說到皮卡，列位第一印象會想到貨車的代名詞。純摯從海內適用性皮卡的角度來說，皮卡價值在親平易近之餘，也可一車多能。頻年，海內不少自立品牌，如長安、長城、奇瑞等紛紛在皮卡市場大展拳腳，有些車型還給出了不少驚喜。
1．各大自立品牌的“專長”皮卡
說到皮卡，疆哥先來說說長安神騏F30。它是皮卡與微卡的聯絡體，車頭授與皮卡計劃，車廂部門凸起了微卡精練的特點，三面欄板可以打開，讓裝卸貨越發輕巧快捷，並且價值親平易近（4.99—5.8萬），被譽為“超值皮卡”，博得了不少斲喪者的點贊。
長城的新風駿6，外不美觀授與三橫幅式提高氣格柵與寬廣輪眉，力氣感通盤；同時配備6速手動變速器、ESP車身不變措施等，使駕駛更安適順暢。長城更將這款車推出國門，進入新西蘭市場。
奇瑞傑虎，是奇瑞此外一個分支品牌“開瑞”出產的車型，也叫“開瑞傑虎”。其授與直線型計劃，外不美觀更顯硬朗。配備前霧燈、賽輪TERRAMAX CVR輪胎、倒車雷達等，晉升安適機能，同時雙排五座空間夠闊，載人載貨兩不誤。
2.比亞迪神級皮卡
看完疆哥把長安、長城、奇瑞的專長“皮卡”先容一通後，列位有沒發明，海內自立汽車界的“大拿”比亞迪，居然還沒有一款皮卡？！
比來，疆哥在路上發了然一輛黑色轎車，車裡裝人，車外還裝貨！遠遠看去，不知情的還覺得比亞迪出皮卡了那。細心一看，原本是比亞迪F3。轎車版F3搖身一釀成皮卡版F3，看來車主腦洞也是挺大的。這也側面迴響反映出，若是是一輛皮卡，就不會如許難堪了。
無獨佔偶，自從疆哥看到“皮卡版”F3後，一向“記憶猶新”，其後發明網上有不少被網民改裝的比亞迪皮卡，看來列位為比亞迪能造出皮卡也是操碎了心。
這款酷似五菱之光的皮卡版F0（原車引導價3.79-4.79萬），外不美觀授與美不美觀細膩的流線型計劃，色彩炫酷，車身小巧，切實其實引領了微卡的新潮水。不外看著這小車輪的模樣，不知能拉若干好多的活呢？
要是說，F0改裝版還讓各人認為興許存在於實際，那麼這款網傳的比亞迪觀念皮卡，興許讓列位有點不成思議了。進氣格柵恢弘，前大燈犀利沉穩，加上越野車的底盤，讓車顯得霸氣側漏。就算閣下放一輛F150，這款比亞迪皮卡也不見得會輸陣。
末了，疆哥要為列位奉上最終盜窟版的“比亞迪皮卡”，我只能說，你們城裡人真會玩[拜拜]
什麼？這不是比亞迪？原本，這是一個車牌帶來的誤會。這輛小皮卡，因為一不警惕車牌串聯了一個BYD的三個字母，遠遠看去，還真覺得是比亞迪出皮卡了呢。
看完以上的皮卡，許多車友預計也是感受看了一輛假的比亞迪皮卡，不外呢，信託不少車友都在滿心等候真正的比亞迪皮卡能快快面世。同時，列位可以連續大開腦洞，跟疆哥分享你心中的“比亞迪皮卡”。
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