中國的萬里長城在世界上享有盛譽，吸引了各國人民慕名參觀。在今天的不列顛島北部，也有一條頗具名氣的長城——哈德良長城。
哈德良長城為羅馬帝國皇帝哈德良下令修建，距今已經將近1900年。
防禦工事
117年，哈德良皇帝統治羅馬。此時的羅馬帝國已歷經幾百年的對外征戰，版圖遼闊，領土擴張基本完成。
中國的萬里長城在世界上享有盛譽，吸引了各國人民慕名參觀。在今天的不列顛島北部，也有一條頗具名氣的長城——哈德良長城。
哈德良長城為羅馬帝國皇帝哈德良下令修建，距今已經將近1900年。
防禦工事
117年，哈德良皇帝統治羅馬。此時的羅馬帝國已歷經幾百年的對外征戰，版圖遼闊，領土擴張基本完成。
連年的戰爭已消耗了不少精力，繼續擴張，可能傷及元氣，也不利於管理已有疆土。
在帝國北方和西方，由於邊防空虛，北部的日耳曼人虎視眈眈，意欲南侵。
因此，哈德良在位時期，主要政策就是對外謀求和平共處，對內加強邊疆防守。
於是，哈德良長城的修建於122年拉開序幕。
哈德良長城包括城牆、瞭望塔、裡堡和城堡等。
中國的萬里長城在世界上享有盛譽，吸引了各國人民慕名參觀。在今天的不列顛島北部，也有一條頗具名氣的長城——哈德良長城。
哈德良長城為羅馬帝國皇帝哈德良下令修建，距今已經將近1900年。
防禦工事
117年，哈德良皇帝統治羅馬。此時的羅馬帝國已歷經幾百年的對外征戰，版圖遼闊，領土擴張基本完成。
連年的戰爭已消耗了不少精力，繼續擴張，可能傷及元氣，也不利於管理已有疆土。
在帝國北方和西方，由於邊防空虛，北部的日耳曼人虎視眈眈，意欲南侵。
因此，哈德良在位時期，主要政策就是對外謀求和平共處，對內加強邊疆防守。
於是，哈德良長城的修建於122年拉開序幕。
哈德良長城包括城牆、瞭望塔、裡堡和城堡等。
哈德良長城，位於不列顛島，羅馬五賢帝時代第三任皇帝哈德良統治時期修建的防禦性長城。該長城包括城牆、瞭望塔、裡堡和城堡等，全長 118 千米，從修建伊始到遺棄，一直是羅馬帝國的西北邊界。
哈德良長城每隔約1481米建一個裡堡，最多容納60人。每兩個裡堡之間，還有瞭望塔作哨所之用。
長城南面修建了16個城堡，內有指揮部、糧倉、醫院等，每個城堡可容納500至 1000名士兵。
城牆上的守衛者一旦監測到敵情，就會快速地點上烽火，釋放危險信號，並依次沿著長城傳遞，駐守在南側的士兵看到便會迅速做出迴應。
這樣的設置大大加強了城牆的防衛能力。
哈德良長城全長118千米，用了約75萬立方米的石頭砌成，從英國東海岸的泰恩河口，綿延至西海岸的索爾韋灣，東西橫貫不列顛島。
在城牆的南北兩側都挖有壕溝，寬約3米，深約9米。
南側的壕溝距離城牆比較遠，南北兩側各有一道高土屯，土屯與城牆之間建有一條軍用道路。
長城沿途穿越大片的不毛之地和河流，複雜的地理環境增加了修建的難度，也導致修建計劃幾經改變。
例如，西部的城牆起初選用草泥建造，後來改用石塊。城牆的寬度也幾經變化。
這項工程即便對實力雄厚的羅馬帝國而言，也是一項工作量極其龐大的建築工程。
中國的萬里長城在世界上享有盛譽，吸引了各國人民慕名參觀。在今天的不列顛島北部，也有一條頗具名氣的長城——哈德良長城。
哈德良長城為羅馬帝國皇帝哈德良下令修建，距今已經將近1900年。
防禦工事
117年，哈德良皇帝統治羅馬。此時的羅馬帝國已歷經幾百年的對外征戰，版圖遼闊，領土擴張基本完成。
連年的戰爭已消耗了不少精力，繼續擴張，可能傷及元氣，也不利於管理已有疆土。
在帝國北方和西方，由於邊防空虛，北部的日耳曼人虎視眈眈，意欲南侵。
因此，哈德良在位時期，主要政策就是對外謀求和平共處，對內加強邊疆防守。
於是，哈德良長城的修建於122年拉開序幕。
哈德良長城包括城牆、瞭望塔、裡堡和城堡等。
哈德良長城，位於不列顛島，羅馬五賢帝時代第三任皇帝哈德良統治時期修建的防禦性長城。該長城包括城牆、瞭望塔、裡堡和城堡等，全長 118 千米，從修建伊始到遺棄，一直是羅馬帝國的西北邊界。
哈德良長城每隔約1481米建一個裡堡，最多容納60人。每兩個裡堡之間，還有瞭望塔作哨所之用。
長城南面修建了16個城堡，內有指揮部、糧倉、醫院等，每個城堡可容納500至 1000名士兵。
城牆上的守衛者一旦監測到敵情，就會快速地點上烽火，釋放危險信號，並依次沿著長城傳遞，駐守在南側的士兵看到便會迅速做出迴應。
這樣的設置大大加強了城牆的防衛能力。
哈德良長城全長118千米，用了約75萬立方米的石頭砌成，從英國東海岸的泰恩河口，綿延至西海岸的索爾韋灣，東西橫貫不列顛島。
在城牆的南北兩側都挖有壕溝，寬約3米，深約9米。
南側的壕溝距離城牆比較遠，南北兩側各有一道高土屯，土屯與城牆之間建有一條軍用道路。
長城沿途穿越大片的不毛之地和河流，複雜的地理環境增加了修建的難度，也導致修建計劃幾經改變。
例如，西部的城牆起初選用草泥建造，後來改用石塊。城牆的寬度也幾經變化。
這項工程即便對實力雄厚的羅馬帝國而言，也是一項工作量極其龐大的建築工程。
哈德良長城裡堡。哈德良長城的組成部分，每隔一定距離修建一個，最多容納60 人，裡堡之間有瞭望塔作為哨所。
哈德良長城自修建以後，長城附近從未發生過大的戰爭。
歷史價值
隨著羅馬帝國的衰落，哈德良長城的防禦功能日漸衰微。
383年，哈德良長城棄守。
476年西羅馬帝國滅亡後，哈德良長城更是喪失了原有的存在價值。
哈德良長城的原有價值雖然喪失，但卻樹立了羅馬睦鄰友好的強國形象。
不列顛島的發展自此進入了和平階段，大量軍隊的駐守，既保衛了一方和平，也拉動了當地經濟的發展。
軍人及隨軍家屬的各種生活需求推動了工商業的發展，各種商販、工匠在此從事商業活動。
同時，長城北部的外人也被允許通過關口和羅馬人進行商貿往來，甚至移民進入羅馬境內生活。
長城兩側的城鎮規模不斷擴大，呈現出繁榮和平的發展景象。
1987年，哈德良長城被列為世界文化遺產。
英國政府也採取一系列措施保護長城，並將其開發成英國著名的旅遊景點，當地居民的收入也得到提高。
中國的萬里長城在世界上享有盛譽，吸引了各國人民慕名參觀。在今天的不列顛島北部，也有一條頗具名氣的長城——哈德良長城。
哈德良長城為羅馬帝國皇帝哈德良下令修建，距今已經將近1900年。
防禦工事
117年，哈德良皇帝統治羅馬。此時的羅馬帝國已歷經幾百年的對外征戰，版圖遼闊，領土擴張基本完成。
連年的戰爭已消耗了不少精力，繼續擴張，可能傷及元氣，也不利於管理已有疆土。
在帝國北方和西方，由於邊防空虛，北部的日耳曼人虎視眈眈，意欲南侵。
因此，哈德良在位時期，主要政策就是對外謀求和平共處，對內加強邊疆防守。
於是，哈德良長城的修建於122年拉開序幕。
哈德良長城包括城牆、瞭望塔、裡堡和城堡等。
哈德良長城，位於不列顛島，羅馬五賢帝時代第三任皇帝哈德良統治時期修建的防禦性長城。該長城包括城牆、瞭望塔、裡堡和城堡等，全長 118 千米，從修建伊始到遺棄，一直是羅馬帝國的西北邊界。
哈德良長城每隔約1481米建一個裡堡，最多容納60人。每兩個裡堡之間，還有瞭望塔作哨所之用。
長城南面修建了16個城堡，內有指揮部、糧倉、醫院等，每個城堡可容納500至 1000名士兵。
城牆上的守衛者一旦監測到敵情，就會快速地點上烽火，釋放危險信號，並依次沿著長城傳遞，駐守在南側的士兵看到便會迅速做出迴應。
這樣的設置大大加強了城牆的防衛能力。
哈德良長城全長118千米，用了約75萬立方米的石頭砌成，從英國東海岸的泰恩河口，綿延至西海岸的索爾韋灣，東西橫貫不列顛島。
在城牆的南北兩側都挖有壕溝，寬約3米，深約9米。
南側的壕溝距離城牆比較遠，南北兩側各有一道高土屯，土屯與城牆之間建有一條軍用道路。
長城沿途穿越大片的不毛之地和河流，複雜的地理環境增加了修建的難度，也導致修建計劃幾經改變。
例如，西部的城牆起初選用草泥建造，後來改用石塊。城牆的寬度也幾經變化。
這項工程即便對實力雄厚的羅馬帝國而言，也是一項工作量極其龐大的建築工程。
哈德良長城裡堡。哈德良長城的組成部分，每隔一定距離修建一個，最多容納60 人，裡堡之間有瞭望塔作為哨所。
哈德良長城自修建以後，長城附近從未發生過大的戰爭。
歷史價值
隨著羅馬帝國的衰落，哈德良長城的防禦功能日漸衰微。
383年，哈德良長城棄守。
476年西羅馬帝國滅亡後，哈德良長城更是喪失了原有的存在價值。
哈德良長城的原有價值雖然喪失，但卻樹立了羅馬睦鄰友好的強國形象。
不列顛島的發展自此進入了和平階段，大量軍隊的駐守，既保衛了一方和平，也拉動了當地經濟的發展。
軍人及隨軍家屬的各種生活需求推動了工商業的發展，各種商販、工匠在此從事商業活動。
同時，長城北部的外人也被允許通過關口和羅馬人進行商貿往來，甚至移民進入羅馬境內生活。
長城兩側的城鎮規模不斷擴大，呈現出繁榮和平的發展景象。
1987年，哈德良長城被列為世界文化遺產。
英國政府也採取一系列措施保護長城，並將其開發成英國著名的旅遊景點，當地居民的收入也得到提高。
位於英國的豪斯賽德要塞遺蹟，124年開始修建，是哈德良長城的輔助性堡壘。
21世紀以來，哈德良長城附近的一些學校與中國長城附近的學校建立了聯繫。
由此，長城成為連接兩國青年的情感紐帶，增進了彼此的瞭解和認識。
英國博塞德學校的學生曾說過，再過一段時間，我們將去中國河北省，去認識中國的長城。
到了那裡的學校後，我們將向他們提一些問題。比如，為什麼要把長城比喻為一條龍。
本文已經獲得話說世界公號授權發佈
本內容即將在2019年9月由人民出版社出版《話說世界》20卷叢書
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