東風風神AX3試駕體驗:外觀看著就舒服,內飾中規中矩,代步和遊玩不是問題

國產車 東風風神AX3 SUV 轎車 汽車頭條 2017-07-16

東風風神AX3試駕體驗:外觀看著就舒服,內飾中規中矩,代步和遊玩不是問題

其實這些年我一直都在關注東風風神AX3這款車,而且官方的一些優惠和試駕活動都有關注過。非常幸運的是,我最近受邀參加了東風風神AX3的試駕,試駕車是一輛東風風神AX3 2016款1.5L自動尚酷型。而這款車也是我最想買的車型,作為一款入門級自動擋車型,配置也足夠我的日常使用,最主要的還是這款車的外觀我非常喜愛。

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其實買車最主要的還是要看對眼,就說東風風神AX3吧。前臉上格柵像個倒梯形,用了兩輻鍍鉻裝飾條和黑色蜂窩狀網做裝飾。下格柵像個正梯形,和上格柵倒梯形組合成一個類似X形的前車臉,前大燈和霧燈剛剛好分佈在了X形的四個點,看著就舒服。

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從車身側面看過去,車頂的行李架絕對是SUV的標配。不過那圍繞車身一圈的黑色包圍和防剮蹭黑色輪眉讓我眼前一亮。因為在我的記憶裡,有防剮蹭黑色輪眉的車型絕對是硬派SUV的風格,防剮蹭護板在日常生活中的實用性還是挺高的。不過它低於SUV的車身和高於轎車的離地間隙,讓它具備了轎車的運動感和SUV的粗獷感,這倒是更有cross(跨界)的風格。

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來到車身尾部,寬大的鍍鉻條將尾燈連接起來,讓車尾在視覺上有一種拉寬的感覺,整車顯得沉穩了許多。不過尾氣排放是隱藏式的,雖然讓尾部看起來很整齊,但是缺失了些許個性。

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拉開駕駛室車門,可以看到黑色的中控臺,黑色的門飾,黑色的織布座椅配一些白色的走線,還有一些銀色的小飾板做一些裝飾。就這輛車的內飾而言,表現得中規中矩。

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這輛車採用的是1.5L自然吸氣發動機,發動機最大可輸出116馬力,最大扭矩為145牛·米。匹配四速手自一體變速箱,這款變速箱的優勢在於其可靠成熟的技術和較低的維護保養成本。東風風神對變速箱和發動機的匹配調校做的也很到位,再配合電動助力的方向盤,整車的駕駛感受非常不錯,日常代步使用和出行遊玩完全不是問題。

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經過一天的試駕體驗,東風風神AX3沒有讓我失望。首先,這輛車的外觀我就非常的喜歡,有著比SUV低矮的車身和比轎車高的離地間隙,雖然定位為小型SUV,但是怎麼看都是一輛跨界車。其次,實用的配置非常多,車內空間大,乘坐舒適性好,而且還有放倒後排座椅後純平的超大後備箱空間。最後,我對這輛車的動力總成也非常有好感,成熟的手自一體四速變速箱匹配1.5L經濟實用的黃金排量發動機,帶來了非常從容的駕駛感受。

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洗車的時候還發生了一件有趣的事,開著試駕車撒了一天的野,打算洗個車再去4S店還車(講究人沒辦法),結果洗車店的老闆和員工就這輛車到底按SUV還是轎車標準來收費發生了分歧。老闆最後還是按轎車的標準收取了洗車費用,感動的我臨走的時候還不忘和老闆打了聲招呼:“朋友,再見!”

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