[XCAR 國內新車 原創]
近日獲悉，廣汽謳歌TLX-L量產版將在8月25日開幕的成都車展上正式發佈。作為廣汽謳歌旗下第二款車型，新車在海外版新款TLX車型基礎上打造而來，並對車身長度進行了進一步加長，預計新車將於12月上市發售。
看了以下要點，本文算讀完一半
成都車展首發，預計12月上市發售；
在海外版新款TLX車型基礎上打造而來；
對車身長度進行進一步加長；
預計搭載2.4L自然吸氣發動機。
造型方面，謳歌TLX-L量產版與此前上海車展亮相的原型車基本保持一致，新車採用了最新家族式前臉造型設計，誇張的五邊形進氣格柵與新款MDX相一致，搭配全LED前大燈組，進一步提升了前臉辨識度。車尾部分，行李廂蓋上還增加了類似於鴨尾的設計。
動力方面，廣汽謳歌TLX-L預計搭載2.4L自然吸氣發動機，最大輸出功率153kW（208Ps），峰值扭矩247Nm。傳動方面，與之匹配8速雙離合變速箱。
編輯點評：中國消費者後排使用率要明顯高於歐美消費者，後排乘客乘坐感受是否舒適成為了老百姓選擇車輛時的一項硬性指標，儘管長軸版相比標準軸距版車型在車輛操控性方面有所損失，但在內部空間以及實用性方面的加強還是更受國內消費者的青睞。
而現款謳歌TLX遲遲未打開國內市場的原因，除了較高的定價外，車身尺寸處於明顯劣勢也使其在與競爭對手的比拼中佔不到絲毫便宜。隨著國產長軸版車型的推出，具備高顏值、大空間的廣汽謳歌TLX-L也擁有了不錯的競爭力，不過新車未來能否在市場中脫穎而出？則還需要足夠吸引人的定價。
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