不花錢做保養，8.98萬起售你會買嗎？全新捷達VS5要來臨啦
映璇汽車工作室 WANYYY
前一段時間，一汽-大眾深受大眾喜愛的捷達車型正式停產了。不過雖然停產，但它已經有了新身份，化身新品牌的捷達在九月份即將正式上市捷達VS5。不少捷達粉都抱有一絲期待，我們一起來看看。
不花錢做保養，8.98萬起售你會買嗎？全新捷達VS5要來臨啦
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前一段時間，一汽-大眾深受大眾喜愛的捷達車型正式停產了。不過雖然停產，但它已經有了新身份，化身新品牌的捷達在九月份即將正式上市捷達VS5。不少捷達粉都抱有一絲期待，我們一起來看看。
全新捷達VS5外觀造型還是有大眾的影子，前臉的進氣格柵採用的是多邊形點陣式，大燈組採用LED，與進氣格柵齊平，一條線貫穿前臉，增強車頭的視覺拉長感。車的側身看起來有點像大眾的途嶽，方方的感覺，很大氣。車尾的話比較規整，排氣是隱藏式佈局，尾燈內部採用了集成“Y”字型燈帶，總體來看，全新捷達VS5的外形就是中規中矩的SUV，很適合家庭使用。
不花錢做保養，8.98萬起售你會買嗎？全新捷達VS5要來臨啦
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前一段時間，一汽-大眾深受大眾喜愛的捷達車型正式停產了。不過雖然停產，但它已經有了新身份，化身新品牌的捷達在九月份即將正式上市捷達VS5。不少捷達粉都抱有一絲期待，我們一起來看看。
全新捷達VS5外觀造型還是有大眾的影子，前臉的進氣格柵採用的是多邊形點陣式，大燈組採用LED，與進氣格柵齊平，一條線貫穿前臉，增強車頭的視覺拉長感。車的側身看起來有點像大眾的途嶽，方方的感覺，很大氣。車尾的話比較規整，排氣是隱藏式佈局，尾燈內部採用了集成“Y”字型燈帶，總體來看，全新捷達VS5的外形就是中規中矩的SUV，很適合家庭使用。
內飾的話，全新捷達VS5的大多數內飾和大眾的車型很相似，比如方向盤、檔把造型和空調控制區等等。中控臺有一塊8英寸大小觸摸式控制屏，值得一提的是控制屏設計的向駕駛員一側傾斜，這為駕駛時的操作帶來了便利。新車提供了不少基本配置，比如：定速巡航、倒車雷達等等，對這個價格來說表現還是不錯的。
不花錢做保養，8.98萬起售你會買嗎？全新捷達VS5要來臨啦
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前一段時間，一汽-大眾深受大眾喜愛的捷達車型正式停產了。不過雖然停產，但它已經有了新身份，化身新品牌的捷達在九月份即將正式上市捷達VS5。不少捷達粉都抱有一絲期待，我們一起來看看。
全新捷達VS5外觀造型還是有大眾的影子，前臉的進氣格柵採用的是多邊形點陣式，大燈組採用LED，與進氣格柵齊平，一條線貫穿前臉，增強車頭的視覺拉長感。車的側身看起來有點像大眾的途嶽，方方的感覺，很大氣。車尾的話比較規整，排氣是隱藏式佈局，尾燈內部採用了集成“Y”字型燈帶，總體來看，全新捷達VS5的外形就是中規中矩的SUV，很適合家庭使用。
內飾的話，全新捷達VS5的大多數內飾和大眾的車型很相似，比如方向盤、檔把造型和空調控制區等等。中控臺有一塊8英寸大小觸摸式控制屏，值得一提的是控制屏設計的向駕駛員一側傾斜，這為駕駛時的操作帶來了便利。新車提供了不少基本配置，比如：定速巡航、倒車雷達等等，對這個價格來說表現還是不錯的。
動力方面，全新捷達VS5搭載的是1.4T發動機，它的最大功率是110kW，峰值扭矩是250N.m。傳動系統配備了5速手動或6速手自一體變速箱，它的百公里綜合油耗為6.8L，這一套動力是滿足現在的國六排放標準的。除此之外，新車基於MQB平臺打造了前麥弗遜和後多連桿獨立懸架，而同級的對手大多采用的是後扭力樑非獨立懸架，這讓全新的捷達VS5競爭性得以加大。
不花錢做保養，8.98萬起售你會買嗎？全新捷達VS5要來臨啦
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前一段時間，一汽-大眾深受大眾喜愛的捷達車型正式停產了。不過雖然停產，但它已經有了新身份，化身新品牌的捷達在九月份即將正式上市捷達VS5。不少捷達粉都抱有一絲期待，我們一起來看看。
全新捷達VS5外觀造型還是有大眾的影子，前臉的進氣格柵採用的是多邊形點陣式，大燈組採用LED，與進氣格柵齊平，一條線貫穿前臉，增強車頭的視覺拉長感。車的側身看起來有點像大眾的途嶽，方方的感覺，很大氣。車尾的話比較規整，排氣是隱藏式佈局，尾燈內部採用了集成“Y”字型燈帶，總體來看，全新捷達VS5的外形就是中規中矩的SUV，很適合家庭使用。
內飾的話，全新捷達VS5的大多數內飾和大眾的車型很相似，比如方向盤、檔把造型和空調控制區等等。中控臺有一塊8英寸大小觸摸式控制屏，值得一提的是控制屏設計的向駕駛員一側傾斜，這為駕駛時的操作帶來了便利。新車提供了不少基本配置，比如：定速巡航、倒車雷達等等，對這個價格來說表現還是不錯的。
動力方面，全新捷達VS5搭載的是1.4T發動機，它的最大功率是110kW，峰值扭矩是250N.m。傳動系統配備了5速手動或6速手自一體變速箱，它的百公里綜合油耗為6.8L，這一套動力是滿足現在的國六排放標準的。除此之外，新車基於MQB平臺打造了前麥弗遜和後多連桿獨立懸架，而同級的對手大多采用的是後扭力樑非獨立懸架，這讓全新的捷達VS5競爭性得以加大。
那麼對於新車的價格，官方在7月18日給出的預售價是在8.98-11.98萬元之間，預售訂金為2000元。如果你是首批車主的話，還可以享受5年10萬公里質保、全款購車3年6次保養、貸款購車12-36期免息、免費個性後裝升級等多種服務。
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全新捷達VS5外觀造型還是有大眾的影子，前臉的進氣格柵採用的是多邊形點陣式，大燈組採用LED，與進氣格柵齊平，一條線貫穿前臉，增強車頭的視覺拉長感。車的側身看起來有點像大眾的途嶽，方方的感覺，很大氣。車尾的話比較規整，排氣是隱藏式佈局，尾燈內部採用了集成“Y”字型燈帶，總體來看，全新捷達VS5的外形就是中規中矩的SUV，很適合家庭使用。
內飾的話，全新捷達VS5的大多數內飾和大眾的車型很相似，比如方向盤、檔把造型和空調控制區等等。中控臺有一塊8英寸大小觸摸式控制屏，值得一提的是控制屏設計的向駕駛員一側傾斜，這為駕駛時的操作帶來了便利。新車提供了不少基本配置，比如：定速巡航、倒車雷達等等，對這個價格來說表現還是不錯的。
動力方面，全新捷達VS5搭載的是1.4T發動機，它的最大功率是110kW，峰值扭矩是250N.m。傳動系統配備了5速手動或6速手自一體變速箱，它的百公里綜合油耗為6.8L，這一套動力是滿足現在的國六排放標準的。除此之外，新車基於MQB平臺打造了前麥弗遜和後多連桿獨立懸架，而同級的對手大多采用的是後扭力樑非獨立懸架，這讓全新的捷達VS5競爭性得以加大。
那麼對於新車的價格，官方在7月18日給出的預售價是在8.98-11.98萬元之間，預售訂金為2000元。如果你是首批車主的話，還可以享受5年10萬公里質保、全款購車3年6次保養、貸款購車12-36期免息、免費個性後裝升級等多種服務。
總的來看，新車無論是價格還是性能基本還是不錯的，不知道能不能創出它自己的一片天地，如果你恰好需要買車，你會買它嗎？可以把自己的想法和建議留在評論區哦。