奇瑞，在國內汽車史上雖然比不上紅旗，但是奇瑞的技術在國內汽車工業中絕對屬於佼佼者的位置，被稱為技術一哥也不為過，但是近幾年來吉利，長城，傳祺等車企的突飛猛進卓識讓這位技術一哥力不從心，甚至可以說奇瑞的銷量一直在原地踏步，雖然奇瑞在技術上一直有著突破，但卻成了叫好不叫座的車型。
觀致，瑞琪都一直被很多人作為奇瑞的良心之作，但是由於高價，成為了所謂的“叫好不叫座”的典型案例。如今奇瑞已經醒悟過來了，在法蘭克福車展上，奇瑞推出了全新旗艦型EXEEDTX車型，可以說是奇瑞的翻身之作。
從外觀上看這款SUV車型改變了以往設計造型，個人覺得它是目前奇瑞設計得最漂亮的一款SUV車型，整個前臉採用了非常具有突破性的大嘴設計，中網採用了蜂窩狀的中網和下方黑色塗裝的保險槓結合，衝擊力十足，大燈與霧燈位置更加的完善，這樣的設計絲毫不輸合資SUV更不輸吉利的領克01和長城魏派車型。
從車輛的側面看上去該車充滿了美系車的肌肉範兒，前翼子板位子與尾燈位置外凸的線條更加的動感犀利，該車的長寬高分別為4664，1872，1685mm軸距為2697mm，這樣的數據在同級中算是中上水平。
車輛的尾部也是一大亮點之一，採用了奧迪A8的設計風格，尾燈採用了貫穿式的樣式，內部含有LED光源，點亮之後非常靚麗，這也是當下流行的設計語言，後槓內融入了不規則的散熱孔設計與前槓相呼應，雙排共出的排氣也顯示出該車的性能。
內飾方面，看起來好像比魏派和領克樸素了一些，但注意檔把區域，該車也使用了電子檔把，這樣的內飾佈局也變得時尚了很多，多功能方向盤的立體感非常強，帶有懸浮式的中控屏幕和儀表盤中控臺還有類似Alcantara的高檔材質包裹，三幅式平底方向盤全液晶顯示儀表與中控臺那塊大尺寸懸浮液晶顯示屏大大的為該車提升了檔次。
總結，從EXEED TX的設計和技術我們能看到奇瑞的信心以及實力，從該車的外觀內飾來看這一點來看，奇瑞還是有希望的，不過筆者覺得單靠新車還不夠，還要多搞些經銷商多給優惠，不然的話，奇瑞真是難在國內翻身。
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