近期小編整理了最丟人的國產品牌力帆，剛上市就降價，車長5米，直降兩萬仍賣不動的力帆820；還有被黑的最慘的國產品牌奇瑞，三大件全部自主研發，卻被調侃“修車排隊”；最安全的中國車觀致，歐洲碰撞測試中獲五星，而今天我們的主角是號稱搭載中國最牛發動機的國產全尺寸SUV，上市就遭哄搶，10天賣出2500臺！
長安CS95，長安於今年三月上市的旗下首款全尺寸大型SUV，整車誠意十足，來勢洶洶，矛頭直指漢蘭達，傳祺GS8等市場主流中大型SUV。而在上市之前，長安CS95就已被各大汽車媒體推上了風口浪尖，原因之一是因為其定位，豐田漢蘭達一直以高關注度佔據著汽車市場的熱搜榜，即使加價提車也依然阻擋不了民眾們對於漢蘭達的喜愛，漢蘭達一直以月均銷量過萬的姿態位居銷量排行榜前列，而國產黑馬傳祺GS8加入陣營之後，更是創造銷量神話，風頭蓋過漢蘭達，這也是國產品牌與合資品牌實力較量的見證，作為頗具實力的大型國產品牌，長安自然不會錯失良機，推出旗下CS95參與競爭，自然民眾們關注度再次聚集，此次上市的CS95是否有實力與合資巨頭漢蘭達競爭？
其二便是其被吹的牛逼哄哄的中國最強發動機，據悉，此次長安CS95搭載的2.0T發動機為長安與英國聯合研發，不論在動力參數及性能方面完勝同級發動機，甚至高過漢蘭達，奧迪等合資品牌的SUV。在中國2.0T前十發動機排名當中，上汽，北汽，一汽，長城，比亞迪紛紛上榜，而長安的此款2.0T發動機則排第一，因此被譽為中國最強發動機！而在外觀造型方面，長安CS95也算是眾望所歸，沒有讓民眾們失望，畢竟漢蘭達及傳祺GS8走紅的前提是整車顏值得高，車身要足夠大氣！CS95的整體造型還是頗具硬漢越野風格，長安官方也將其定位至全尺寸SUV，在外型上還與路虎有幾分想象，應該來說這造型算是長安CS95成功的第一步！
尾部雖沒有傳祺GS8那樣的厚實感，但已十分高大，雙邊單出的矩形排氣管氣勢十足。車身尺寸方面，長安CS95車長4949mm，在整個同級車型當中都佔據優勢，漢蘭達車長僅為4855mm，傳祺GS8車長為4810mm，比大型豪華SUV寶馬X5還要長出40mm。軸距為2810mm，同樣領先於同級，比漢蘭達要長出20mm，因此就車身長度及駕乘空間來說，長安CS95還是佔據優勢，誠意還是滿滿！
內飾風格還是長安家族式構造，採用對稱式佈局，層次感強，整體佈局還是十分清爽，滿意度較高。配置上則是其加分項，全系標配LED大燈及LED日行燈，相對於漢蘭達及傳祺GS8來說簡直不能太厚道，真皮方向盤依然全系標配，除最低配外全景天窗同樣全系標配，座椅材質倒僅為仿皮，僅有最高配車型為真皮，無鑰匙進入及一鍵啟動套件全系標配，定速巡航等等均是標配配置，可以說長安CS95單憑配置就足以在同級立足！有了傳祺GS8，民眾們才覺得漢蘭達實在是太不厚道了，簡配忒嚴重了，而有了長安CS95之後民眾們發現原來傳祺GS8也就那麼回事！
動力方面全系搭載中國最強2.0T發動機，全系匹配6速手自一體變速箱。發動機最大功率可達233馬力，扭矩峰值可達到360Nm，動力及扭矩輸出足以令同級汗顏。發動機為長安自主研發，零部件均為全球頂級供應商，變排量機油泵是皮爾博格的,活塞是輝門FM的,發電機是法雷奧的,正時輪系是蓋茨的,DVVT系統是INA的,平衡軸是德國美特的,機械真空泵是威伯科的. 應該來說，長安這款中國最強發動機實至名歸。硬派越野當然少不了四驅了，官方稱四驅系統採用博格華納全新一代NexTrac智能四驅電子控制系統，CS95與德國博世關係還真不淺，不僅四驅系統是他的，ESP也是它的，車道偏離預警系統也是它的，ACC自適應巡航同樣來自於博世，而此次配備的6速手自一體變速箱則來自愛信，為TF-81SC6型號，在福特那被稱為AWF21，用於福特蒙迪歐上！目前CS95的市場售價為15.98-22.98萬，如此高的性價比，不知各位車友如何看待？目前長安CS95月銷量維持在5000左右，仍在不斷上升，希望能夠早日月銷破萬！
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