'5557萬美元！多個國際巨頭來華後，又一日本名企將在中國設廠'
7月15日，據媒體報道，日本大型衝壓零部件生產商優尼衝壓（Unipres）將於8月在中國湖北省武漢市成立生產和銷售汽車衝壓零部件的新公司，投資額為60億日元（摺合約5557萬美元）。新工廠將於2021年3月投產，將成為優尼衝壓在中國的第4家工廠。
7月15日，據媒體報道，日本大型衝壓零部件生產商優尼衝壓（Unipres）將於8月在中國湖北省武漢市成立生產和銷售汽車衝壓零部件的新公司，投資額為60億日元（摺合約5557萬美元）。新工廠將於2021年3月投產，將成為優尼衝壓在中國的第4家工廠。
報道指出，優尼衝壓計劃以日系汽車企業為首，面向武漢地區的汽車廠商擴大銷售。據瞭解，在中國市場強勁的汽車需求下，日本汽車巨頭紛紛進軍中國市場。其中，著名汽車品牌日產宣佈，在2020年之前在武漢建設年產能為30萬輛左右的整車組裝工廠。同時，這也將是日產在中國的第9家整車工廠。此外，今年4月著名汽車巨頭本田也在武漢新建了在中國的第7家工廠。
7月15日，據媒體報道，日本大型衝壓零部件生產商優尼衝壓（Unipres）將於8月在中國湖北省武漢市成立生產和銷售汽車衝壓零部件的新公司，投資額為60億日元（摺合約5557萬美元）。新工廠將於2021年3月投產，將成為優尼衝壓在中國的第4家工廠。
報道指出，優尼衝壓計劃以日系汽車企業為首，面向武漢地區的汽車廠商擴大銷售。據瞭解，在中國市場強勁的汽車需求下，日本汽車巨頭紛紛進軍中國市場。其中，著名汽車品牌日產宣佈，在2020年之前在武漢建設年產能為30萬輛左右的整車組裝工廠。同時，這也將是日產在中國的第9家整車工廠。此外，今年4月著名汽車巨頭本田也在武漢新建了在中國的第7家工廠。
據中國汽車工業協會發布數據顯示，今年6月份，我國汽車銷量達205.6萬輛，環比增長7.5%。新能源汽車產銷61.4萬輛和61.7萬輛，同比增長48.5%和49.6%。在中國市場不斷擴大開放之下，優尼衝壓預計新公司2023財年（截至2024年4月）的銷售額將達到130億日元（摺合約1.21億美元）。不過，計劃在中國市場"分食"的同時，這家日本企業也將在中國面臨更多的競爭。
7月15日，據媒體報道，日本大型衝壓零部件生產商優尼衝壓（Unipres）將於8月在中國湖北省武漢市成立生產和銷售汽車衝壓零部件的新公司，投資額為60億日元（摺合約5557萬美元）。新工廠將於2021年3月投產，將成為優尼衝壓在中國的第4家工廠。
報道指出，優尼衝壓計劃以日系汽車企業為首，面向武漢地區的汽車廠商擴大銷售。據瞭解，在中國市場強勁的汽車需求下，日本汽車巨頭紛紛進軍中國市場。其中，著名汽車品牌日產宣佈，在2020年之前在武漢建設年產能為30萬輛左右的整車組裝工廠。同時，這也將是日產在中國的第9家整車工廠。此外，今年4月著名汽車巨頭本田也在武漢新建了在中國的第7家工廠。
據中國汽車工業協會發布數據顯示，今年6月份，我國汽車銷量達205.6萬輛，環比增長7.5%。新能源汽車產銷61.4萬輛和61.7萬輛，同比增長48.5%和49.6%。在中國市場不斷擴大開放之下，優尼衝壓預計新公司2023財年（截至2024年4月）的銷售額將達到130億日元（摺合約1.21億美元）。不過，計劃在中國市場"分食"的同時，這家日本企業也將在中國面臨更多的競爭。
據瞭解，由於中國政府引入新能源車（NEV）積分制度，各汽車廠商預計中國國內的純電動汽車（EV）和插電式混合動力車（PHV）的需求將增加。由此，眾多國際巨頭也將目光投向了中國市場，6月7日，豐田宣佈將與世界最大的車載電池企業——中國寧德時代新能源科技（CATL）展開合作，以實現在純電動汽車領域的領跑地位。
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