12萬除軒逸英朗,還可選它,顏值不輸I6, 操控也能趕上馬3

【車之養護 汽車推薦】如今為了更好地適應消費者的購買需求,各品牌在同一級別也推出了更豐富的車型,它們定位高低各不相同,於激烈的市場競爭中扮演“打虎親兄弟”的角色,買家也能結合自身情況和需求選擇更適合自己的車型,今天就為大家帶來這樣以款車型——標緻308

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曾經的307三廂和老款308我們曾嘲笑它的“屁股”接得如此生硬,在兩廂車308S上市後,我們也曾擔心過將來的換代308車型會不會依舊不協調,但是當新一代308正式亮相後,它並沒有讓我們失望。

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在新一代308亮相前,308S已經先於它一年多上市,所以對於它的前臉我們並不陌生,看上去比老款圓潤的造型更貼近時代風格。不過最重要的看點還是在車身側面,整個輪廓是長車頭短車尾的感覺,還有一點小溜背的設計,這也讓車廂和尾廂的過渡要自然多了。而車尾造型也很有自己的特點,使用了大面積的亮黑裝飾,搭配上家族式的“獅爪”尾燈,視覺效果運動且有高級感。

標緻旗下的轎車車型目前基本都已經進化為最新的家族式前臉,但是有一款車還使用的是老款的“大嘴”式前臉,雖然它的出鏡率不高,但是它為東風標緻固守著入門緊湊型三廂轎車這一市場,它就是標緻301。

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 全新標緻308採用第二代i-Cockpit唯我座艙的內飾設計,主要體現以駕駛者為核心的設計理念。因此中控臺更加傾向於駕駛者,提升操作便利性,同時也讓內飾具備更加運動化風格。

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整體內飾有濃郁的法系味道,簡約的風格,透露出時尚和運動的氣息。使用9.7英寸的觸控屏幕,絢麗的智能高位組合儀表,以及手感極佳且造型小巧的運動型方向盤。

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 新一代308的軸距不是同級別中最長的,但乘坐空間表現可以令人滿意,後排不論是頭部還是腿部空間都不會讓你覺得憋屈。

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動力組合上新一代308的搭配很豐富,發動機類型共有1.6L、1.2T和1.6T三種,1.6T的調校並不是很激進。1.6L和1.2T車型均可選擇5擋手動或6擋手自一體變速箱,而1.6T車型僅有6擋手自一體的版本,可選擇的餘地也算很大了。

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車君子點評:新一代東風標緻308可以說有了脫胎換骨的變化,全新平臺打造,安全性及經濟性上得到顯著提升,同時外觀設計上採用最新家族語言,時尚動感,內飾設計及配置上也是亮點頗多,再加上豐富又強勁的動力總成,實力不容小視。但其對手朗逸、卡羅拉、英朗等都是當下熱銷車型,長期蟬聯銷量榜第一的位置,這不是沒有理由的,新一代308想要撼動它們並非易事。(文/車君子 編輯)

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