五菱終於撐不住了，跌了又跌，只要成本價，想續寫銷量王神話

面對需求日益增加的MPv市場，很多車企都向這一領域發展。尤其是看到五菱長期霸佔銷量王的寶座，每個月還有好幾萬的銷量入賬，這讓很多車企紅了眼，紛紛向這一領域發起猛烈的攻擊。

面對眾多車型的湧現，五菱也終於撐不住了，只好採取跌了又跌的政策，目前在價格方面可以說只要成本價了，想靠大幅度調整價格，來續寫它銷量王的神話。希望能在2019年，繼續保住冠軍的寶座。

從外形的設計上，這款車經歷過改款，在造型風格上也呈現出更加時尚和霸氣的特點，車頭採用分體式的造型風格，三段式的設計方式，賦予了車頭更加大氣的感覺，並且將內部燻黑式處理，並沒有那種的廉價感存在。在霧燈區採用了多邊形的設計，營造出一種很唬人的衝擊力。

在車身尺寸上，這款車的長度為4423毫米，寬度為1685毫米，高度為1774毫米，軸距為2723毫米，尺寸看還是不錯的，很多人選擇這款車主要是看中了它寬敞的空間表現。從側面來看，寬大的車型猶如一個集裝箱，點綴上凌厲的線條，更是營造出一種很帥氣的美感。

內飾部分，這款車的造型風格雖然簡單，而且低配版的車型連基本的安全氣囊都沒有，寒酸的配置，依然沒能阻擋住人們購買這款車的熱潮，主要看中的就是它寬敞的空間。將乘坐位置座椅放倒之後秒變箱貨，很多小老闆都用它來裝貨，用途的多樣性更是增加了整車的賣點。

動力方面，配備1.5升的發動機，與5mt的變速箱搭配，能夠爆發出103匹的馬力，整套動力雖然比較弱，但是作為日常用車來說，這樣的動力已經足夠了，而且還能帶來6.7升左右的百公里油耗。

總體來說，面對激烈的市場競爭環境和眾多新款車型的湧入，就連銷量比較出眾的五菱也撐不住了，只能採取大幅度的降價，來續寫銷量王的神話。