全新紅旗HS7亮相街頭，3.0T+8AT，25萬到底值不值？
最近紅旗真的是“火力全開”，HS5憑藉親民的價格和各方均衡的表現，成功擄獲了不少消費者的芳心。這邊HS5的熱度還未褪去，最新旗艦車型HS7又準備要來到大家...
紅旗作為自主品牌中地位比較特殊的一員，給人總有一種高高在上的感覺，不過紅旗H5的出現打破了大家對它固有的印象，憑藉不錯的外觀，還有親民的價格，紅旗H5攬貨了不少的粉絲，現在紅旗H5已經上市幾個月了，至於用車的感受具體是什麼樣的呢？通過詢問一位購入2018款紅旗H5的車主，我們確實能瞭解到不少的真實信息。
這位車主購買的是30TD 智聯享動版，落地花了21萬元，雖然這個價格完全可以入手大眾邁騰、帕薩特或者日系B級轎車，但是車主表示自己放棄了這些品牌，這輩子不可能只開一輛車，那為什麼不給國產車一個機會呢？
首先說一下內飾，紅旗家族的多功能方向盤看起來很有豪華車的感覺，車內配置很高，因為車主本身入的就是高配車型，配置上較為豐富。在底盤的處理上，其前懸為麥佛遜式獨立懸架，後懸為多連桿獨立懸架，在動力上搭載的是1.8T 186馬力L4發動機，6擋手自一體變速箱41T2和此車的定位相當，目前這輛車已經開了五千多公里了，動力比較滿意，開過高速，路上表現沉穩妥當。
至於說到外觀，用這位車主的話就是“不輸奧迪A4”，內飾上處理的較為精細，很用心，裝配工藝很高，紅旗H5的後排座椅空間，此車定位於中型轎車行列。車主說，車內皮質包裹的座椅觸感非常細膩，車內配備的音響是BOSE的，品牌和質量上都沒有問題，所以總的來說就是物有所值。
當然，對於國產車來說，不保值可能是一種通病，但是不打算中途換車的話，這些都不是事了。其實作為國家自主研發的紅旗來說，本身就是一個品質上的保證，相信你買來也不會後悔的。
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