近兩年來，國內最受追捧的兩款合資車系就要屬“德系車”和“日系車”了，德系車因為自身的高安全性能以及較高的性價比，在國內可是狠狠的吸了一波粉。而在以豐田為代表的日系車，由於自身的省油耐操也是受到了眾多消費者的喜愛，既然很多的車主都喜歡豐田車的省油耐操的特點，可是很多的老司機卻都不推薦大家去購買豐田車，這裡面到底有什麼貓膩呢？豐田既省油又耐操，可為何眾多老司機不推薦購買呢？原因竟是這樣。
首先豐田車的省油耐操是眾所周知，但是和大眾車來比較的話，豐田車的性價比是真的不高。因為大多數豐田車的定位都是中低端車型，甚至是有的一些車型與同級別的車型相對比，配置都要低上不少，而且豐田車的價格也並不是我們想象中的那麼便宜。所以我們要知道，現在很多的消費者買車看重的就是它的性價比，這方面豐田車是真的沒有什麼優勢。
其次，很多的消費者對於汽車外觀造型方面也是比較看重的，雖然說豐田車的外觀很好看，但大多數的車型也只是為了迎合當下年輕人的喜好而已。而老司機則是喜歡相對成熟穩重的車型，並且豐田車的內飾也是比較的單調。所以，即便是德系車要比日系車耗油高上不少，但是很多的老司機依然會選擇德系車。
再則，以豐田為代表的日系車都是有著車身皮薄的特點，在這一方面可真是出了名的，這樣的車身安全性在行駛途中遭遇到猛烈撞擊後的受損程度是非常嚴重的，單單是在這安全性能方面，豐田車就能夠勸退眾多的車主了。
總而言之，像德系車之中大眾旗下的車型也是有著不輸於豐田車的油耗，像什麼捷達、桑塔納都能達到這個標準，並且在耐用這方面也是能夠經受的住時間的考驗。小編認為德系車要比日系車強上太多，為什麼這麼說呢？我們來看，滿大街跑的都是大眾品牌的出租車，甚至是很多的駕校也都是經常能夠看到拿大眾來當教練車的。綜合以上幾點來說，這就是為什麼老司機不向大家推薦豐田車的理由了。