北京航展1984年創辦至今,每逢奇數年的九月份在北京舉辦,是在中國舉辦歷史最為悠久的綜合型、貿易類專業航空展。第十七屆北京航展9月19日開展,作為主辦單位之一的中國航空發動機集團公司展出了渦軸-16發動機、QD70燃氣輪機、100KW小型燃機等新型產品。
QD70燃氣輪機是中國航發以太行發動機為基礎研製發展的小檔功率輕型燃氣輪機,整機綜合指標達到國際先進水平,該燃氣輪機針對市場需求分為工業型、艦用型、雙燃料型以及備用電源型。
工業系列化型號應用於分佈式能源、海上平臺,以及IDC大數據備用電源型。QD70是國內首款滿足《通信用燃氣輪機發電機組》標準的雙軸燃氣輪機。目前整機完成各項試驗考核示範累計近10000小時。
作為高科技的載體,燃氣輪機代表了多理論學科和多工程領域發展的綜合水平,是21世紀的先導技術。
發展集新技術、新材料、新工藝於一身的燃氣輪機產業,是一個國家高技術水平和科技實力的重要標誌之一,具有十分突出的戰略地位。
QD70燃氣輪機功率7200kW,熱效率30.6%,進氣流量每秒37.7kg,排氣溫度570℃。
國產燃氣輪機研發圖譜:R0110、QD400、QD185、QD128、QD70、QD11等型號。中國以崑崙、太行兩款發動機為基礎研製出這麼多燃氣輪機,取得的成果令人無比震撼!
相關推薦
'雲南這家公司讓中國科技打破了美國的制約'
" 作為一種清潔能源,氫氣是發電效率極高的能源,具有巨大發展前景。經典的獲取氫氣方法一般是通過光、電等手段分解水溶液來加以製取,但其成本高、能耗大、速度緩慢及可控性差等問題始終成為氫能源得以普及應用的巨大技術瓶頸。在中國科學院理化技術研究所支持下,雲南靖創液態金屬熱控技術研...
'中國造出超級“電容”,“震撼”了世界,外媒:這就是東方智慧'
"我國是一個能源消耗大國,為了滿足人們的能源需求,我們利用大自然給我們的饋贈,開始用水能、風能、太陽能等自然條件發電。隨著生活的不斷進步,我們對電能也越來越依賴。可是在華北地區主要靠火力發電,因為在這個地方可以利用的水資源較少。光靠火力發電不能滿足用電高峰期的需求。可能有些...
'你沒見過的那些黑科技,都集中在了這臺U5車上,看看你落伍沒?'
"新能源汽車已經成為當下最熱門的車型,這不僅與政策相關,也與能源消耗加劇有關。當然新能源不僅僅侷限於電能源,包括氫氣、太陽能等等都屬於新能源範疇,只不過電能源是目前轉化率最高、產品最成熟、製作成本最低的,只要不斷提高電能源的轉化率,就能讓汽車行業再次提升多個維度,在附加5G...
'許家印兩月走遍歐洲,只為尋找造車“黑科技”'
"在造車這件事上,許家印事必躬親,決心力度堪稱新能源汽車領域“第一人”。這兩個月來,他為造車繞地球飛了一大圈,總行程超四萬公里,飛行時長超100個小時,很多時候甚至早上四點多就起來趕飛機,其辛苦和執著程度可見一斑。從5月30日至7月25日,許家印的足跡踏遍歐亞大陸五國八地,...
'恆大“勞模”許家印 率恆大造車深挖德國造車“黑科技”'
"2019年,恆大在造車佈局連續新添大動作,可以用迅捷來形容恆大造車的行動,繼德國當地時間7月22日與德國hofer成立合資企業之後,恆大集團董事局主席許家印一行馬不停蹄,繼續在德國考察博世集團、採埃孚集團以及FEV集團等汽車相關行業龍頭企業總部,尋找造車德國“黑科技”,為...
'當恆大“造車夢”遇上德國hofer“黑科技”,將擦出怎樣的火花?'
"中新經緯客戶端7月25日電 (馮方)加入造車陣營以來,恆大集團動作不斷,通過一系列國際合作構建新能源汽車全產業鏈。剛剛,恆大又在德國獲得強援。當地時間7月23日,恆大與德國hofer動力總成集團(下稱“德國hofer”)在斯圖加特簽訂戰略合作協議,雙方在德國合資成立的恆大...
推薦中...