蘭博基尼SVJ即將上市,對不起了五菱宏光S,我要拿你置換大牛了!

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近日,我們從相關渠道獲悉,蘭博基尼Aventador SVJ超跑正式亮相,全球敞篷超級跑車並不少見,直接競爭對手就有法拉利488敞篷跑車,對於大牛而言,他並沒有感受到太大壓力,新款大牛已經完美升級,當啟動車輛的那一刻,大牛已經進入戰鬥狀態,迎接一切對手挑戰。SVJ跑車依舊是經典的剪刀門設計,這款敞篷車的線條流暢,無論車頂是開著還是關著,空氣動力學都無可挑剔。

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新車的技術亮點眾多,其中航空引導系統有助於高速轉彎,根據轉彎方向車輛後尾翼打開,增加了內輪的下壓力和牽引力,提高了整車的動態穩定性。側進風口和前端散熱片有助於冷卻和減少阻力。ALA系統主動改變空氣負載,實現高下壓力或低阻力,SVJ跑車上的航空引導系統的性能讓對手望塵莫及。

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內飾部分,TFT數字儀表板表現依舊出色,導航系統和信息娛樂系統增強了大牛的科技感,乘客和駕駛員在駕駛這臺猛獸的同時,也能感受娛樂系統帶了的美好時光。蘭博基尼個性化定製非常的強大,提供350種顏色。內部皮革可以根據客戶的要求定製,真的將服務做到了極致。

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同時新車優化了後輪轉向系統,蘭博基尼SVJ的後輪轉向提高了高速穩定性和轉彎靈活性,同時減少了制動距離。蘭博基尼的七速獨立換檔變速箱對大牛的動力和扭矩進行了優化。與Aventador SV跑車相比,防側傾杆剛度提高了50%,好剛哦。最大限度地提高了下壓力。即使在敞篷的時候,剛度也不會受到影響。

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總結:蘭博基尼復仇者SVJ跑車的駕駛體驗到底怎麼樣呢?三種駕駛模式是否會讓人熱血澎湃,自然吸氣V12發動機的聲音到底是什麼樣呢?大家是否很好奇,好好努力,把這些疑問都解決掉吧,大家覺得大牛是你的夢想之車麼,我用自己開了幾年的五菱宏光S置換是否物有所值呢?歡迎大家在評論區發表自己的觀點和看法,歡迎大家收藏評論轉發,我們下期見!

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