五大軍工車企,北汽長豐都“不務正業”了,最後唯有梟龍最專注

縱觀現代軍工車企,軍用越野最常見的有東風猛士,北汽勇士,長豐獵豹,和沈飛獵鷹和梟龍。隨著我國軍工的發展,軍用車輛也慢慢發生著變化,部分軍工車企慢慢轉向民用市場。

五大軍工車企,北汽長豐都“不務正業”了,最後唯有梟龍最專注

東方猛士

說到軍用越野在大多數人比較熟悉的就屬東風猛士了,東風猛士不但在國內軍工越野有很大的應用外還銷往國外,在各大軍工展裡都會看到它的身影。東風猛士在外觀方面和美國的悍馬汽車有些相似但是在性能方面比悍馬更勝一籌,近幾年東風汽車在民用汽車上銷量還算不錯,特別是SUV,轎車,皮卡車等車型,可以說東風在軍工和民用方面魚和熊掌兼得了。

北汽

其實北京汽車在國內市場沒有比較好的車型,尤其是北汽的自主品牌,市場表現比較差,如果沒有合資現代和奔馳支撐北汽靠自主品牌生存是很困難的。

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北汽勇士

沈飛獵鷹

沈飛獵鷹車型是由現在叫瀋陽飛機工業(集團)有限公司製造,這個很少人知道,它的背景可不簡單,這裡小編就不細說了,自己百度,你懂得。其實它和東風猛士在軍工方面擁有相同的地位,早期有生產大巴和輕型越野車,後來就不清楚了。五大軍工車企,北汽長豐都“不務正業”了,最後唯有梟龍最專注

沈飛獵鷹

長豐獵豹

長豐獵豹其實大家在市面上最常見到的是獵豹SUV系列和獵豹皮卡系列,最早長豐獵豹引進三菱帕傑羅的越野車技術進行改變,就有了後來的一系列獵豹SUV車型,並且成功銷往海外,銷量還可以,早期還能看到長豐獵豹部分軍用車輛的身影,現在是越來越少了,倒是民用車不溫不火。

五大軍工車企,北汽長豐都“不務正業”了,最後唯有梟龍最專注

長豐獵豹

梟龍

梟龍越野車是真正意義上的國產ORV,其擁有完全的知識產權,該車零部件完全100%國產化,其擁有的越野能力已經遠遠超越美國的悍馬和德國的烏尼莫克。2009年12月,梟龍曾與美國悍馬在迪拜的沙漠中PK,結果悍馬車沒有衝上沙坡,梟龍車都上去了。可以說梟龍越野車可以和國際上任何一款ORV越野車相媲美。五大軍工車企,北汽長豐都“不務正業”了,最後唯有梟龍最專注

梟龍

五款軍工車裡就屬梟龍最專注了。據悉梟龍已經準備進軍民用越野車市場,民用車還將增加衛星定位,反跟蹤系統以及夜視儀等設備,預計年產3000臺售價在100萬左右,這也許對越野愛好者來說是一個好消息。

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