2017年9月，比亞迪旗下全新MPV-宋MAX正式上市，新車上市以來，憑藉超低的售價、豐富的配置、超高的顏值和多種乘坐空間的選擇，成為了許多家庭選擇MPV必看的車型。
因此，新車上市銷量一路飆升，曾在2018年1月取得1.56萬輛的最高銷量成績，並且從2017年11月-2018年11月，連續12個月月銷過萬，這也是比亞迪宋MAX最輝煌的時刻。
2019年3月12日，比亞迪新款宋MAX正式上市，新車共推出7款車型，售價區間為7.99-12.99萬元，其售價區間基本與老款一樣。
不過，新款宋MAX最大的亮點是配置更豐富，並且將中控屏升級成為了10.1英寸或12.8英寸的自適應旋轉懸浮Pad，與目前比亞迪全新一代唐、新款宋基本一樣。
新款宋MAX新增配置
1、10.1英寸或12.8英寸多媒體增加DiLink車機系統，可根據不同App應用的場景自動旋轉。
2、DiLink車機系統新增了E-Call和i-Call功能：其中E-Call可通過車內按鍵一鍵呼叫救援，而i-Call為用戶提供實時車況、維保信息等服務。
3、車內監控攝像頭、可開啟雙層雙模式電動天窗。
此外，新車增加了米色內飾，同時手動/自動擋車型的擋杆也有提升（自動擋車型升級為電子擋把）。
新款宋MAX除了在配置和細節上提升以外，動力系統（1.5T發動機+6速手動或6速雙離合變速箱）、座椅佈局（2+3+2式7座和2+2+2式6座）基本與現款一樣。
以上都是新款宋MAX提升的地方，但新車的知識點不只有這麼簡單。
宋MAX還有那些優勢
新車的優點，我總結了一下有這麼三點，第一就是顏值，這個不用我多說，這是大家有目共睹的事實。
第二是性價比，同價位的車型有寶駿730、長安凌軒、風行S500等，相比這幾款車型，宋MAX的起步售價雖然不是最突出的，但同價位車型對比，宋MAX的配置是最豐富的，這也是消費者買它的第二個原因。
第三是多媒體系統，顯示功能齊全，操作起來也比較方面，應用也很流暢，不會出現黑屏或反應遲鈍等問題，這一點表現真的不錯。
不過，多次試駕2018款宋MAX，也發現有些不足之處。
第一是車漆比較薄，很容易漏出底漆。
第二就是空調系統，宋MAX的製冷沒有問題，前後都表現的不錯。但暖風就不行，尤其後排，就根本沒有暖風，冬天後排坐人最好準備一塊小毛毯，要不真冷。
第三就是動力系統，1.5T+6速雙離合變速箱，在起步一擋跳二擋會有明顯頓挫，二擋跳三擋也會有，三擋以上就不會有感覺。
不過，宋MAX的燃油經濟性表現不錯，個人在高速上駕駛，最好的成績百公里5.5L，雖然是儀表盤上的顯示，但看到這樣的油耗，還是讓人挺驚喜的。
寫在最後
在汽車市場銷量整體下滑的大趨勢下，曾經主流的車型都在走下坡路，宋MAX也在所難免。
此外，MPV市場這塊兒大蛋糕再也不是四五家車企去分割，而是許多家車企都在磨刀去搶，比如剛剛上市不久的傳祺GM6和吉利嘉際，也是瞄準MPV市場，想分一塊兒出來。
所以，新款宋MAX不僅要和寶駿730、長安凌軒、風行S500等上市已久的車型爭奪市場，而且還要面臨傳祺GM6和吉利嘉際等車型在市場爭奪潛在消費者的壓力。
不過此次，宋MAX雖然是年代改款上市，但整體在智能和安全上的提升還是不少，並且售價保持不變，這已經是給消費者最大的誠意。
此外，新款宋MAX面對更多的競爭對手，在細節上優化，體現出更年輕、時尚、居家的設計氛圍，也是新車很大的進步。