7.99萬元的海馬8S明明有顏值，可偏偏要靠實力，1.6T爆發195馬力
這幾年我們的國產品牌汽車在質量上有了很大的進步，也因為趕上SUV車型備受追捧，讓我們很多自主汽車廠商徹底翻身，這其中最成功的代步就是長城哈弗，已經是SUV...
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如今的海馬車企，在汽車市場上險些淡入了人們的視線，相較於哈弗丶吉利等這些車企而言，海馬車企的造車歷史更加久遠，曾經與馬自達合作的海馬車企，旗下的海馬323丶福美來車型都是當時的一度熱門車型，如今的海馬在沒有馬自達技術的光環下，海馬車企離自主一線車企越來越遠。
然而，海馬車企沒有停止它的前進腳步，上海車展上，海馬發佈了旗艦車型8S，新車定位一臺緊湊型SUV，採用了海馬最新HMGA平臺進行打造，搭載了一臺1.6T渦輪增壓發動機，可爆發194馬力，從數據上的表現顯然已經媲美奇瑞的1.6T發動機，8S作為海馬車企的最後一顆救命稻草，如果價格能夠親民一些，相信該車還是具備競爭力。
海馬8S外觀採用了最新家族式設計風格，整體表現更加年輕化丶運動化丶時尚化，能夠滿足年輕消費者審美需求。新車前臉採用了六邊形進氣格柵中網採用了銀色鍍鉻進行點綴，搭配兩側銳利的大燈組給人呈現出過目不忘的視覺效果，四顆矩陣式霧燈組有著點睛之筆，彰顯該車的時尚感。側面，多幅式輪轂造型更具運動感，雙腰線設計更加時尚丶動感。尾部，高位剎車燈迎合貫穿式尾燈設計更具科技感，LED光源的加持在夜晚點亮後更具辨識度，黑色的下包圍搭配兩側供出的排氣設計提升了該車的運動感。
海馬8S採用了HMGA平臺進行打造，定位一臺緊湊型SUV，新車長寬高分別為4565mm1850mm1682mm，軸距2700mm這樣的車身尺寸在同級別當中表現處於中規中矩，沒有太多搶眼的地方。
內飾行，海馬8S採用了“T”型設計風格，整體表現更具時尚感，大面積的軟性包裹以及縫線工藝的點綴，不僅提升了該車觸感還彰顯該車的奢華感。配置上更是要啥有啥，三幅式多功能方向盤丶液晶儀表盤丶懸浮式中控屏丶電子手剎丶一鍵啟動丶電動天窗丶倒車影像丶前後雷達等等均有配備。
動力上，海馬8S將搭載一臺全新1.6T渦輪增壓發動機，最大功率為194馬力，傳動方面匹配的是6AT變速箱，百公里加速僅為7.8s。
筆者有話說：海馬8S作為旗下的旗艦型SUV，無論是外觀丶內飾丶動力表現都能夠達到主流水準，新車將於7月份正式迎來上市，如果新車在售價上能夠親民一些，那麼憑藉著海馬8S產品表現還是極具競爭力的。如果售價上有些高昂，那麼相信大多消費者還是選擇哈弗H6丶吉利博越。
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