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9月5日,一汽-大眾第三品牌捷達首款SUV VS5將正式上市,預售價8.98-11.98萬元(預計正式公佈的上市價格會在此基礎上更低一些),VS5也成為目前市場上售價最低的德系SUV車型。新車上市後,主要競爭同級別的日產逍客、本田繽智等日韓系車型以及哈弗H6、廣汽傳祺GS4等自主品牌SUV。

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捷達VS5基於大眾MQB A0模塊化架構打造,同平臺的車型還包括上汽大眾T-Cross、奧迪Q2L等車型。新車採用了不同於母品牌大眾的設計語言,前臉為多邊形點陣式進氣格柵,標配全發射式LED大燈,下方為LED日間行車燈。車尾的LED燈組採用“Y”字型結構,排氣採用隱藏式佈局。

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捷達VS5內飾風格與大眾品牌較為相似,非對稱式佈局的中控臺傾向駕駛員一側,體現了以駕駛員為主的設計理念,全系標配的8英寸液晶顯示屏可支持百度CarLife等操作系統。配置方面,新車全系標配主副駕駛安全氣囊、胎壓報警、駐車雷達、定速巡航等,高配車型還提供自適應巡航、分溫區自動空調、後視鏡電動調節、電動天窗、主動剎車等配置。

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捷達VS5採用了前麥弗遜+後多連桿獨立懸架,其中後多連桿的出現還是讓人有點意外,畢竟本田XR-V、繽智、日產勁客等日系10萬級SUV使用的都是偏硬的後扭力樑非獨立懸架。動力方面新車也比較給力,8.98萬的入門車型也搭載了大眾EA211系列1.4T發動機,要知道同款動力的上汽大眾T-Cross起售價高達14.79萬元。綜合來看,對預算在10萬元的消費者來講,大空間、性價比高的捷達VS5算是個不錯的選擇。

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