說起國產自主品牌那就不得不提一下紅旗了，紅旗可以說的上是國產車的元老級品牌，有著五十多年的歷史，作為老大哥的紅旗以前都是作為政府用車，或者是接待外賓這種重要場合，可以說得上是門面了，與我們普通消費者沒有什麼太大的交際，不過如今改變了策略方針，為廣大消費者推出了紅旗H5、H7等車型供大家選擇，這也使得慢慢地融入到大家的日常生活中，今天我們要說的就是紅旗推出不久的新車紅旗H5。
既然是為廣大消費者打造的車型，首先外觀上就要符合大家的審美需求，紅旗H5在外觀上完全看不到以前老款車型的影子，整體造型時尚運動感突出令人賞心悅目，前臉大尺寸的進氣格柵採用了直瀑式設計，採用了多條的鍍鉻飾條進行裝飾，彰顯了屬於它自己的獨特魅力，兩邊動感的大燈組與進氣格柵緊密相連毫無違和感，裡面採用LED光源點亮之後給人不一樣的視覺感受，下面霧燈造型細長犀利略帶幾分攻擊性。
車身側面流暢自然，整體呈現出溜背感，一條筆直有力的線條從前輪眉處穿過整個車身貫穿至後尾燈處，極具視覺感受，尾部造型充滿了蓬勃的朝氣，動感的後尾燈是紅旗兩個字直接表明身份，下方兩邊共處的大尺寸排氣管採用鍍鉻飾條包裹運動氣息爆表，個人感覺紅旗H5的顏值一點不輸於BBA，甚至更加有面子，尺寸方面長寬高分別為4945mm/1845mm/1470mm軸距更是達到了2875mm, 這樣的尺寸不虛任何同級車型，懸架結構為前麥弗遜獨立懸架與後多連桿式獨立懸架。
第一眼看到內飾就是簡潔規整大氣，首先就是中控臺上懸浮式的大尺寸中控屏非常吸引眼球科技感十足，三幅式的多功能平底方向盤融入鍍鉻飾條進行修飾增添不少活力，中控臺採用了平直線條設計，取消了複雜的實體操作按鍵更加簡單明瞭，並且還加入了木紋材質進行搭配逼格滿滿，用料上採用了大量的軟性材質進行包裹質感十足，其他配置方面就不過多介紹，國產車的一向不會讓大家失望。
最後看看新車的動力，紅旗H5搭載了一臺1.8T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率為186馬力，峰值扭矩為250牛米，這樣的動力參數還是很充沛的，與之匹配的是6速手自一體變速箱，紅旗可以說是唯一的國產自主豪華品牌了，而H5不足十五萬的售價也是足夠親民，開著這樣一輛車回頭率絕對完爆BBA，那麼大家覺得這款車怎麼樣，歡迎下方留言評論。
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