奇瑞逆襲，月銷9000輛，不足7萬 10年質保開不壞，還看啥博越 H6

隨著汽車製造業的飛速發展，國產自主品牌可以說是取得了巨大的發展，造車水平和質量也是越來越高，其中長城、吉利、比亞迪、奇瑞作為國產品牌的中流砥柱。奇瑞這個品牌雖說口碑是不錯的，畢竟也是國內的老品牌了，但是在產品力上確有些顯弱了。但是奇瑞唯一一家能獨立研發製造汽車三大件的國產車企。今年也是奇瑞的產品大年。無論是轎車車型，還是SUV車型，都有不錯的產品問世。奇瑞這回真的拼了，打造了全新的捷途品牌，這使得原本不太看好奇瑞的愛車人員都紛紛對奇瑞的此舉點贊。

捷途這個品牌是奇瑞旗下全新的品牌，就像觀致一樣，而捷途主要進軍4—N線城市市場的年輕消費群體。捷途X70是一款中型SUV僅7萬元，競爭優勢非常的大。作為奇瑞子品牌戰艦中的中堅產品，捷途X70在各方面的設計都很用心，看得出奇瑞的慢工出細活，讓它有著不同於奇瑞之前車型的綜合實力，10月份銷量9027輛，頭一次進了前25名以內。真不容易啊。

整體外觀不是很俗氣，設計的各個方面都有很多值得關注的地方。中網採用大尺寸的燻黑鏤空設計，一條鍍鉻飾條貫穿其中，奇瑞的標誌鑲嵌在上邊，尤為顯眼。格柵與兩側頭燈相連，視覺上起到橫向拉伸效果，使車頭看上去更加寬大。從側面看，腰線和車窗下沿就融合了古建築中牆沿上翹的設計理念，新的輪轂設計將車的檔次襯托到極致，特別是輪轂的形狀更是別有寓意，辨識度非常高。車尾部感覺更像H6。車身尺寸為4720*1900*1695mm，軸距為2745mm，中型SUV的正常尺寸，與途觀L相比差不了多少。奇瑞逆襲，月銷9000輛，不足7萬 10年質保開不壞，還看啥博越 H6

內飾風格還是以簡潔為主，內飾整體視覺效果十分精緻，中央控制檯的設計和大面積軟材料的使用使這款車的檔次飆升。完全不輸同價位其他車型。同時配備了12.3英寸液晶儀表盤，搭配全系標配的10.1英寸嵌入式中控屏，極具科技感。

動力系統搭載了1.5T發動機，匹配5MT和8AT變速箱，最大馬力為147匹，最大扭矩為210N.m。性能參數基本可以滿足大家的要求，奇瑞的三大件水平，大家還是比較相信的。這款車的質保時間長達十年或一百萬公里。可以看出，它對自己的實力非常有信心。

值得一提的是今天廣州車展爆出捷途X70S，也就是捷途X70的運動版，起售價9萬-13萬之間。外觀小改更加的運動，內飾全新。

全新的內飾，對稱造型的中控臺搭配大尺寸屏幕和三幅式多功能方向盤，運動氣息濃郁。配有懸浮式的中控液晶屏在提升內飾炫酷科技感並帶來更加便捷的操作與體驗；貫穿式空調出風口、主駕駛席電動調節等，且門板上採用了大量雙縫線做裝飾。

寫在最後，捷途X70 從首月7777輛，第二個月9077輛，沒有下滑，這是好事。真心覺得這不是6萬多的車，覺得10W也能賣上價格，捷途還是挺良心的，有打算入手新車的，推薦大家去看看。再加運動版 X70S的上市。外觀內飾更加有競爭力。

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