奇瑞汽車在國內也算是有口皆碑，畢竟曾經做過十年的自主品牌的霸主，雄厚的技術積累以及品牌文化沉澱也讓其擁有一定的市場，不過雖然總體銷量還算看得過去，但是單看個體車型來說，基本是慘不忍睹，不過艾瑞澤5算是一枝獨秀，撐起了奇瑞半邊天。
艾瑞澤5月均銷量基本維持在1萬左右，這也是奇瑞旗下銷量最好的車型，而能夠獲得如此好的市場，自然離不開這輛車的超高性價比，而今天小編就帶大家來看看這款2016款的手動領尚版，該車屬停產在售，優惠後5萬就能買到
首先是外觀方面，艾瑞澤5是通過奇瑞的concpet α5打造而來，在外觀顏值上甚至要比艾瑞澤7更好看，六邊形網狀中網格柵看起來不僅顏值高，家族化特色也十分明顯，辨識度高，而開眼角的大燈設計也是時下最為流行的設計方式，看起來十分時尚
側面來看，雖然車身看起來雖然有些緊湊，但也顯得十分有力量感，而實際在車身尺寸方面，該車長寬高分別為4572×1825×1482mm，軸距2670mm，數據來看，這絕對是合格的A級車標準
而內飾來看，5萬的車還想有中控大屏，中央扶手箱，皮質包裹的中控面板？不是奇瑞不夠良心，這個價格這些配置我想也實在 難以滿足，不過熱了能吹空調，還能聽聽歌的內飾看起來也不算太過寒酸，更重要的是整體內飾設計風格看起來還是很有力量感的
方向盤尺寸較大，且造型較為粗壯，比較符合男人的口味，方向盤上雖然只有一個按鍵可以使用，但還是保留了其餘高配車型上擁有的按鈕設計，看起來確實顏值有所增加，儀表盤則是採用了護目鏡的造型設計，液晶顯示屏無疑增加了不少檔次
而在擁有2670mm軸距的基礎上，該車的內部空間表現也十分良好，腿部空間充裕，且中間地板較為平整，乘坐舒適度應該不差，只是織布座椅檔次感較低，還是那句話，這個價格還要求那麼多？自然是不現實了
最後咱們說說這輛車最重要的地方，那就是這輛車的動力部分，如果是2016款，則只有1.5L自吸發動機可選，最大功率116馬力，匹配5速手動或CVT變速器，而若是2017款，那就有1.5L和1.5T兩款發動機可選，其中1.5T最大功率可達147馬力，動力表現十分不錯，依舊搭載CVT和5速手動變速箱
如果你嫌以上2016款太過寒摻，那麼2017款最低配售價也僅為6萬出頭，相較而言擁有更好的外觀設計以及內飾，不過不管怎麼說這都是一款質量非常不錯的車，以奇瑞的品控能力，十萬公里自然不怕修，而能以如此低的價格買到，自然是要感謝奇瑞
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