'阿聯酋航空A380頭等艙,萬米高空上能洗澡,十年後搭乘依舊驚豔'
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
一、航班預訂
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二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
一、航班預訂
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二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
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搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
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雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
基地照(雨)
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
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雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
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是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
內飾實際上比照片上的質感要新,並無太多歲月感,也許是才幾年新的飛機的緣故。
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
內飾實際上比照片上的質感要新,並無太多歲月感,也許是才幾年新的飛機的緣故。
一、航班預訂
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二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
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基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
內飾實際上比照片上的質感要新,並無太多歲月感,也許是才幾年新的飛機的緣故。
三個外景攝像頭壞了兩個
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
內飾實際上比照片上的質感要新,並無太多歲月感,也許是才幾年新的飛機的緣故。
三個外景攝像頭壞了兩個
四、機艙設施與服務
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
內飾實際上比照片上的質感要新,並無太多歲月感,也許是才幾年新的飛機的緣故。
三個外景攝像頭壞了兩個
四、機艙設施與服務
因為天氣加流量,延誤大概半小時左右。
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
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基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
內飾實際上比照片上的質感要新,並無太多歲月感,也許是才幾年新的飛機的緣故。
三個外景攝像頭壞了兩個
四、機艙設施與服務
因為天氣加流量,延誤大概半小時左右。
一陣折騰到了平流層
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
內飾實際上比照片上的質感要新,並無太多歲月感,也許是才幾年新的飛機的緣故。
三個外景攝像頭壞了兩個
四、機艙設施與服務
因為天氣加流量,延誤大概半小時左右。
一陣折騰到了平流層
上來就問可以不可以用洗浴間,FA很爽快地答應了,馬上把洗浴擺設好,通知已經可以使用。
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
內飾實際上比照片上的質感要新,並無太多歲月感,也許是才幾年新的飛機的緣故。
三個外景攝像頭壞了兩個
四、機艙設施與服務
因為天氣加流量,延誤大概半小時左右。
一陣折騰到了平流層
上來就問可以不可以用洗浴間,FA很爽快地答應了,馬上把洗浴擺設好,通知已經可以使用。
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
內飾實際上比照片上的質感要新,並無太多歲月感,也許是才幾年新的飛機的緣故。
三個外景攝像頭壞了兩個
四、機艙設施與服務
因為天氣加流量,延誤大概半小時左右。
一陣折騰到了平流層
上來就問可以不可以用洗浴間,FA很爽快地答應了,馬上把洗浴擺設好,通知已經可以使用。
洗完還剩一半水,太瘦的緣故?
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
內飾實際上比照片上的質感要新,並無太多歲月感,也許是才幾年新的飛機的緣故。
三個外景攝像頭壞了兩個
四、機艙設施與服務
因為天氣加流量,延誤大概半小時左右。
一陣折騰到了平流層
上來就問可以不可以用洗浴間,FA很爽快地答應了,馬上把洗浴擺設好,通知已經可以使用。
洗完還剩一半水,太瘦的緣故?
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
內飾實際上比照片上的質感要新,並無太多歲月感,也許是才幾年新的飛機的緣故。
三個外景攝像頭壞了兩個
四、機艙設施與服務
因為天氣加流量,延誤大概半小時左右。
一陣折騰到了平流層
上來就問可以不可以用洗浴間,FA很爽快地答應了,馬上把洗浴擺設好,通知已經可以使用。
洗完還剩一半水,太瘦的緣故?
FA問我要Dom,還是要Dom rose,矯情的我選了Dom Rose。
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
內飾實際上比照片上的質感要新,並無太多歲月感,也許是才幾年新的飛機的緣故。
三個外景攝像頭壞了兩個
四、機艙設施與服務
因為天氣加流量,延誤大概半小時左右。
一陣折騰到了平流層
上來就問可以不可以用洗浴間,FA很爽快地答應了,馬上把洗浴擺設好,通知已經可以使用。
洗完還剩一半水,太瘦的緣故?
FA問我要Dom,還是要Dom rose,矯情的我選了Dom Rose。
起飛後襬起了花盆、打開了流水“瀑布”。
五、機上餐飲與美景
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
內飾實際上比照片上的質感要新,並無太多歲月感,也許是才幾年新的飛機的緣故。
三個外景攝像頭壞了兩個
四、機艙設施與服務
因為天氣加流量,延誤大概半小時左右。
一陣折騰到了平流層
上來就問可以不可以用洗浴間,FA很爽快地答應了,馬上把洗浴擺設好,通知已經可以使用。
洗完還剩一半水,太瘦的緣故?
FA問我要Dom,還是要Dom rose,矯情的我選了Dom Rose。
起飛後襬起了花盆、打開了流水“瀑布”。
五、機上餐飲與美景
點了杯雞尾酒
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
內飾實際上比照片上的質感要新,並無太多歲月感,也許是才幾年新的飛機的緣故。
三個外景攝像頭壞了兩個
四、機艙設施與服務
因為天氣加流量,延誤大概半小時左右。
一陣折騰到了平流層
上來就問可以不可以用洗浴間,FA很爽快地答應了,馬上把洗浴擺設好,通知已經可以使用。
洗完還剩一半水,太瘦的緣故?
FA問我要Dom,還是要Dom rose,矯情的我選了Dom Rose。
起飛後襬起了花盆、打開了流水“瀑布”。
五、機上餐飲與美景
點了杯雞尾酒
前菜是水果沙拉加酸奶
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
內飾實際上比照片上的質感要新,並無太多歲月感,也許是才幾年新的飛機的緣故。
三個外景攝像頭壞了兩個
四、機艙設施與服務
因為天氣加流量,延誤大概半小時左右。
一陣折騰到了平流層
上來就問可以不可以用洗浴間,FA很爽快地答應了,馬上把洗浴擺設好,通知已經可以使用。
洗完還剩一半水,太瘦的緣故?
FA問我要Dom,還是要Dom rose,矯情的我選了Dom Rose。
起飛後襬起了花盆、打開了流水“瀑布”。
五、機上餐飲與美景
點了杯雞尾酒
前菜是水果沙拉加酸奶
時間到了大概十點,關上窗,小燈真是一個瞬間能提升艙內質感的東西,詳見華航。
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
內飾實際上比照片上的質感要新,並無太多歲月感,也許是才幾年新的飛機的緣故。
三個外景攝像頭壞了兩個
四、機艙設施與服務
因為天氣加流量,延誤大概半小時左右。
一陣折騰到了平流層
上來就問可以不可以用洗浴間,FA很爽快地答應了,馬上把洗浴擺設好,通知已經可以使用。
洗完還剩一半水,太瘦的緣故?
FA問我要Dom,還是要Dom rose,矯情的我選了Dom Rose。
起飛後襬起了花盆、打開了流水“瀑布”。
五、機上餐飲與美景
點了杯雞尾酒
前菜是水果沙拉加酸奶
時間到了大概十點,關上窗,小燈真是一個瞬間能提升艙內質感的東西,詳見華航。
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
內飾實際上比照片上的質感要新,並無太多歲月感,也許是才幾年新的飛機的緣故。
三個外景攝像頭壞了兩個
四、機艙設施與服務
因為天氣加流量,延誤大概半小時左右。
一陣折騰到了平流層
上來就問可以不可以用洗浴間,FA很爽快地答應了,馬上把洗浴擺設好,通知已經可以使用。
洗完還剩一半水,太瘦的緣故?
FA問我要Dom,還是要Dom rose,矯情的我選了Dom Rose。
起飛後襬起了花盆、打開了流水“瀑布”。
五、機上餐飲與美景
點了杯雞尾酒
前菜是水果沙拉加酸奶
時間到了大概十點,關上窗,小燈真是一個瞬間能提升艙內質感的東西,詳見華航。
BW的耳機,全程沒用。
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
內飾實際上比照片上的質感要新,並無太多歲月感,也許是才幾年新的飛機的緣故。
三個外景攝像頭壞了兩個
四、機艙設施與服務
因為天氣加流量,延誤大概半小時左右。
一陣折騰到了平流層
上來就問可以不可以用洗浴間,FA很爽快地答應了,馬上把洗浴擺設好,通知已經可以使用。
洗完還剩一半水,太瘦的緣故?
FA問我要Dom,還是要Dom rose,矯情的我選了Dom Rose。
起飛後襬起了花盆、打開了流水“瀑布”。
五、機上餐飲與美景
點了杯雞尾酒
前菜是水果沙拉加酸奶
時間到了大概十點,關上窗,小燈真是一個瞬間能提升艙內質感的東西,詳見華航。
BW的耳機,全程沒用。
點了另一個Mocktail,視覺口感的質量很棒。
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
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是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
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三個外景攝像頭壞了兩個
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因為天氣加流量,延誤大概半小時左右。
一陣折騰到了平流層
上來就問可以不可以用洗浴間,FA很爽快地答應了,馬上把洗浴擺設好,通知已經可以使用。
洗完還剩一半水,太瘦的緣故?
FA問我要Dom,還是要Dom rose,矯情的我選了Dom Rose。
起飛後襬起了花盆、打開了流水“瀑布”。
五、機上餐飲與美景
點了杯雞尾酒
前菜是水果沙拉加酸奶
時間到了大概十點,關上窗,小燈真是一個瞬間能提升艙內質感的東西,詳見華航。
BW的耳機,全程沒用。
點了另一個Mocktail,視覺口感的質量很棒。
座位自帶迷你吧。
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
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基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
內飾實際上比照片上的質感要新,並無太多歲月感,也許是才幾年新的飛機的緣故。
三個外景攝像頭壞了兩個
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洗完還剩一半水,太瘦的緣故?
FA問我要Dom,還是要Dom rose,矯情的我選了Dom Rose。
起飛後襬起了花盆、打開了流水“瀑布”。
五、機上餐飲與美景
點了杯雞尾酒
前菜是水果沙拉加酸奶
時間到了大概十點,關上窗,小燈真是一個瞬間能提升艙內質感的東西,詳見華航。
BW的耳機,全程沒用。
點了另一個Mocktail,視覺口感的質量很棒。
座位自帶迷你吧。
時間過得飛快
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
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不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
內飾實際上比照片上的質感要新,並無太多歲月感,也許是才幾年新的飛機的緣故。
三個外景攝像頭壞了兩個
四、機艙設施與服務
因為天氣加流量,延誤大概半小時左右。
一陣折騰到了平流層
上來就問可以不可以用洗浴間,FA很爽快地答應了,馬上把洗浴擺設好,通知已經可以使用。
洗完還剩一半水,太瘦的緣故?
FA問我要Dom,還是要Dom rose,矯情的我選了Dom Rose。
起飛後襬起了花盆、打開了流水“瀑布”。
五、機上餐飲與美景
點了杯雞尾酒
前菜是水果沙拉加酸奶
時間到了大概十點,關上窗,小燈真是一個瞬間能提升艙內質感的東西,詳見華航。
BW的耳機,全程沒用。
點了另一個Mocktail,視覺口感的質量很棒。
座位自帶迷你吧。
時間過得飛快
底下就是塔斯曼海,這是快到新西蘭的地盤了。
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
內飾實際上比照片上的質感要新,並無太多歲月感,也許是才幾年新的飛機的緣故。
三個外景攝像頭壞了兩個
四、機艙設施與服務
因為天氣加流量,延誤大概半小時左右。
一陣折騰到了平流層
上來就問可以不可以用洗浴間,FA很爽快地答應了,馬上把洗浴擺設好,通知已經可以使用。
洗完還剩一半水,太瘦的緣故?
FA問我要Dom,還是要Dom rose,矯情的我選了Dom Rose。
起飛後襬起了花盆、打開了流水“瀑布”。
五、機上餐飲與美景
點了杯雞尾酒
前菜是水果沙拉加酸奶
時間到了大概十點,關上窗,小燈真是一個瞬間能提升艙內質感的東西,詳見華航。
BW的耳機,全程沒用。
點了另一個Mocktail,視覺口感的質量很棒。
座位自帶迷你吧。
時間過得飛快
底下就是塔斯曼海,這是快到新西蘭的地盤了。
南半球的初冬,NZ作為大洋洲最南的地方,山上已經是白雪皚皚。
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
內飾實際上比照片上的質感要新,並無太多歲月感,也許是才幾年新的飛機的緣故。
三個外景攝像頭壞了兩個
四、機艙設施與服務
因為天氣加流量,延誤大概半小時左右。
一陣折騰到了平流層
上來就問可以不可以用洗浴間,FA很爽快地答應了,馬上把洗浴擺設好,通知已經可以使用。
洗完還剩一半水,太瘦的緣故?
FA問我要Dom,還是要Dom rose,矯情的我選了Dom Rose。
起飛後襬起了花盆、打開了流水“瀑布”。
五、機上餐飲與美景
點了杯雞尾酒
前菜是水果沙拉加酸奶
時間到了大概十點,關上窗,小燈真是一個瞬間能提升艙內質感的東西,詳見華航。
BW的耳機,全程沒用。
點了另一個Mocktail,視覺口感的質量很棒。
座位自帶迷你吧。
時間過得飛快
底下就是塔斯曼海,這是快到新西蘭的地盤了。
南半球的初冬,NZ作為大洋洲最南的地方,山上已經是白雪皚皚。
唯一能用的一個攝像頭是朝下的,整出了航拍的感覺。
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
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今天頭等艙有三個人
內飾實際上比照片上的質感要新,並無太多歲月感,也許是才幾年新的飛機的緣故。
三個外景攝像頭壞了兩個
四、機艙設施與服務
因為天氣加流量,延誤大概半小時左右。
一陣折騰到了平流層
上來就問可以不可以用洗浴間,FA很爽快地答應了,馬上把洗浴擺設好,通知已經可以使用。
洗完還剩一半水,太瘦的緣故?
FA問我要Dom,還是要Dom rose,矯情的我選了Dom Rose。
起飛後襬起了花盆、打開了流水“瀑布”。
五、機上餐飲與美景
點了杯雞尾酒
前菜是水果沙拉加酸奶
時間到了大概十點,關上窗,小燈真是一個瞬間能提升艙內質感的東西,詳見華航。
BW的耳機,全程沒用。
點了另一個Mocktail,視覺口感的質量很棒。
座位自帶迷你吧。
時間過得飛快
底下就是塔斯曼海,這是快到新西蘭的地盤了。
南半球的初冬,NZ作為大洋洲最南的地方,山上已經是白雪皚皚。
唯一能用的一個攝像頭是朝下的,整出了航拍的感覺。
到了C基督城HC才有機會拍了張外景
一、航班預訂
搭乘阿聯酋航空航線悉尼到基督城(SYD-CHC)。雖然不太能接受壕航審美,但他們A380頭艙的整體品質還是業界領先的。請了一個長週末的的假,新西蘭皇后鎮滑雪走起。
二、機場貴賓服務
雖然是早上六點多,吧檯前後的工作人員已經開始很忙的樣子。因為南半球現在算冬天,早上六七點外面還是天黑的樣子。
點了咖啡、檸檬水、水果沙拉。感覺F系列的服務和別的倉位相比一個特色就是,飲品隨你點,點了咖啡問要不要飲料,喝完飲料就問要不要香檳,不過,飛行這事多喝點水準沒錯。
三、登機與歡迎
是日座位3A ,雖然這款已經是推出了十年的“老”頭等產品,然而坐在諾大的屏幕前,還是有被舒適的皮椅驚歎到。
不久空姐拿來了香檳,還解釋說,讓我先喝這個,到平流層再開一瓶新鮮的Dom(龍標威武)。
標準程序,阿拉伯咖啡和蜜棗。蜜棗口感其實和國內的果鋪水平相似,只是當FA親手從一個精美的盒子裡遞給你,盒子裡又如費列羅般金燦燦的擺設時……它就是阿拉伯蜜棗!
基地照(雨)
今天頭等艙有三個人
內飾實際上比照片上的質感要新,並無太多歲月感,也許是才幾年新的飛機的緣故。
三個外景攝像頭壞了兩個
四、機艙設施與服務
因為天氣加流量,延誤大概半小時左右。
一陣折騰到了平流層
上來就問可以不可以用洗浴間,FA很爽快地答應了,馬上把洗浴擺設好,通知已經可以使用。
洗完還剩一半水,太瘦的緣故?
FA問我要Dom,還是要Dom rose,矯情的我選了Dom Rose。
起飛後襬起了花盆、打開了流水“瀑布”。
五、機上餐飲與美景
點了杯雞尾酒
前菜是水果沙拉加酸奶
時間到了大概十點,關上窗,小燈真是一個瞬間能提升艙內質感的東西,詳見華航。
BW的耳機,全程沒用。
點了另一個Mocktail,視覺口感的質量很棒。
座位自帶迷你吧。
時間過得飛快
底下就是塔斯曼海,這是快到新西蘭的地盤了。
南半球的初冬,NZ作為大洋洲最南的地方,山上已經是白雪皚皚。
唯一能用的一個攝像頭是朝下的,整出了航拍的感覺。
到了C基督城HC才有機會拍了張外景
驚喜地看到了NASA的 one and only SOFIA,能目睹一次真機也算是幸運了,據說這段時間都會在澳新作業。
——飛客茶館Petersaid