現在我國汽車市場日益多元化，很多車企都在推陳出新，以便能爭取到最多的客源。尤其是近兩年，隨著二胎政策的落實，很多家庭都迎來了新的生命，為了給家人帶來更加舒適的乘坐環境，都傾向於選擇空間更大的車型，比如說MPV。
在這一領域裡面，五菱宏光的表現很是出眾，每個月的銷量都在好幾萬臺，也正是因為這款車有著突出的實力，使得競爭力不足的車型要想存活下來，只能通過低價來競爭。其中這款車開瑞k50就是例子。這款車不僅價格比五菱便宜，外觀上也符合時代潮流，更有著比五菱寬敞的空間呈現出來，所以說買五菱真心不如選它。
從車頭看，它的設計風格確實挺上檔次的，沒有絲毫的廉價感存在。採用了直瀑式形狀的中網設計，讓車頭更加富有感染力，在銀色飾條的點綴下，車頭顯得更加富有活力。從側面看，腰線設計的比較柔和，沒有那種鋒芒畢露的氣場，使得這款車更加適合作為家用車來選擇。從尾部看，整體營造出簡單明瞭的設計工藝，有著不錯的層次感顯現出來。
內飾部分，雖然這款車的價位不高，但是卻在方向盤上設計了多個物理按鍵，能帶來更加快捷的操控性能。在點綴上少量銀色飾條，內飾空間顯得更加有檔次。在中控臺佈局上，加入了不少的實體鍵，並有橫貫式通風口的配備，進一步豐富了中控臺的層次性。此外，它的軸距達到2.758米，比五菱的2.72米要寬敞很多。
動力部分，提供1.5升發動機，與5mt傳動系統搭配在一起，使得整車帶來更加平順的換代性能。而且自推出市場之後，獲得了頓挫異響皆為零的口碑，可見奇瑞在關鍵技術上，已經領先合資車了。
總起來看，開瑞K50確實表現出眾，無論是口碑，還是價位上，表現都特別出眾，所以說還看啥五菱車啊
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