目前自主汽車企業的崛起，使得合資品牌也在紛紛降價，例如別克英郎目前網上最報價已跌至7.1萬，大眾的桑塔納和捷達最低價也跌至6萬餘元。這就使得自主品牌在入門級的車市不斷地壓縮成本，以便堅守住自己的陣地。因此，沒有過硬的產品是很難在競爭如此激烈的市場中獲勝的，畢竟自主品牌相對於合資品牌缺少的是品牌影響力，目前自主車企的性價比殺手鐗絕對不能丟失。
自主品牌在緊湊型SUV市場優勢明顯，但是在家轎方面卻表現一般，目前能拿得出手的有吉利的帝豪、長安的逸動等，今天我們就來說一下，長安逸動系列下的一款產品逸動DT，該車擁有比逸動更低的售價，但這可是一臺連老司機都稱讚的好車，5.49萬起售，比英郎好看，質量不輸捷達。
外觀方面，長安的逸動DT採用了家族化的設計風格，整體外觀與逸動有些相似，但進氣格柵和日間行車燈方面做了一些調整。車身側面動感時尚，4575*1750*1500毫米的車身尺寸在同價位中有一定的優勢。尾部設計簡潔富有層次，獨有的紅色DT身份標識很搶眼。
內飾方面，該車表現令人印象深刻，該車在用料上很考究也很紮實，佈局合理。如果不看車標只看內飾，你可能第一眼認為這是一輛十幾萬的合資車。該車中控及門板出採用軟性皮革包裹，細節處的縫線處理和細緻，體現出不錯的質感。三輻式多功能方向盤手感舒適，看起來動感十足搭配時下流行的懸浮式中控顯示屏。
至於動力方面，該車有兩種動力匹配可以選擇，1.6L的自然吸氣發動機和1.0T的渦輪增壓發動機，匹配5MT手動及4AT手自一體變速器。其中1.6L的自然吸氣發動機擁有125馬力，最大扭矩達到160N.m；1.0T的渦輪增壓發動機擁有117馬力，最大扭矩達到180N.m。在操控及底盤調教方面，該車也都有著不錯的表現。
該車官方指導價為5.49萬元—8.09萬元，對於該價位的合資品牌汽車肯定是入門級的丐版。對於這樣一款性價比超高，顏值、質量都很不錯的車型。從目前幾個月的銷量和口碑來看，該車表現都很不錯。希望我們的自主品牌越做越好，越來越強。
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