩旋即進入馬提尼克(Martinique)港口。
由於貝亞恩的船員拒絕加入英國海軍繼續同納粹戰鬥，美國將貝亞恩和其他一些法國船隻扣留在馬提尼克島，以防這些船被德國人利用。
貝亞恩搭載的飛機被轉移至岸上，其中大部分在保管期間損毀。
1942年5月14日，由於貝亞恩號的船員明顯傾向於維希政府，美國迫使馬提尼克政府解除了貝亞恩的武裝。
1943年6月30日，貝亞恩、聖女貞德號和埃米爾•貝爾汀號被轉交至自由法國海軍手中。
貝亞恩在馬提尼克停留至1944年，隨後前往美國進行改裝。
改裝於1945年3月完工，更新了其防空武裝，並將其定位為飛機運輸艦。
貝亞恩號航空母艦是一艘在第二次世界大戰及更早些時候服役於法國海軍的一艘航空母艦，貝亞恩之名為法國的一個省（貝亞恩省）。
該艦於1927年開始服役，單艦成級，也是法國海軍在第二次世界大戰結束前真正擁有的唯一一艘航空母艦。
貝亞恩設計時僅考慮用於實驗驗證用途，也參考了其他主要海軍大國早期建造的航空母艦的設計，並計劃在30年代由兩艘霞飛級航空母艦取代。
然而由於霞飛級未能下水，貝亞恩超期服役，直到1939年結束其試驗艦生涯。
1940年，德國閃擊法國，貝亞恩前往土倫參與將法國黃金疏散至海外的行動。
5月25日，貝亞恩與輕巡洋艦聖女貞德號、埃米爾•貝爾汀號在大西洋會合，併成功將法蘭西銀行的黃金轉移至加拿大哈利法克斯。
隨後貝亞恩前往美國東海岸裝載美國訂購的飛機（包括27架莫霍克75(Curtiss H-75s)、44架SBC地獄俯衝者(SBC Helldivers)、25架斯丁森單翼機(Stinson 105s)以及6架比利時空軍訂購的F2A水牛(F2A Buffalo)）。
然而在這些飛機抵達目的地之前，法國即宣告投降，貝亞恩旋即進入馬提尼克(Martinique)港口。
由於貝亞恩的船員拒絕加入英國海軍繼續同納粹戰鬥，美國將貝亞恩和其他一些法國船隻扣留在馬提尼克島，以防這些船被德國人利用。
貝亞恩搭載的飛機被轉移至岸上，其中大部分在保管期間損毀。
1942年5月14日，由於貝亞恩號的船員明顯傾向於維希政府，美國迫使馬提尼克政府解除了貝亞恩的武裝。
1943年6月30日，貝亞恩、聖女貞德號和埃米爾•貝爾汀號被轉交至自由法國海軍手中。
貝亞恩在馬提尼克停留至1944年，隨後前往美國進行改裝。
改裝於1945年3月完工，更新了其防空武裝，並將其定位為飛機運輸艦。
1967年，貝亞恩退役，在其漫長的一生中，未有一艘戰機從貝亞恩號上起飛執行作戰任務。
貝亞恩號航空母艦是一艘在第二次世界大戰及更早些時候服役於法國海軍的一艘航空母艦，貝亞恩之名為法國的一個省（貝亞恩省）。
該艦於1927年開始服役，單艦成級，也是法國海軍在第二次世界大戰結束前真正擁有的唯一一艘航空母艦。
貝亞恩設計時僅考慮用於實驗驗證用途，也參考了其他主要海軍大國早期建造的航空母艦的設計，並計劃在30年代由兩艘霞飛級航空母艦取代。
然而由於霞飛級未能下水，貝亞恩超期服役，直到1939年結束其試驗艦生涯。
1940年，德國閃擊法國，貝亞恩前往土倫參與將法國黃金疏散至海外的行動。
5月25日，貝亞恩與輕巡洋艦聖女貞德號、埃米爾•貝爾汀號在大西洋會合，併成功將法蘭西銀行的黃金轉移至加拿大哈利法克斯。
隨後貝亞恩前往美國東海岸裝載美國訂購的飛機（包括27架莫霍克75(Curtiss H-75s)、44架SBC地獄俯衝者(SBC Helldivers)、25架斯丁森單翼機(Stinson 105s)以及6架比利時空軍訂購的F2A水牛(F2A Buffalo)）。
然而在這些飛機抵達目的地之前，法國即宣告投降，貝亞恩旋即進入馬提尼克(Martinique)港口。
由於貝亞恩的船員拒絕加入英國海軍繼續同納粹戰鬥，美國將貝亞恩和其他一些法國船隻扣留在馬提尼克島，以防這些船被德國人利用。
貝亞恩搭載的飛機被轉移至岸上，其中大部分在保管期間損毀。
1942年5月14日，由於貝亞恩號的船員明顯傾向於維希政府，美國迫使馬提尼克政府解除了貝亞恩的武裝。
1943年6月30日，貝亞恩、聖女貞德號和埃米爾•貝爾汀號被轉交至自由法國海軍手中。
貝亞恩在馬提尼克停留至1944年，隨後前往美國進行改裝。
改裝於1945年3月完工，更新了其防空武裝，並將其定位為飛機運輸艦。
1967年，貝亞恩退役，在其漫長的一生中，未有一艘戰機從貝亞恩號上起飛執行作戰任務。
直到1967年5月31日，貝亞恩被出售給意大利的拆船公司拆解。